1. 强力5510塔机说明书
塔吊操作方式主要是操控操作杆。驾驶室里有两组操作杆，左边操作杆控制吊塔大臂和小车的。左边操作杆由左手操作，向左搬动操作杆时控制大臂向左旋转，向右搬动操作杆时控制大臂向右旋转。向前推动操作杆控制小车向远处行走，向后搬操作杆控制小车向近处行走。
2. 强力5510塔吊参数
比较常用的塔吊：4708，也就是四零塔吊，大臂47米，臂头最大起重量是0.8吨。
5013，也就是六三塔吊，大臂长50米，大臂头最大起重量是1.3吨。5510，5610,5810等，也就是八零塔吊，四位数字前两位是大臂长度，后两位是大臂头最大起重量
3. 广西5513塔机说明书
5513塔吊肯定是55米的大臂，最前端可以吊1.3吨。
QTZ80(5513)塔吊为水平臂架、小车变幅、上回转、自升式塔吊，额定起重力矩 800kN • m ，独立起升高度45m，附着起升高度可达160m，最大起重量6t，工作幅度2.5~55m。该机回转机构采用单速绕线电机带动行星齿轮减速器，经液力偶合器和常开盘式制动器，带动减速器小齿轮与回转支承啮合，回转冲击小，运行平稳，可靠度高。
4. 强力塔机6013独立高度是多少
你这问的忒不专业了，中联重科塔吊几十个型号，最小的标高29.3米，最高的标高可以达到103米。
每种的附着是不一样的，而且附着的间距随高度的变化而变化的，没有固定每道是都搞的，具体要参照说明书。
5. 强力塔机6013说明书
熟悉表盘上各符号的意义及各个旋钮和选择开关的主要作用，进行机械调零，根据被测量的种类及大小，选择转换开关的挡位及量程，找出对应的刻度线。选择表笔插孔的位置。
2、关于插孔和转换开关的使用 根据测试目的选择插孔或转换开关的位置， 由于使用时测量电压， 电流和电阻等交替的进行，一定不要忘记换档。
切不可用测量电流或测量电阻的档位去测电压。
如果用直流电流或电阻去测量 220 的交流电压，万用表则会立刻烧坏。
3、测量电压：测量电压（或电流）时要选择好量程，如果用小量程去测量大电压，则会有烧表的危险；如果用大量程去测量小电压，那么指针偏转太小，无法读数。
量程的选择应尽量使指针偏转到满刻度的 2/3 左右。
如果事先不清楚被测电压的大小时， 应先选择最高量程挡，然后逐渐减小到合适的量程。 a.交流电压的测量：将万用表的一个转换开关置于交、直流电压挡，另一个转换开关置于交流电压的合适量程上，万用表两表笔和被测电路或负载并联即可。
b.直流电压的测量：将万用表的一个转换开关置于交、直流电压挡，另一个转换开关置于直流电压的合适量程上，且“+”表笔（红表笔）接到高电位处， “-” 表笔（黑表笔）接到低电位处，即让电流从“+”表笔流入，从“-”表笔流出。
若表笔接反，表头指针会反方向偏转，容易撞弯指针。
4、测电流：测量直流电流时，将万用表的一个转换开关置于直流电流挡，另一个转换开关置于 50ua 到 500ma 的合适量程上，电流的量程选择和读数方法与电压一样。
测量时必须先断开电路，然后按照电流从“+”到“-”的方向，将万用表串联到被测电路中，即电流从红表笔流入，从黑表笔流出。
如果误将万用表与负载并联，则因表头的内阻很小，会造成短路烧毁仪表。
其读数方法如下： 实际值＝指示值×量程/满偏 5、测电阻：用万用表测量电阻时，应按下列方法操作：
a.选择合适的倍率挡。 万用表欧姆挡的刻度线是不均匀的， 所以倍率挡的选择应使指针停留在刻度线较稀的部分为宜，且指针越接近刻度尺的中间，读数越准确。
一般情况下，应使指针指在刻度尺的 1/3~2/3 间。
b.欧姆调零。测量电阻之前，应将 2 个表笔短接，同时调节“欧姆（电气）调零旋钮” ，使指针刚好指在欧姆刻度线右边的零位。
如果指针不能调到零位， 说明电池电压不足或仪表内部有问题。
并且每换一次倍率挡，都要再次进行欧姆调零，以保证测量准确。
c.读数：表头的读数乘以倍率，就是所测电阻的电阻值。 6.关于测试表笔的使用 万用表万用表有红、黑笔，一般红表笔为“+” ，黑笔为“-” ，表笔插放万用表插孔时须严格按颜色和正负插入。
如果位置接反或接错，将会有测试错误或烧坏表头的可能性...
6. 5510塔吊说明书
塔吊操作方式主要是操控操作杆。驾驶室里有两组操作杆，左边操作杆控制吊塔大臂和小车的。左边操作杆由左手操作，向左搬动操作杆时控制大臂向左旋转，向右搬动操作杆时控制大臂向右旋转。向前推动操作杆控制小车向远处行走，向后搬操作杆控制小车向近处行走。顺便再说右边的操作杆，右手操纵杆前推吊钩下降，后拉吊钩向上升。另外控制室还有回转制动，防止大臂被风吹走，电铃，停止，启动等控制按钮
7. 省建机5910塔机说明书
塔吊5910为80塔，最大可以吊8吨重，经验数据仅供参考。
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