附近约翰迪尔拖拉机(约翰迪尔拖拉机生产厂家地址)

1. 约翰迪尔拖拉机生产厂家地址

都是被约翰迪尔收购的咯。 天津铁牛被合并后成了约翰迪尔天拖。研发那块也应该在天津 宁波奔野被收购后成了宁波约翰迪尔。

2. 约翰迪尔拖拉机厂家电话

1，首先应检查火花塞。因为火花塞是汽车点火系统的关键，而点火系统又是发动机工作的关键点，因此，火花塞的性能好坏，关系着整车的工作性能及效率。

2，电瓶亏电——其表现特点是起动机开始转但转速不够即无力，后来起动机只咔咔响不转。冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法起动，特别是冬季长期短途低速使用，电瓶电压会低于额定值，起动及无法正常运转。若有发生请打服务站救援电话，或找车对一下，或暂时对着火，之后必须到服务站对电瓶补充充电。

3，汽油流动受阻——表现特点为发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨，是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果无法起动。应急方法：将车置于温暖的环境，一会儿车即可起动;或者采用清洗油路的办法加以彻底解决。

3. 约翰迪尔拖拉机配件批发

1）传统方法国内针对传动轴磨损一般采用的是补焊、镶轴套、打麻点等方法，但当轴的材质为45号钢（调质处理）时，如果仅采用堆焊处理，则会产生焊接内应力，在重载荷或高速运转的情况下，可能在轴肩处出现裂纹乃至断裂的现象，如果采用去应力退火，则难于操作，且加工周期长，检修费用高；当轴的材质为HT200时，采用铸铁焊也不理想。一些维修技术较高的企业会采用电刷镀、激光焊、微弧焊甚至冷焊等，这些维修技术往往需要较高的要求及高昂的费用。

2）最新维修方法对于以上修复技术，在欧美日韩企业已不太常见，发达国家一般采用的是高分子复合材料技术和纳米技术，高分子技术可以现场操作有效提升了维修效率，且降低了维修费用和维修强度，其中应用最为广泛的是美嘉华技术体系。相比传统技术，高分子复合材料既具有金属所要求的强度和硬度，又具有金属所不具备的退让性（变量关系），通过“模具修复”、“部件对应关系”、“机械加工”等工艺，可以最大限度确保修复部位和配合部件的尺寸配合；同时，利用复合材料本身所具有的抗压、抗弯曲、延展率等综合优势，可以有效地吸收外力的冲击，极大化解和抵消轴承对轴的径向冲击力，并避免了间隙出现的可能性，也就避免了设备因间隙增大而造成的二次磨损。

4. 约翰迪尔拖拉机销售电话

一、硬路面进行运输作业时或空车行驶时，严禁挂接前驱动

四轮驱动拖拉机在硬路面进行运输作业时或空车行驶时，不允许使用前驱动桥，否则将会引起前轮胎早期磨损。只有雨雪天路面滑或上大坡后轮打滑时，才能使用前驱动桥，当拖拉机通过困难区段后，应立即脱开前驱动。曾有这样一个案例，山东一个用户购买了一台804拖拉机，高高兴兴的把车开回了30多公里之外的家，到家后检查车时发现前轮胎磨损，用户马上给经销商打电话反映情况，经销商派服务人员到用户家一看，前驱动还挂在档上呢！服务人员就跟用户现场培训，强调在硬路面进行运输作业时或空车行驶时严禁挂前驱动桥使用。

二、田间重负荷作业时，或在潮湿松软土壤上工作时，需挂接前驱动桥使用

四轮驱动拖拉机在田间重负荷作业时，或在潮湿松软土壤上工作时，为了改善拖拉机附着性能，提高拖拉机的牵引力及作业适应性，可挂接前驱动桥使用四轮驱动。挂接、分离前驱动桥时，应按照以下程序操纵：

1、 左脚踩下离合器踏板，挂好变速箱档位，然后慢慢松开离合器踏板，待拖拉机稍动时，及时向前推前驱动桥操纵手柄，使两轮驱动变为四轮驱动。

2、停车或换档时，左脚踩下离合器踏板，先扳动前驱动桥操纵手柄，使前驱动桥分离，然后摘档停机或挂接需要档位。

3、运输作业时，前轮胎磨损较快，轮胎花纹左右两侧磨损可能不均，此时可根据情况将左右轮胎调换使用，也可以将两前轮胎反向装车使用（不按花纹前进方向）。

三、不能随意改变前、后轮胎大小

四轮驱动拖拉机在使用四驱功能时，理论上讲此时前轮、后轮的线速度完全一致才是最好的，但实际设计时由于齿轮传动不是无级变速，无法达到完全一致，这样在使用时就会出现前后轮转速不一致的情况，也就是说会出现不是前轮快就是后轮快的现象，拖拉机就会产生寄生功率，如果寄生功率过大，就会使得拖拉机无法正常使用作业，故在设计时一般要求前后轮差速率不超过3%。如果随意改变前后轮胎大小，就会造成前后轮差速率过大，轻则会造成轮胎过快磨损，严重的甚至会造成前驱动传动系统齿轮打齿的故障，使得拖拉机无法正常使用。比如你的四轮驱动拖拉机前轮是14.9-26的轮胎，在更换轮胎时只能更换同型号的轮胎，即也是14.9-26的轮胎，如果换成14.9-28的轮胎，就会造成前轮胎过快磨损或更严重的故障。

