1. 重汽拖拉机
油管的接法：
1、要看看，你的液压犁油缸是单作用还是双作用的（一般都是单作用油缸），就是看看油缸上有几个油管接头，1个就是单作用，2个就是双作用。
2、如果是双作用，那就一定要有多路阀这个配置，没有就去加装，用多路阀操纵手柄控制单独控制。
3、如果是单作用，仅需要简易液压输出就可以了，用提升器控制。
4、无论是多路阀还是简易液压输出，都会在拖拉机后部有快换接头接口（母接头），将油缸油管接头与多路阀公接头用软油管连接起来，再将公接头与拖拉机上快换接头插接在一起就行了。
2. 载重拖拉机
行驶证上标注是1.75吨。
3. 装载拖拉机
山东潍坊昊田农业装备有限公司生产的昊田604G拖拉机正常情况下可以拉约2500千克，具体可以装载多重，根据我国道路交通安全法的有关规定，应不得超过拖拉机行驶证上核定的载重量，一般额定功率为60马力的拖拉机，其核定载重量一般为1500千克。
4. 重工拖拉机
用过才知道，奇瑞重工耕王大马力拖拉机操
控性很不错，动力很强劲，也节油。
5. 重汽王牌挖机拖车
1、电路故障；
2、低压线路短路造成熄火：断断续续的熄火；3、器件故障：一开始能起动，过一会就熄火，然后又能起动，又会熄火；
4、油路故障；汽油泵损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油。
5、点火系统，发动机过热防爆系统有问题。
当发现熄火后，根据当时路况，如没有紧急情况，可以缓慢踩刹车，以防追尾灯，车速降低后，缓慢打方向，驶向路边车道，要注意，刹车要一直踩，力量由小变大，不要踩了后再松开，再去踩，这样会导致仅存的真空也被消耗掉，再踩时便踩不动了，到了路边停好车，打开四闪灯，放置好三角架，打电话寻求救援拖车。
6. 重汽拖拉机厂家直销价格图片
发动机是一辆车的心脏，可怜的是中国重卡的心脏在造车路上大多被外国人控制，可欣的是国内发动机厂以潍柴、玉柴和锡柴为代表，加大研发投入，坚持自主创新，研究出各类型完美贴合中国国情的发动机。
1、潍柴
潍柴的前身是中国重汽潍柴发动机厂，后因种种矛盾，和重汽分家。分家之后，在谭旭光的带领下，大胆改革，提拔年轻人才，并在2005年8月初完成对湘火炬的收购，从而实现对陕重汽的间接控股，而后控股法士特、汉德车桥，打造国内知名度极高的黄金链：潍柴+法士特+汉桥，实现潍柴的全方位崛起。2017年，潍柴全年营收1515.7亿元人民币，归母净利润68.1亿元人民币，同比增长178.9％，市场占有率达到33％。
潍柴发动机以其耐久性著名，保证百万公里不大修，且潍柴善于应对各种恶劣的环境，如粉尘极重的矿山地区、西藏等高海拔地区以及东北等温度极低的地区。
近些年潍柴发动机越来越向大马力、大缸径发展，目前潍柴在市场的主流产品是WP13型号，最大马力达到550，排量大，动力足，额定转速为1900rpm，属于低转速发动机，低转速意味着大扭矩，因此潍柴可以拉动更重的货物。但潍柴也一直存在油耗高、小问题不断、大问题没有的问题。
2、玉柴
玉柴是一家大型的国有企业，其发展历程变化十分巨大，从最初的年产1000台到如今从2017年1至11月，玉柴柴油发动机销量突破40万台，同比增长超过30%，玉柴用自己独特的企业文化和雄厚的研发实力，让自己一直走在重型发动机研发的前端。2017年，玉柴集团累积完成销售收入超350亿元，同比增长13.27%。
玉柴发动机以其省油著称，在同扭矩、同功率段发动机中，横向对比，玉柴是最为省油的柴油发动机，在国内或者国外屡获节油大奖。
