推土机有行走马达(行走的推土机)

1. 行走的推土机

1、按行走方式，推土机可分为履带式和轮胎式两种。履带式推土机附着牵引力大，接地比压小（0.04一0.13MPa），爬坡能力强，但行驶速度低。轮胎式推土机行驶速度高，机动灵活，作业循环时间短，运输转移方便，但牵引力小，适用于需经常变换工地和野外工作的情况。

2、按用途可分为通用型及专用型两种。通用型是按标准进行生产的机型，广泛用于土石方工程中。专用型用于特定的工况下，有采用三角形宽履带板以降低接地比压的湿地推土机和沼泽地推土机、水陆两用推土机、水下推土机、船舱推土机、无人驾驶推土机、高原型和高湿工况下作业的推土机等。

2. 推土机行走马达

推土机发动机飞轮齿圈跟换方法：

1、拆卸旧齿圈：齿圈与飞轮为过盈配合，故必须先将齿圈加热，一般为300℃左右（可用喷灯或焊炬加热），然后用铜冲冲下或用油压机压下；

2、选配新齿圈标准：新齿圈与飞轮外圆的配合过盈量为0.30一1. OOmm，新齿圈与飞轮配合应有一定紧度，其过盈量为0.25一0. 60mm，新齿圈牙齿端面应有一定倒角；

3、装配新齿圈：先将飞轮装齿圈的位置清洗干净、吹干，用废机油将齿圈加热到300度，使其内径胀大，趁热迅速垂直套入或用油压机压人到飞轮的外缘上，并检查是否装配到位、贴合自然，冷却后会具有一定紧度，为防止齿圈松动，可采取每隔1200处钻孔，栽人钢销法加以固定；

4、齿圈装配牢固后，只需对轮齿倒角进行修磨就可以了。

推土机在出厂前都已进行过调整，但在使用过程中一些部件还会因为各种因素发生变化，使其零件之间产生不协调现象。根据使用时间、工作条件及操作中发现的问题，说明必须调整内容。

　　1．柴油机

　　（1） 机油压力。宣工T140型推土机配装的动力属6135系列型柴油机，在标定转速时机油压力应为245~343kpa，其中6135G-1型的为294~392kpa，转速在500~600r/min时机油压力应不小于49kpa。如柴油机运行过程中与上述规定压力范围不符，应及时进行调整。调整方法是，先拧下调压阀上的封油螺帽，松开锁紧螺母，再用螺丝刀转动调节螺栓。旋进调节螺栓时压力升高，旋出则降低，直至调整到规定范围为止。调整后，将锁紧螺母拧紧，并装上封油螺帽。

　　（2）三角胶带张力。柴油机工作时，三角胶带应保持一定的张紧程度，正常情况下在中段加力29~49N时应能按下10~20mm。过紧，将引起充电发电机、风扇和水泵上的轴承磨损加剧；太松，则所驱动的附件达不到需要的转速，导致充电电机电压下降，风扇风量和水泵流量降低，从而影响柴油机的正常运转。定期调整可以延长三角胶带的使用寿命，如胶带出现剥离分层或因伸长量过大无法达到规定的张紧度时，应立即换新。

　　2．主离合器摩擦片间隙

　　主离合器工作40h后，摩擦片间隙就需要调整。调整方法是，先检查各操纵杆动作是否灵活，操纵过程中是否因螺栓松动使各操纵元件不到位，对于这些不正常现象应首先排除掉。

　　在推土机作业过程中，如主离合器逐渐出现打滑现象这时需调整主离合器摩擦片间隙，调整量一般不应大于肘节宽度。

　　按先调松、后调紧和定位调整的顺序进行。具体调整步骤是：先拆下主离合器盖，松开止动件螺母；用扳手或杠杆施力于肘节连接件，转动调整环（顺时针转主离合器紧，逆时针转主离合器松；）记下主离合器接合时操纵杆的位置；调整主离合器，无助力强行拉动（250~300N），若主离合器操纵杆位置与记下的位置相同即为调整完毕。如操纵杆位置前移，说明调整过紧，应调松；调整完后，紧固止动件螺母，装好其他零件。

　　在作业中，如发现主离合器操纵杆有反弹现象（即重负荷时主离合器自动分离），从摩擦片间隙来看，是调整过紧；如果之离合器操纵杆不反弹而打滑（即万向及不转），则说明摩擦片间隙调整过松，如反复调整摩擦片间隙后，仍不能达到预测效果，应检查助力阀卡环的位置及各连接杆机够的调整是否恰当。

　　3．换挡制动器

　　换挡制动器的作用是保证变速器在换挡中不易损坏，即在主离合器分离后2~3s内，切断柴油机到万向节的动力，在变速器输入轴停转后换挡，否则会因旋转力把变速器齿轮大坏。如闻到烧焦味时，就应及时检查调整制动带。

　　4．转向制动系统

　　调整方法是，拆去推土机后方制动罩上的盖；制动踏板在放松位置，用扳手拧动调整螺栓，顺时针拧紧至拧不动为止；再逆时针拧动调整螺栓约2圈即可。

　　调整后，启动主机挂前进挡或倒退挡，如柴油机没有助力变化，踏下制动踏板做左右转向时均正常，表明制动系统已调好。

　　此外，油门、铲刀和履带松紧的调整，可根据作业条件和要求适时进行。

3. 行走的推土机图片

两种同属工程机械区别在于一个履带士能够恶劣的环境工作，而且马力大。确点就灵活性差笨重。

另一个是轮胎士灵活性好激动行好可以在马上行走推土机履带就不行会破坏公路，还有一点推土机只能推土平整场地，铲车不仅能推土平整场地，还能够装车，反正各有各的优势，看需要用吧！这就是他们不同之处。

