d60p-12推土机参数？

一、d60p-12推土机参数？

D60p-12推土机基本参数

整机尺寸

履带接地长度3980

履带宽度610

作业性能

最大爬坡能力30

铲刀容量18.5

铲刀切削深度735

铲刀提升高度1690

发动机

发动机型号小松SAA6D170E-5

额定转速610

额定功率455

油液加注

燃油箱容量1200

二、小松挖掘机用的什么发动机?

小型：小松SAA4D95LE-5；中型：小松SAA4D107E-1；大型：小松SAA6D170E-5

小松SAA6D170E-5发动机，额定转速1800rpm，排量23.15L；小松SAA6D107E-1发动机，额定转速2000rpm，排量6.69L；小松SAA4D95LE-5发动机，额定转速1950rpm，排量3.26L。

扩展资料：

株式会社小松制作所（即小松集团，以下简称小松）于1921年在日本石川县小松市成立，经过90多年的发展，今天己成为一家业务遍及世界各地区的大型工程机械、矿山机械和产业机械等的制造企业。

小松集团总部位于日本东京，作为一家全球化企业，在中国、北美及欧洲设有3个地区总部，集团子公司143家，其中128家设在日本以外的其它国家；员工约5.9万多人，其中近7成以上为非日本籍员工。

小松主要产品有挖掘机、推土机、装载机、自卸卡车、井工采矿机械等工程/矿山机械，各种大型压力机、钣金机械、加工中心等产业机械等。

参考资料来源：小松官网-液压挖掘机

小松牌的发动机。

但是生产是由康明斯生产，可以说是两家的合作产品，外形上和康明斯发动机没有什么两样。

扩展资料：

发动机：

康明斯发动机排量1.4~91立升，功率范围覆盖31~3500马力，广泛应用于重型卡车、中型卡车、巴士客车、娱乐休闲房车、轻型商用汽车和皮卡车等公路车辆以及工程机械、矿山设备、农业机械、船舶和铁路等非公路设备。

康明斯发动机的可靠性、耐久性和燃油经济性在业内屈指可数，而且在满足日益严格的汽车排放、非公路用机动设备排放以及船机排放的激烈竞争中一直居于业内领先地位。

如果小活塞中间的阴尼孔被堵塞，C腔得不到压力油，C腔的压力大大低于系统压力，于是小活塞也一直处于左移位置。系统压力不论高低，也都处于溢流状态。所以当小小的阻尼孔一旦被堵塞，影响会很大。

参考资料来源：百度百科-挖掘机

参考资料来源：百度百科-康明斯发动机

【小松挖掘机的发动机】目前在中国生产的小松挖掘机都是用的小松原装发动机。

1、小松PC200-7的发动机是SAA6D102，产地是日本小松省，属于小松工厂原装；

2、小松PC200-8用的发动机是SAA6D107E-1，产地是日本小松省，属于日本小松原装。

用的是小松发动机，但是这种发动机是小松与康明斯合作的产物，实际上是康明斯的技术

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用的小松发动机！

三、小松推土机液力变矩器的结构原理是什么？

推土机液力变矩器：

该变矩器为三元件向心涡轮式，结构简朴、传动效率高。变矩器由泵轮组件、涡轮组件、导轮组件三部门构成。

泵轮组件中的泵轮由螺栓和驱动壳连接，驱动齿轮由螺栓和驱动壳连接。驱动齿轮直接插入发念头飞轮齿圈内，故泵轮随发念头一起旋转。导轮由螺栓和导轮毂连接，导轮毂通过花键和导轮座连接，导轮座又通过螺栓和变矩器壳连接，故导轮和变矩器壳一起，是不旋转的。涡轮和涡轮毂用铆钉铆接在一起，再通过花键和涡轮输出轴连接，涡轮输出轴通过花键和联轴节连接，将动力传递给其后的传动系统。泵轮随发念头一起旋转，将动力输入，导轮不旋转，涡轮旋转，将动力输出，三者之间相互独立，轮间间隙约为2mm。

泵轮、涡轮、导轮自身由很多叶片组成，称之为叶栅，叶片由曲而构成，呈复杂的外形。

变矩器在工作时，叶栅中是需要布满油液的，在泵轮高速旋转时，泵轮叶栅中的油液在离心力的作用下沿曲面向外活动，在叶栅出口处射向涡轮叶栅出口，然后沿涡轮叶栅曲面作向心活动，又从涡轮叶栅出口射向导轮叶栅入口，穿过导轮叶栅又流回泵轮。泵轮、涡轮、导轮叶栅组成的圆形空间，称之为轮回圆。因为涡轮叶栅曲面外形的设计，决定了涡轮和泵轮在统一方向旋转。这样，变矩器叶栅轮回圆中的油液，一方面在轮回圆中旋转，一方面又随泵轮和涡轮旋转，从而形成了复杂的螺旋运动，在这种运动中，将能量从泵轮传递给涡轮。

涡轮的负荷是推土机负荷决定的。推土机的负荷由铲刀传递给履带行走系统，再传给终传动、转向离合器、中心传动、变速器和联轴器总成，终极传递给变矩器涡轮。涡轮负荷小时，其旋转速度就快；负荷大时，旋转速度就慢。当推土机因超载走不动时，涡轮的转速也下降为0，成为涡轮的制动状态。这时，因涡轮休止滚动，由泵轮叶栅射来的油液，以最大的冲击穿过涡轮叶栅冲向导轮，在不转的导轮叶栅中转换成压力，该压力反压向涡轮，增大了涡轮的扭矩，该增加的扭矩和涡轮旋转方向一致，此时涡轮输出扭矩最大，为泵轮扭矩的2.54倍。涡轮跟着负荷增大，转速逐渐降低，扭矩逐渐增加，这相称于一个无级变速器在逐渐降速增扭。这种无级变矩的机能与易操作而挡位较少的行星齿轮式动力换挡变速器相配合，使推土机获得了优异的牵引机能。

液力变矩器是依赖液力工作的。油液在叶栅中活动时，因为冲击、摩擦，会消耗能量，使油发烧，故液力变矩器的传动效率是较低的。目前，海内外最好的液力变矩器其最高效率为88%。当变矩器的涡轮因推土机超负荷而休止滚动时，由泵轮传来的能量全部转化成热量而消耗掉，此时变矩器效率为0。要想进步变矩器的传动效率，就要把握推土机的负荷，使涡轮有适当的转速、推土机有适当的速度；即当推土机因负荷过大而走不动时，要及时减小负荷，提一下铲刀或由II挡换为I挡。

由变矩器的结构和工作原理知，变矩器工作时油会有内泄、会发烧。这就要求要及时给变矩器内部增补油，并将发烧的油替代出来冷却，形成一个轮回。TY320型和TY220型有完全相似的液力变矩器，只是进行了几何放大。TY160型和TY220型有基本相似的的液力变矩器，人是结构有些变化。它们的故障和维修是基本相同的。