四、四轮驱动拖拉机前轮前束较小

四轮驱动拖拉机相较两四轮驱动拖拉机，前轮前束相对较小，两轮驱动拖拉机前束多为4～10毫米(不同车型标准不同，具体以说明书为准)，四轮驱动拖拉机前束多为0～5毫米(不同车型标准不同，具体以说明书为准)，如果前束调整不当，会影响车辆的转向操纵性能，还会造成轮胎的不正常磨损，前束的调整是通过调整转向横拉杆的长度来实现的，当拖拉机在平整的路面上处于直行状态时，测量前轮胎过中心点的水平前后端两轮胎中心线间的尺寸，使前端B-后端A=0～5毫米。前束调整后，一定要锁紧横拉杆上的锁紧螺母；除前束外，为了防止轮胎过早磨损，还要注意保证轮胎的充气压力符合使用规定的要求。

5. 约翰迪尔拖拉机是哪里生产的

因为利润低，成本高。

约翰迪尔小马力拖拉机是在宁波生产的。生产成本高，利润低。再一个现在国内拖拉机生产厂家如雨后春笋太多了，价格有的比迪尔低一半。现在宁波厂停产了。

6. 约翰迪尔拖拉机厂家电话号码

约翰迪尔8530轮式拖拉机技术参数

机型 8530

发动机型号 约翰迪尔4045

发动机功率（千瓦） 62.5

发动机额定转速 2300

燃油系统 高压共轨

变速箱 干式离合，12F+4R啮合套换挡

动力输出轴转速（转/分） 标配830，选配650/830

动力输出功率（千瓦） 54-62.5

夜压输出阀组数 2组

**大提升力（千牛） ≥16.8

耕深调节方式 力调节、位调节、力位综合调节

轴距（毫米） 2230（四驱）/2200（两驱）

**小转向半径（米） 4.3

悬挂杆类型 II类

油箱容量（升） 120

前轮轮距（毫米） 两驱：1505-1745/四驱：1556-1845

后轮轮距（毫米） 两驱：1512-1850/四驱：1512-1851

**大前配重（公斤） 240

**大后配重（公斤） 440

**小使用质量（公斤） 四轮驱动：无驾驶室：3198（带防翻架），四轮驱动：有驾驶室：3488

两轮驱动：无驾驶室：2785（带防翻架），两轮驱动：有驾驶室：3050

外型尺寸（长×宽×高，毫米） 四轮驱动，无驾驶室：4372×1830×2560（排气管顶）/2607（防翻架顶）

四轮驱动，带驾驶室：4372×1890×2610（排气管顶）/2730（防翻架顶）

四轮驱动，无驾驶室：4260×1830×2533（排气管顶）/2578（防翻架顶）

四轮驱动，带驾驶室：4260×1890×2600（排气管顶）/2713（防翻架顶）

空调 驾驶室机型选装冷风

7. 约翰迪尔拖拉机经销商

选购拖拉机，最重要的注意事项还是要以您的具体需求来选择。脱离了实际需求依靠品牌、型号、动力或者价格来选择拖拉机都不是很科学。

为什么要谈需求？因为购买拖拉机是使用的，不是摆在那参观可以收门票的。比如说您在农村有几十亩地，每年的春秋季节会有一些农民朋友雇佣拖拉机进行生产作业。您完全可以根据您的需求来选择拖拉机，是经营好自己的几十亩地还是在经营自己耕地的同时，还能干点其他的话赚点机车作业费。如果只是经营自己的几十亩地，选择30-50马力的四驱拖拉机就足够了。如果想赚外快，还有一定的作业面积，自然还是马力大一些的拖拉机好。

首先是品牌。可能有的朋友说久保田、约翰迪尔、东方红这些大牌子的拖拉机太贵。但是您要想一些为什么这些牌子的拖拉机卖的贵还有人买呢？是因为像其他的一些产品那样有品牌溢价吗？并不是，而是这些品牌的拖拉机在研发、技术上的投入以及质保等环节更为全面造成的价格相对高。重要的是，如果您真的想赚取机车作业费的话，最好还是选择进口或者国产的一线品牌，干活最忙的时候修车您不上火吗？

其次是价格。相对来讲，进口和国产的一线品牌的拖拉机在价格方面的确没什么优势，即便是补贴之后价格还是高。但是，这个钱花的值。除此之外，购买的拖拉机是否有补贴，或者经销商是否能垫付补贴也是需要考虑的一个因素。毕竟全额付款等待补贴发放或者只缴纳补贴之后的全额款的感觉也是不一样的。

还有一点是选择适合的型号。这个问题并不仅仅是选择多大马力的问题，而是要仔细的区分您购买的型号是大桥还是小桥的拖拉机，毕竟大桥和小桥的拖拉机在重负荷作业的环境下表现还是有一定的差异，毕竟桥的大小不同也会区分不同的价格。尤其是现在很多的拖拉机厂商为了规避大小桥的问题使用不同的字母标注，也确实挺讨厌的。

最后就是购买适合的拖拉机。鞋跟不跟脚，只有脚知道。拖拉机购买的是否如意？也只有您知道。只有最适合的拖拉机，才是性价比最高的拖拉机。预算充足，还是建议买一线品牌。预算差点，也建议硬撑着上一线品牌。如果条件实在不是很充裕，也建议购买口碑好的牌子。