1. 推土机市场份额
历时4年全新设计、全新开发的潍柴非道路三阶段工程机械2-4L“锐动力”产品，凝聚了潍柴近70年发动机技术积累，是潍柴开拓工程机械小马力细分市场的“杀手锏”。这一“新锐”之作，不仅在排放升级上满足了国家最新要求，而且是对性能品质的一次大飞跃，重新定义了小型工程机械市场动力新标准，引领中国工程机械行业小型动力的发展方向。
依托潍柴“五国十地”研发资源，“锐动力”的可靠性、动力性、经济性和NVH都有了显著的提升，在叉车、滑移机、高空作业平台、小型装载机、压路机等领域的配套中均有卓越表现。
在可靠性方面，潍柴按照重型柴油机B10寿命20000小时的标准设计开发“锐动力”，全部带有缸套，通过对机体、缸盖、连杆、曲轴的强化，爆发压力轻松达到16MPa;不断优化摩擦副、机油泵、机油冷却器，以提高机油压力、降低油温，实现润滑系统的良好运转;依托优中选优的供应商体系，配置BOSCH共轨系统、BOSCH尿素喷射系统、博格华纳增压器、硅油风扇佩特来起动机、银轮冷却器等，保证了零部件的高品质。
在动力性方面，“锐动力”延续了潍柴动力产品“大扭矩、高转速、大功率”的传统优势，全MAP扭矩明显高于竞品，且大扭矩最高超竞品7%，扭矩转速范围更宽广。
在经济性方面，通过燃烧优化、增压器的最佳匹配，以及节温器、油门踏板等应用的不断改进，“锐动力”燃油消耗率较竞品低3-6g/kWh。
在NVH方面，大风量降噪风扇、消声增压器、降噪气缸盖罩等配件的使用，以及对燃烧噪声、机械噪声的不断优化，使得“锐动力”在扭矩高于竞品的同时，NVH性能依然出众夺目。潍柴WP4.1在卡车上应用时，被客户称赞为“最安静的发动机”。
本次技术研讨会，不仅给客户带来新锐之作——“锐动力”，还对其全系列工程机械动力的技术、品质提升进行了点评，其中，可靠性和自主电控，成为了2016潍柴工程机械动力技术升级的最大亮点。
潍柴作为工程机械行业的领军企业，在装载机、推土机等细分市场的占有率均超过一半以上，在叉车、挖掘机、路面机械等战略市场也已获得了长足的发展。未来随着产品链的成熟，企业还将重点突破大马力推土机、小型工程机械、全系列起重机、混凝土机械、桩工机械、港口机械及环卫机械等细分市场，真正实现“全系列、全领域”的市场格局。
而支撑潍柴不断获得客户认可、不断迈向“全系列、全领域”的重要支撑因素就是——行业最严格的可靠性设计制造标准。10月14日，潍柴内燃机可靠性重点实验室正式入围企业国家重点实验室，在内燃机研究领域，仅有天津大学和潍柴拥有国家重点实验室。依托强大的研发资源，十几年来，“高可靠性”一直是潍柴产品最靓丽的名片，也是潍柴之于其他企业的差异化优势。在非道路三阶段的工程机械动力产品，潍柴将“高可靠性”发挥得淋漓尽致。
全系列三阶段工程机械产品的B10寿命均达20000小时(约120万公里)，远远超过同行水平;实现 了500小时的换机油周期，降低客户使用成本，提升产品竞争力;在保证可靠性的同时，实现NVH的大幅提升，给客户更舒适的驾乘感，引导行业高端化。
同时，潍柴非道路三阶段工程机械动力采用高压共轨技术，标配潍柴自主ECU，针对不同细分市场的特点，可实现精准的定制化配套应用，保证发动机、整机轻松发挥最佳状态。此外，潍柴在电控技术领域十几年的积累、庞大的售后服务资源等，也足以令客户高枕无忧。(本文来自潍柴)
2. 推土机市场分析
全球做推土机的企业不多，有如下几家：美国卡特彼勒、日本小松、中国山推、美国凯斯、美国约翰迪尔、德国利勃海尔、中国柳工（这个是收购东欧企业为基础的，收购的企业原来叫HSW）。
这几家企业不仅做推土机，还做很多其他工程机械产品，比如挖掘机、装载机等。
考虑到中国国情，山推已经很不错了。而且山推的产品，已经出口到了欧美地区。国外品牌在国内的售价比较高，配件供应速度比国内企业还是有差距的。另外，中国推土机产品，出口到“一带一路”新兴市场的也挺多的。我来贡献一个工程机械企业全球排名吧，不过这不代表推土机排名。推土机销量最大的是山推，销售额最高的应该是日本小松吧。全球工程机械品牌排序
3. 山推推土机市场占有率
无相同之处 因小松处在挖掘机行业的领头羊位置，所以好多品牌对外宣传都以采用小松技术或者配件为噱头，但是其产品和小松没有任何关系，另外质量上也是千差万别 国内只有山推的推土机是采用日本小松推土机技术，其在国内推土机占有绝对优势地位，占有率达到了60%以上
4. 推土机行业未来走向
发动机好，自然就快。