玉柴是最先研发国六排放标准发动机的企业，在2017年1月10号，玉柴公布了他们国Ⅵ发动机系列，产品覆盖了轻、中、重三大平台6大系列，功率由100-700马力不等，700马力是国内现有发动机马力之最，具有动力强，排放优、噪声小、重量轻等优点，玉柴继续领跑国Ⅵ发动机实现中国创造的路程。
3、锡柴
锡柴就是一汽解放无锡柴油机厂，锡柴主要为一汽解放、江淮、福田提供发动机，锡柴跟随共和国长子一汽为中国打破了不能造车的困境，是中国柴油发动机历史最为悠久的厂商。锡柴2017年累计销量突破30万台，同比增长12.32％，销售利润同比增长63％。
锡柴的优点以性能稳定著称，顶置凸轮轴，不易烧机油，维修频率小，发动机噪声小，但动力不足，适合标载，不适合超载。
锡柴也是率先开启国Ⅵ发动机研发的厂商之一，2017年在无锡举办的解放年会上，锡柴带来了他们的杀手锏-未来替换6DL2的国Ⅵ发动机CA6DL.，发动机排量为8.6L，最大扭矩为1650N·m，属于低转速发动机，最为恐怖的是，发动机质量仅为820KG，顺应了目前的轻量化热潮。
潍柴、玉柴和锡柴都是我国发动机实现中国制造到中国创造的重要助力者，他们都有自己的优缺点，但不变的是为中国发动机产业的创新不断输出动力，实现中国重卡心脏跳动自由。
7. 中国重汽拖拉机
中国第一辆轿车是红旗，中国第一台拖拉机是东方红，在很多人看来，没什么问题啊!
其实还真不是。
大家都知道，中国第一辆重型卡车是中国重汽前身济南汽车制造厂生产的黄河JN150，其实，“黄河”最早不是用在重型卡车上，而是用在越野车上。
没错，重汽还生产过越野车，那时习惯叫吉普。
1、第一辆轿车是“东风”
大家都知道，中国第一辆汽车是中国一汽研发生产出来的。
1953年，中国集全国的力量，在吉林长春建设新中国成立后的第一家汽车厂，即后来的一汽。1956年7月13日，第一辆解放CA10型载货车下线，这是新中国第一辆汽车。
如果要追溯中国的汽车生产史，最早的汽车生产要提前到1931年，当年5月，民生牌75型6缸水冷载货汽车在辽宁下线，是辽宁迫击炮厂在张学良的支持下研发生产的。
生产出解放卡车后，一汽后来又研制、生产出红旗轿车。几十年来，红旗轿车似乎就是中国轿车的鼻祖。
其实，在红旗之前，还有另一款轿车。
1957年下半年，刚生产出卡车的一汽，又开始研制轿车。
用了几个月时间，1958年5月，新中国第一辆轿车CA71诞生。这辆轿车就被定名为“东风”。车体以法国西姆卡Vedette轿车为样车，发动机以奔驰为样车。
但这辆技术很不成熟，毛病很多，一共产了30辆就停产了。
用现在的话说，东风轿车属于紧凑型车。当年8月，一汽又开始研发高级轿车。他们从吉林工业大学借来一辆教学使用的克莱斯勒作为样车，把车一个个零售件拆开，用了33天，当年8月，制造出一辆高级车——CA72-1E，就是红旗轿车。
1969年，中国开始建第二汽车制造厂，二汽使用了“东风”品牌，但其最初生产的主要是卡车。
2、第一辆拖拉机不是东方红
可能大多数人会认为，中国第一辆拖拉机是中国第一拖拉机厂生产的“东方红”。确实，从名气、历史地位上看，东方红拖拉机无人能及。
当时中国刚解放，从上到下，都想期望更进一步解放——耕田不用人。于是几乎与一汽同步，中国第一拖拉机厂1953年就开始筹建，1959年在河南洛阳落成。
厂落成前，1958年7月，第一辆东方红拖拉机诞生。给这辆拖拉机起名时，曾提出过“铁牛”、“龙门”、“白马”等，后来一拖一位负责人去找洛阳市有关部门商量名字，仍没有定论，出来时，正好响起“东方红，太阳升......”于是这位负责人提议叫“东方红”，得到大家一致认可。