4. 步履式推土机

施工机械大总汇

建筑施工，从以前的肩挑背磨，发展到今天，各个分项工种都覆盖了高效率的机械化。不完全统计，施工现场大概11类78种施工机械。

一、动力设备

1、柴油发电机组

2、空气压缩机及附属设备

二、土方及筑路机械

1、推土机

2、履带式单斗液压挖掘机

3、光轮压路机

4、轮胎驱动振动压路机

5、轮胎压路机

6、平地机

7、挖掘装载机

8、轮胎式装载机

9、稳定土搅拌机

10、履带式拥青提凝土摊铺机

11、沥青混凝土搅拌设备

12、液压破碎锤

13、沥青洒布车

14、打夯机

15、洒水车

16、铣刨机

17、水泥混凝土滑模摊铺机

三、桩工机械

1、履带式打桩架(三支点式)

2、步履式打桩架

3、筒式柴油打桩锤

4、振动桩锤

5、静力压桩机

6、转盘钻孔机

7、螺旋钻孔机

8、全套管钻机

9、旋挖钻机

10、深层搅拌机

四、起重机械

1、履带起重机

2、汽车起重机、轮胎起重机

3、塔式起重机

4、桅杆式起重机

5、桥(门)式起重机

6、施工升降机

7、电动卷扬机

8、物料提升机

五、高空作业设备

1、高处作业吊篮

2、附着整体升降脚手架升降动力设备

3、自行式高空作业平台

六、混凝土机械

1、混凝土搅拌机

2、混凝土喷射机组

3、混凝土输送泵

4、混凝土输送泵车

5、混凝土振捣器

6、混凝土布料机

7、混凝土真空吸水机

8、水磨石机

七、焊接机械

1、交流电焊机

2、直流电焊机

3、钢筋点焊机

4、钢筋对焊机

5、竖向钢筋电渣压力焊机

6、埋弧焊机

7、氧弧焊机

8、气体保护焊机

9、气焊（割）设备

八、钢筋加工机械

1、钢筋调直机

2、钢筋切断机

3、钢筋弯曲机

4、数控钢筋弯箍机

5、钢筋笼自动焊接机

6、钢筋冷拉机

7、钢筋冷拔机

8、钢筋套筒冷挤压连接机

9、钢筋直螺纹成型机

九、木工机械

1、木工平刨机

2、木工压刨机

3、立式棒槽机

4、圆盘锯

十、砂浆机械

1、砂浆混合机

2、砂浆搅拌机

3、砂浆输送泵

4、砂浆喷射机组

5、砂浆抹光机

十一、非开挖机械

1、顶管机

2、盾构机

3、凿岩台车

………….

这些机械的出现，以及不断的迭代更新，让建筑施工的效率提高了很多。作为一个施工者，不可能都接触到这些机械。

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5. 推土机行走装置

推土机是土方工程机械的一种主要机械，按行走方式分为履带式和轮胎式两种.因为轮胎式推土机较少。本文主要讲述履带式推土机的结构与工作原理。

功率大于120KW的履带式推土机中，绝大多数采用液力-机械传动。这类推土机来源于引进日本小松制作所的D155型、D85型、D65型三种基本型推土机制造技术。国产化后，定型为TY320型、TY220型、TY160型基本型推土机。为了满足用户各种使用工作况的需求，我国推土机生产厂家在以上三个基本型推土机的基础上，拓展了产品品种，形成了三种系列的推土机。TY220型推土机系列产品，包括TSY220型湿地推土机、TMY220型沙漠推土机、TYG220型高原推土机、TY220F型森林伐木型推土机、TSY220H型环卫推土机和DG45型吊管机等。TY320型和TY160型系列推土机也在拓展类似的系列产品。TY160系列中还有TSY160L型超湿地推土机和TBY160型推扒机等。

推土机产品种的开发拓展，既要满足不同工况条件的工作适应性，又必须与基本型保持最大限度的零部件通用性（或称互换性），这就为广大用户使用维修带来极大的方便。为方便用户购买配件，生产厂都保留了日本小松公司的零部件编号，只有改型中自行设计的零部件，才冠以自己厂家的编号。

履带式推土机主要由发动机、传动系统、工作装置、电气部分、驾驶室和机罩等组成。其中，机械及液压传动系统又包括液力变矩器、联轴器总成、行星齿轮式动力换挡变速器、中央传动、转向离合器和转向制动器、终传动和行走系统等。

动力输出机构（PTO）10以齿轮传动和花键连接的方式带动工作装置液压系统中工作泵P1、变速变矩液压系统变速泵P2、转向制动液压系统转向泵P3；链轮8代表二级直齿齿轮传动的终传动机构（包括左和右终传动总成）；履带板9包括履带总成、台车架和悬挂装置总成在内的行走系统。本文将重点介绍上述传动系统中的液力变矩器、行星齿轮式动力换挡变速器、转向离合器和转向制动器的结构、工作原理及其液压系统的故障及排除。

国产102KW以下的推土机，如T140型、T120型、T70型等小功率推土机，其传动系统的型式都是机械传动的，包括离合器和机械变速器等。这类推土机在我国产销量也较大；其结构较为简单，生产年代较早，使用单位较熟悉，使用维修也比较容易。

1、液力变矩器

该变矩器为三元件向心涡轮式，结构简单、传动效率高。