1. 斗山挖掘机自动油门降不下来
汽车油门踏板的调整方法：
1、调整之前先判断油门踏板高低：尝试着把油门踏板往上抬，看“匡量”有多大，一般可能会有匡量，甚至很大，根据自己对油门踏板高度的感觉决定是否需要调整；
2、调整，在机舱内将油门拉线金属线向左（向外）拽，看有多大匡量，拽到拽不动的时候，是油门踏板最高点，此时油门踏板已经被你拉起来了；
3、卡子和拉线外套的卡位将决定油门踏板的高度，把卡子拔下，将护套向右方向移然后卡住，会升高油门踏板位置，反之，则降低。根据自己的感觉确定卡在哪；
4、但严重注意，在调整时至少稍微留一点“匡量”，不要让相关机件总是受力，否则对车不好
2. 斗山挖掘机自动油门降不下来什么原因
油门加不起来的可能原因有：空气滤芯堵塞。
增压器故障。
油路堵塞。
喷油泵老化，供油量不足。
提前器故障。
油嘴雾化不良。
气缸磨损，缸压不足。
气门关闭不严。
电路监测反馈故障。
……。
挖掘机动作没有的可能原因有：油路堵塞或有空气。
主泵老化内泄。
变量伺服故障，主泵停在小流量位置。溢流阀泄压。有缸密封损坏，内泄。组合阀卡滞，通流不畅。
行走泵和马达老化内泄。
电路监测反馈故障。
……。以上分析供参考。
3. 斗山挖掘机电子油门怎么调
1、先把油门线穿过化油器上盖，然后把弹簧套在油门线上，再把油门线从节气阀孔内伸过去，从旁边的槽内拉出一直绕到底部，把油门线头部放出节气阀底部的那个湄公凹槽内。
2、在把节气阀装入化油器内时，注意把节气阀有一个小斜面那边朝着怠速螺丝，把一个长条凹槽那边朝着化油器内有一个凸起的点的那一边落到底，然后拧好盖子，这时从化油器的喉管处可以看到节气阀落到底了。
3、打开柱塞的盖子，然后将油门线通过柱塞盖子的弹簧中间穿过。
4、将油门线柱塞孔穿过，然后用螺钉锁紧固定，完成安装
4. 斗山挖掘机没有油了怎么办
如果点亮则检查当P1（插座）⑩和车架接地相通后，灯是否点亮【连接P1（插座）⑩和车架接地线 启动开关转至“通路”】；
2、如果P1（插座）⑩和车架接地相通后，灯点亮则监控表损坏需修复或更换；
3、如果P1（插座）⑩和车架接地相通后，灯没点亮则检查灯是否存在断路或接触不良【用肉眼检查】；
4、如果存在断路或解除不良则灯存在断路接触不良或Pl（插座）⑩一灯继电器R4②之间，灯继电器R4①一保险5之间，灯继电器R4⑤一M6③-M8①之间或M6③-MIO①一M9的①之间配线有断路需清洗（接触不良）或更换；
5. 斗山挖掘机自动油门降不下来怎么回事
挖掘机干活动作快慢和挖掘机行走快慢不是在一个地方调，挖掘机干活调快慢是，调油门，油门加大点，挖掘机的干活动作就会快点，油门小了，动作就慢，挖掘机行走，有挡位的，龟挡和兔子挡，挖掘机正常走路是龟挡，要是想要走快点，那就摁兔子挡就可以了，
6. 山重挖机油门加不起来
山重挖掘机仪表看压力调机的方法如下
液压泵的出油口有个测压点，左右二个测压点，以有先导泵的那个为右，另一个为左1，接右泵，10档油门，AEC关，憋挖斗（油缸全进或全出），看显示器里的压力 D是右2，接左泵，10档油门，AEC关，憋小臂（油缸全进或全出），看显示器里的压力 I是左3，先导压力只能接先导滤芯那的测压点，只能看表了，显示器里没有的前提要会看显示器，应该能找到。
7. 挖机油门减不下来
要加好防冻液，否则会开锅，最好不兑水，因为兑水第一腐蚀水道，第二会提高冰点而不能耐寒，失去加防冻液的目的，当然你如果在南方的话不结冰就可以不加防冻液
8. 斗山挖掘机加不上油
可能是中心油封漏油导致压力流失，或者是配油盘冲破。
1、回转接头泄露：第一是因为回转接头严重泄漏造成的行走无力。
液压油从挖机上部传到下部行走装置，必须经过回转接头，当回转接头一旦泄露损坏，将有一部分高压油流向回油管，造成行走无力，影响挖机的正常操作。
所以需要对其进行检查，确定是不是因泄露引起的故障。
2、各种阀出现故障：控制阀的检查也是必不可少的环节，安全阀、节流阀、单向阀、平衡阀、溢流阀、行走换向阀等等，任何阀门出现故障，都有可能造成挖掘机行走出现故障。
控制阀故障表现有行走操纵阀阀芯卡滞、行程较短、阀芯与阀孔的配合间隙较大、安全阀压力降低等故障，都会造成右行走无力。
9. 斗山挖掘机自动油门失灵
应该是控制板没有供电，如果是独立电源需要检查电源工作是否正常，是开关电源只有找专业技术人员进行检修。如果是普通变压器供电，可以按照型号更换，还要检查负载是否有短路现象。如有排除后再通电。
可能是灯坏了或控制器也坏了
这时候需要拆装遥控器，把电池取下，将遥控器固定螺丝松解，随后拆解遥控器，目的是将遥控器内的灰尘以及其它杂物清洁干净。
完成遥控器内部清洁后安装好遥控器并装上新电池，通常就能够解决。
- 相关评论
- 我要评论
-