“东方红”拖拉机后来被印在1962年版1元人民币上。
其实，早在3个月前，中国已经有一台拖拉机在东北下线了。
1958年初，黑龙江富锦县新华铁工厂接到试制生产拖拉机的任务，短短几个月后，4月22日凌晨，一辆名为“松花江3号”的拖拉机诞生。这是中国第一台自产拖拉机。
富锦县新华铁工厂始建于1946年，生产出拖拉机后曾更名为富锦县拖拉机厂，如今叫富锦龙江拖拉机有限责任公司。富锦现在是黑龙江省佳木斯市所管辖的县级市。
3、黄河最早不是用在重卡上，重汽产过越野
中国第一辆重型卡车叫黄河JN150，由当时的济南汽车制造总厂研制、生产，这是外界一致的认识。黄河也成为最早的重型卡车品牌。
其实，在此之前，他们曾研制出越野车——那时候叫吉普车。
济南汽车制造总厂前身是交通部直管的济南汽车修理配件厂。1958年，他们仅用了17天，就以前苏联的GAZ-69吉普车为样车，“翻造”出了一辆越野车，起名为“黄河”。也正是因为制造出汽车，厂名由原来的汽车修理配件厂，改为济南汽车制造厂。
仅用17天生产出来的车质量可想而知，该车没有量产，但“黄河”这个名字沿用了下来。
1960年，他们以捷克的斯柯达706RT载重汽车为样车，研制生产出中国第一辆重型卡车——黄河JN150。济南汽车制造厂由此成为中国重型汽车的摇篮，被济南人称为“汽总”和“汽老总”。
“汽总”后来更名为中国重汽集团，1983年从奥地利引进斯太尔技术，并直接使用斯太尔品牌。斯太尔一度成为中国重型卡车的代名词。中国重汽集团就此辉煌一时，曾与陕西、重庆等重型卡车厂组成联营公司，成为央企。2000年，陷入困境、濒临破产的中国重汽重组，济南部分沿用中国重汽集团名称，下放山东，济南市管。
重组后的中国重汽重获新生，成为中国重型卡车行业第一，如今年营业收入超过1000亿元。
10多年前，中国重汽又引进德国曼公司的技术，推出汕德卡系列车型。从斯太尔到之后的豪沃，再到汕德卡，“黄河”逐渐被人淡忘，最后一个车型是黄河金王子，2010年停产。
8. 重庆履带拖拉机
农夫履帶拖拉机，属国内轻型履带拖拉机首创。
主要技术参数：采用液控行星差速转向机构，方向盘操控，实现左右履带正反转，转弯半径小壅泥少，操纵轻便灵活；直列式变速箱与发动机直联，啮合式变速机构，变速范围宽，传动效率高，牵引功率大。
油耗低；整体式机架，橡胶履带三角行走机构，离地间隙高，接地比压小，通过性能好；采用力、位调节悬挂装置，配套多种农机具，完成犁耕、旋耕、起垄、开沟、装载、打孔等多用途作业。产品是水稻产区水田、油菜烟地耕作适用动力机械，特别适合南方及丘陵区农田综合作业。
9. 重型农用拖拉机
6.1吨
常发cfh2204l拖拉机的参数有四轮驱动，马力220hp，参考价21.6万，220L大容量油箱，最高行驶速度 34.8km/h。
常发cfh2204l轮式拖拉机参数：
常发cfh2204l拖拉机是常发专为重负荷作业开发的重型大马力拖拉机，广泛适用于犁地、旋耕、深松等多种作业需求。
生产厂家：江苏常发农业装备股份有限公司
品牌：常发
系列：HL系列
驱动方式：四轮驱动
马力：220hp
参考价：21.6万
10. 重庆拖拉机
1、民营企业品牌
2、重庆德呈威科技有限公司于2019年03月14日成立。法定代表人杨和平，公司经营范围包括：从事计算机网络科技领域内的技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让；制造、销售：摩托车及摩托车发动机、汽车零部件、摩托车零部件、机械配件、普通机械、汽油机、全地形车、农用机械、农用拖拉机及零部件
- 相关评论
- 我要评论
-