一、挖掘机行走马达参数
原装日立ZX120(进口)挖掘机
规格
铲斗容量(m³) 0.5
斗杆长度(mm) 2520
动臂长度(mm) 4600
整机工作重量(kg) 12000
吨位(吨) 12
厂商 合资/进口
动力 传统动力
铲斗 反铲
厂商 合资/进口
动力 传统动力
性能
斗杆挖掘力(kN) 65
接地比压(Kpa) 37
行走速度(km/h) 高速:0~5.5 低速:0~3.4
爬坡能力(%) 70
铲斗挖掘力(kN) 99
最大牵引力(kN) 102
动力系统
工作形式 4 冲程 水冷 直接喷射式 涡轮增压 中冷式
冷却方式 水冷
额定功率(kw/rpm) 66/2150
排量(L) 4.329
发动机型号 Isuzu CC-4BG1TC
缸径×行程(mm) 105×125
气缸数(个) 4
最大扭矩(N.m/rpm) 340/1600
液压系统
回转液压马达型式 1个轴向柱塞马达
行走液压马达型式 2个变量轴向柱塞马达
主泵最大流量(l/min) 2×105
工作液压油路(Mpa) 34.3
行走液压回路(Mpa) 34.3
回转液压回路(Mpa ) 32.3
控制液压回路(Mpa ) 3.9
主泵类型 2个变量轴向柱塞泵
先导泵流量(L/min) 33
油类容量
冷却液(L ) 19
发动机油更换量(L) 15.8
液压油箱(L) 69:燃油箱(L) 250
液压系统(L) 130:主体尺寸
履带板宽度(mm) 500
履带轨距(mm) 1990
配重离地间隙(mm) 890
最小离地间隙(mm ) 440
驾驶室全高(mm) 2740
后端回转半径(mm ) 2130
前段工作装置最小回转半径(mm) 2340
运输总长度(mm) 7610
运输总宽度(mm) 2500
运输总高度(mm) 2580
作业范围
最大垂直挖掘深度(mm) 5020
最大卸载高度(mm) 6160
最大挖掘高度(mm) 8570
最大挖掘深度(mm) 5570
停机面最大挖掘半径(mm) 8140
最大挖掘半径(mm) 8270
二、挖掘机行走马达组装维修视频(第五集)
买福田的买后悔了吧!叫你贪便宜买国产!60-7的行走马达使用的是日本KYB的行走马达,你猜的没错,确实是螺纹旋上的,外面有个大的卡簧,拆一次换一个卡簧。
一般的挖机大修厂都能修三、现代挖掘机行走马达拆装视频
把行走总成拆下来,先把护盖拿开,把油管拆开,油管很容易记的,一般是四条管,两条大的是前进和后退,一中管是回油的,最小一条是加速的!
拆下来之后,用锤轻击盖面,去掉盖面的尘土,切勿用力过大,以免敲裂盖子,然后把拧开螺丝,看见有个缺口,用螺丝刀撬出锁紧钢丝,再用工具把盖子顶出来,打开之后看见行星齿轮了
四、挖掘机行走马达内部结构
进油,回油,没有油,回转马达怎么工作!
五、现代挖机行走马达拆装
挖机行走的驱动方式一般使用液压系统进行实现,其原理如下:
1. 液压系统:挖机的行走驱动系统一般由液压泵、液压油箱、主控制阀、液压马达和行走部件等组成。
2. 液压泵:液压泵通过吸入液体并压缩液体,将产生的压力推动液体流动,从而实现挖机的行走。
3. 液压油箱:液压油箱储存着工作液,是液压系统的储备源。
4. 主控制阀:主控制阀控制液压系统的压力、流量和方向,使液压系统实现正逆、前进后退等控制动作。
5. 液压马达:液压马达将液体压力转化为机械动力,驱动挖机前进或后退。
6. 行走部件:行走部件由链条、履带、轮胎等构成,通过液压马达的驱动使挖机行走。
综上所述,液压系统是挖机行走驱动的核心部件,其原理是通过液压泵将压力推动液体流动,再通过控制阀控制液压系统的压力和流量,从而驱动液压马达,使挖机行走。
六、挖掘机行走马达原理动画
挖掘机主要是采用高速斜盘式轴向柱塞液压马达驱动,运用两极星形齿轮来传动减速器,将整个动力传输到驱动轮上面,使得履带转动起来,两个油泵供油给两侧的行走马达,通过对油路的控制可以使两侧的履带呈正反转状态,从而有效地实现机器的后退,前进和原地转动。
七、挖掘机行走马达总成型号
对于这种情况,需要考虑故障侧行走:
1、先导阀故障,无二次输出压力;
2、主阀故障,卡滞不换向;
3、行走马达总成内平衡阀故障卡滞不换向;
4、行走马达严重内泄;
5、行走马达减速机部分故障打齿。
故障较难处理,建议找个挖掘机修理师傅看看。
八、现代60挖掘机行走马达
第一种方案:
1 现场试机,确诊挖机那边行走不动。
2 检查清洗该边溢流阀,检查溢流阀弹簧,更换损坏变形的弹簧。
3 检查联轴器是否被卡住或是否有零件损坏。
4 检查清洗该边液压马达弹簧,按照规定调整压力,检修液压马达,必要时更换新的液压马达。
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第二种方案:
1.可能是中心接头油封损坏。
2.挖掘机行走马达大,便说明了挖机其中有一只泵有故障。
首先,建议将液压泵的两根高压油管对调,查看挖机故障现象是否转移?
如果挖机行走马达单边故障转移则说明那一只泵存在故障,需要测试泵压力是否为规定值?或者拆卸泵检查是否有组件磨损?
泵压力值不为规定值就调整,泵组件有磨损就修复或更换新的组件。
3.行走马达自身所存在的实际问题。
4.分配泵输出的行走马达的液压油流量不一致
九、现代挖机行走马达组装视频
减速齿轮行走马达有两种,一种不对标,还有一种要对标。三个齿上都一个标记,先把一个转到最外圆,做条直线与齿轮圆心相联,以这条线为标准,与其它两个齿轮圆心做两条假想平行线,线的另一端就是齿轮标记就行了。
十、挖掘机行走马达工作原理
马达就是动力装置,回转马达就是为回转运动提供动力;简单来讲,挖掘机是通过回转装置实现360°的作业范围;挖掘机的结构主要分为上车系统(驾驶室、工作装置、发动机等)、下车系统(主要作用承载及行走)、中间起到连接作用的就是回转支撑(大齿圈);回转马达的作用就是与回转支撑大齿圈啮合,带动上车系统做回转运动,从而实现整个工作装置在360°范围内都可以工作。
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