徐工挖掘机油门拉杆怎么调节?
徐工挖机油门通过油门拉线的张紧度来调节。调节油门其实就是调节油门拉线的张紧度,油门拉线的尽头是拴在节气门上的,从节气门到油门拉线固定架这一段距离,发现拉线并不完全张紧,钢丝拉线有一定的挠度,如果想把油门虚位调小一些,也就是把这个挠度调小,调整机构就在油门拉线的固定架上。
如果车是电子油门,就不能自己调,因为调整后油门踏板的行程和油门的打开角度,与预先储存在发动机电脑中的记录并不对应,而且调整位置在油门踏板附近,需要到维修厂用专用仪器进行油门匹配
⑴起动开关置于OFF。
⑵拆下螺母,断开接头A与调速器操纵杆的连接。
⑶将调速器操纵杆置于与喷油泵高速限位螺钉接触的位置。
⑷重复检查要领中的步骤⑴、⑵、⑶、⑷。
⑸ 松开锁紧螺母,调整调节拉杆的长度直到接头A与调速器操纵杆连接上;然后再将拉杆往回转1.5圈。
⑹用螺母紧固接头A。
⑺重复检查要领中的步骤⑷ ,完成调整过程。
挖掘机上调节行走马达快慢档的是怎么控制的?
快慢档,主要通过控制行走高低速电磁阀以让行走马达内二速阀芯换向,用行走主工作油实现马达斜盘倾角改变以改变马达排量,最终实现在同等输入流量下转速的不同。输出转矩的不同指的是在负载不变的情况下,若行走为高速。
建议找专业售后来调。因为自行调节精确度还是不高的。建议检查一下其他部位有无损坏。
挖掘机行走跑偏原因有如下几条:
左侧行走马达故障。
左侧终传动油封损坏。
中心回转接头问题,导致挖掘机行走跑偏故障。
扩展资料:
挖掘机行走马达工作原理 中大型履带式挖掘机的机重一般都在20t以上,机器的惯性很大,在机器起步和停止的过程中会给液压系统带来比较大的冲击,因此,行走控制系统必须改善以适应这种工况。
行走马达普遍采用高速马达加行星减速机或摆线针轮减速。
行走马达和回转马达基本上都是要求低速大扭矩的,需要的转速不是很高,但是需要输出的扭矩比较大,以克服负载 而普通的马达在这个方面就不一定了,会综合考虑转速和扭矩的匹配关系。
参考资料来源:百度百科―― 挖掘机(重型工程机械)
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