山推工程机械股份有限公司是中国生产、销售系列推土机及道路机械等工程机械主机及其零部件产品的国家大型一类骨干企业，中国机械工业效益百强企业，山东省制造业信息化示范企业，山东省企业文化建设示范单位。
公司现有5家控股子公司和3家参股子公司，总占地面积100多万平方米。拥有国家级技术中心，公司制造能力、产品质量、研发能力处于国际先进和国内领先水平。产品出口80多个国家和地区，出口创汇居行业首位。山推股份入围全球建设机械制造商50强，入选“深证100指数股”。山推国际事业园是公司做强做大做久的国际平台。公司配套件产业和世界500强日本小松、TOPY等公司产业链的成功对接，与国际知名工程机械公司战略合作伙伴的结成，使公司迈入了国际化发展的新阶段。
5. 推土机市场发展前景
以往几十年的土地基本上多是使用氮肥也就是尿素，或者少量的动物的粪便，结果土壤板结严重，直接导致肥力下降。
最近几年国家有很多政策向三农倾斜，大力发展美丽乡村，推进科技兴农，改善产业结构种植，提升土壤肥力，其中提到农用肥料的结构改良，尤其是有机肥的使用大量推广。所以我觉得有机肥的使用是个趋势，发展前景不错。
有机肥可以自己发酵也可以购买，我们农场就是自己发酵的，当然在农村做有机肥这个项目还是比较有优势的。
1.可以去养殖场购买羊粪，牛粪，鸡粪等动物的粪便，我们买的是羊粪。
2.用粉碎机把收来的秸秆粉碎加入到粪便中，用推土机把它们搅拌均匀后，用雨布覆盖1-2个月左右。
3.几个月之后进行二次发酵，把益生菌用加水用喷雾器打到发酵过的羊粪，再次用推土机再次搅拌。等10天半个月就可以使用了。
4.这样的有机肥熟度好，如果去市场上购买人家做好的有机肥，一定要谨慎，现在有机肥市场比较乱，假的比较多；因为市场好，很多人都造假。
5.自己做的有机肥用在果园，其他农作物都可以使用，而且肥力好，肥效好。土壤板结问题可以解决。
6.如果自己开家有机肥制造厂，记着一定不要造假，现在信誉是最值钱的，一旦你造假了，后面确定就可以关门了。
我是新农人小雨 原创 非转载
6. 推土机市场占有率
在装备制造领域，重型机械是国之重器，是国民经济发展的基础，如常见的挖掘机、铲装机、盾构机等。
长期以来，在重工设备制造领域，美国、日本、德国是毫无疑问的霸主，掌握着重工机械的关键制造技术。
盾构机之痛
盾构机是工程机械之王，世界上没几个国家能够生产。当年建西康铁路时，花了6个亿从德国买了两台盾构机，因为咱们造不出来。即使是这样，人家德国人维修盾构机的时候，还得拉警戒线防止我们中方人员看到内部构造。
后来，我们中国人痛下决心研究这个盾构机，研发制造了世界上最大的矩形盾构机及马蹄形盾构机，超越美国、日本、德国成为“全球盾构机巨头”，拿到了全球盾构机市场2/3的份额。
盾构机只是中国工程机械制造的缩影，中国工程机械行业经历了从无到有，从弱到强的过程，从“卡脖子”到现在掌握核心。
2021全球工程机械制造商50强榜单：
TOP10：中国企业数量最多，独占三家
中国3家重工企业入榜前十，分别是徐工集团、三一重工、中联重科，分列全球第三、第四及第五位置。
美国2家，分别是卡特彼勒及约翰迪尔，其中卡特彼勒也是全球最大的工程机械制造商，去年销售额达到248.24亿美元。
卡特彼勒矿山车
日本2家，分别是小松制作所和日立建机，小松制作所销售额185.33亿美元，是全球第二的工程机械制造商。
另外，前十榜单中，德国、瑞典、韩国各一家企业上榜。
TOP50：日本、中国、美国企业数量超60%
前50强榜单中，日本重工企业数量最多，达13家。其次是中国上榜企业数量11家，美国7家，德国4家，法国3家，芬兰3家。
小松制作所推土机
综合来看，日本上榜50强企业数量最多，但综合实力并非最强。榜单中，中国的销售总额是507亿美元，美国420亿美元，日本403亿美元，中国销售总额最多，占比也最大，中国已经成为全球综合实力最强的工程机械制造商。
上榜的中国11家工程机械制造商的情况：
排名第一的为徐州重工，来自于江苏徐州，是全球第三的工程机械制造商，去年销售额162.52亿美元，前身为八路军鲁南第八兵工厂。
汽车起重机是徐州重工的优势品牌产品，1963年，徐州重工设计制造了第一台汽车起重机 Q51，从此在汽车起重机领域徐州重工占据了不可或缺的地位。
要问挖掘机制造哪家强？ 三一重工敢说第二，没人敢说第一，在挖掘机市场三一重工的市场占有率长期处于国内第一，全国各地看到的挖掘机大部分都是他们家生产的。
三一重工去年销售额152.16亿美元，是全球排名第四的工程机械制造商，更厉害的是它还是一家来自湖南长沙的民营企业。
联重科同样来自湖南长沙，目前全球排名第五，去年销售额99.73亿元，工程行业的人基本都知道这个企业，它在工程塔吊上是毫无疑问的霸主，市场占有率全国第一。
另外，中联重科生产的混凝土泵车也是非常强，已研发了全球最长101米臂架泵车，实现了过去无法实现的超长跨距泵送，对于“基建狂魔”来说简直是如虎添翼。
柳工机械是中国工程机械行业的排头兵，是第一家上市的工程机械企业，也是广西省第一家上市公司。柳工机械主导产品为压路机、中大吨位叉车、轮式装载机及履带式液压挖掘机等。
铁建重工集团是唯一一家上榜的央企，是中国铁建旗下的子公司，公司目标是坚持只开发能够填补国内外空白的产品。
前文提到的盾构机，很多都是铁建重工集团研制的，如去年下线的国产最大盾构机，盾构机直径达16米，整机长150米，总重量4300吨，正是由中国铁建重工集团、中铁十四局集团联合研制。
另外，一个有趣的现象。从这些上榜企业的区域分布来看，湖南一个省居然就有4家这么牛的大型工程机械制造企业，三一重工、中联重科、铁建重工集团、山河智能。
要知道大多数省份可是一家都没有，可见湖南人不仅能吃辣，造“重器”也是不在话下。
7. 推土机前景
挖掘机和推土机都是土方工程机械学那样要根据你实际情况来决定，以下是我个人的一点看法；学挖掘机相对推土机来说就业面要广一点，挖掘机现在型号多，开小挖掘机离家近工资（湖北）4500左右，大挖掘机6500左右，一般要出远门。
推土机小的工资要比小挖机低一点，但开大型号的这几年工资涨起来了，有些工资高过开大挖掘机的。因为开大推土机的人少了，山东蓝翔广告家喻户晓。
危险性挖掘机要大一点，这是相对的，都要胆大心细。
挖掘机活动范围要大一点，工作内容更加多样话，推土机工作单调一点，要有耐性。 希望对你有帮助。
8. 推土机发展趋势
——以下数据参考前瞻产业研究院发布的《中国工程机械制造行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》 利好因素积累 工程机械产品销量继续增长 2019年上半年，下游基建、房地产投资较去年有所反弹，制造业投资略有回升，利好因素进一步传导至工程机械行业。
2019年上半年，工程机械行业主要产品销售量为561569台，较上年增长4.39%，整个行业呈现出平稳增长的趋势。
细分市场看，推土机、平地机市场呈现出较大的回落趋势，上述两个市场出口也在收缩。
(下滑具有一定的周期性，推土机在2018年销量大涨)而汽车起重机则成为了工程机械行业“明星产品”。
2019年上半年，汽车起重机销售了2.55万台，较上年同期大幅增长53.3%。
(2016年我国汽车起重机销量跌至低谷，近年来受“一带一路”战略的影响，大型工程建设需要增加，我国汽车起重机销量迅速反弹，预计未来汽车起重机仍将保持大幅增长的趋势) 出口情况看，2019年上半年，受中美贸易战以及欧洲市场低迷，以及印度市场强劲的竞争态势等因素影响，我国工程机械出口量为10.26万台，较上年同期减少4.02%，呈现出一定的低迷态势。
具体细分产品看，摊铺机、推土机以及平地机出口呈现出了较大的下滑;而汽车起重机、随车起重机以及挖掘机机则呈现出了良好的出口态势。
新四化将是未来工程机械行业发展的重点 目前，工程机械产业的再制造已经成为其产业链中的重要一环——它不仅为客户提供降低产品全生命周期成本的最佳方式，也有效支持了国家提倡的发展绿色循环经济的号召，成为工程机械行业未来发展的重要方向。
同时，环保政策将趋向严格——2020年起将加速“国三”标准以下设备报废清退;起重机与挖机不同，属于道路移动机械，环保政策更为严格，设备报废清退执行更为彻底，目前可销售设备为“国五”及以上，但存量设备有一半左右为“国四”及以下标准，2019年7月开始推行“国六”，判断“国三”、“国四”清退也为“国六”设备销售腾挪空间。 最后，着近几年中国人口老龄化的日益严峻，劳动力短缺，人力成本显著上升，智能化已成为大势所趋，工程机械也不例外。
随着产业转型升级的持续推进，未来工程机械渗透率有望持续提升，新四化(电动化、网联化、智能化、共享化)将是未来工程机械行业发展的重点，而智能化的普及更是重中之重。
未来，彭浦将会不断加大创新力度，研发出更多优质产品，服务客户、服务社会。
- 相关评论
- 我要评论
-