塔机维修保养的内容(塔机售后服务总结)

1. 塔机维修保养的内容

机械部分，电气部分，限位，金属结构，吊钩，液压机构。

制成表格，或直接用塔吊说明书维修保养部分改一下

2. 塔机售后服务总结

首先，山东的机子在很多省市已经不允许使用了，主要原因就是倒塔。

一旦发生这样的事情，基本上是倾家荡产。

买塔吊最需要注意的就是质量，

钢材的质量，回转的质量，电机的质量。

然后就是售后服务，

塔吊使用的过程中，经常会有电路的问题，需要专业的人员维修，保养。 因为一个工地下来，基本上所有的电路需要检修一遍，很多小的配件需要更换。

买塔机回来以后 ，首先要安检站备案，联系工地，很多事情需要去办理。

如果直接放给出租公司，这些手续都不需要操心了，而且立起一个塔吊费用很大，拆卸也很麻烦，大一些的出租公司有专业的人员。为你省了很多麻烦的。

3. 塔机保养记录

机械部分，电气部分，限位，金属结构，吊钩，液压机构。制成表格，或直接用塔吊说明书维修保养部分改一下

4. 塔设备检修内容

据我个人经验！如果是运行有年份的脱硫塔保养最怕内防腐出问题泄露，满地的稀泥浆。而且运行中不能停，非常难搞。 因此我只对检修或者新建脱硫塔的防腐做一个简单分析其注意事项：

1、做脱硫塔内壁防腐时，塔体内壁基础处理必须喷砂除锈，且粗糙度达到45-70微米。

2、底漆涂刷时注意厚度及配比。玻璃鳞片施工时注意每道工序测厚、测漏点（电火花）、检测粘接力，检测不合格修复后再次检测。

3、面漆涂刷完成后再次全面检测。且养护期不少于7-15d。

4、对于喷淋嘴的环氧玻璃钢防腐、内壁玻璃鳞片防腐、及循环管线接口防腐等一定注意湿度85%以下、温度5-35摄氏度.表面有水不能施工、有油需处理。防腐同样适用脱硫塔检修（注意如果有漏点露钢板10mm厚钢板一个礼拜就腐蚀透）。

5. 塔机维修保养的内容包括

塔吊保养的十字方针是润滑、紧固、清洁、防腐、调整。

塔吊属于起重机械。

起重机械，是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机电设备，其范围规定为额定起重量大于或者等于0.5t的升降机；额定起重量大于或者等于3t（或额定起重力矩大于或者等于40t·m的塔式起重机，或生产率大于或者等于300t/h的装卸桥），且提升高度大于或者等于2m的起重机；层数大于或者等于2层的机械式停车设备。

6. 塔吊机械设备维修保养记录

每月一次。

1、每位塔吊机械操作工，不但具备开塔吊技术，而且具备对塔吊正常的维修技术。换句话说塔吊维修与保养两者兼备。

2、每天上下班前都必须对塔吊进行最基本的检查与维修，并认真做好维修记录，确保塔吊的正常运转是每位塔吊操作工应尽的责任。

3、每周一次对塔吊进行小型保养及维修，并做好正常运转记录。

4、每月一次对塔吊维修与保养，并做好维修记录，记录塔吊在维修保养前和在维修保养后的工作状态。塔机的操作维护。

7. 塔吊维修保养管理制度

1、每位塔吊机械操作工，不但具备开塔吊技术，而且具备对塔吊正常的维修技术。换句话说塔吊维修与保养两者兼备。

2、每天上下班前都必须对塔吊进行最基本的检查与维修，并认真做好维修记录，确保塔吊的正常运转是每位塔吊操作工应尽的责任。

3、每周一次对塔吊进行小型保养及维修，并做好正常运转记录。

4、每月一次对塔吊维修与保养，并做好维修记录，记录塔吊在维修保养前和在维修保养后的工作状态。塔机的操作维护。

5、机操人员必须持证上岗，熟悉机械的保养和安全操作规程，无关人员未经许可不得攀登塔机。

6、塔机的正常工作气温为-20~+40℃，风速低于13m/s。

7、塔吊维修与保养，当塔机每次转场安装使用都必须进行空载、静载实验，动载实验。静载实验吊重为额定荷载的125%，动在实验吊重为额定载荷的110%。

8、夜间工作时，除塔机本身自有的照明外，施工现场应有充足的照明设备。

9、塔吊的操作必须落实三顶制度，司机的操作按塔机操作规程严格执行。处理电气故障时，须有维修人员两人以上。

10、司机应高度集中注意力，进行塔吊维修与保养，如避免塔机相互碰撞，注意塔机周围的建筑物。

8. 塔机维修保养的内容有哪些

塔吊维修工作人员必须掌握的常识

塔吊维修技术知识－塔吊维修工作人员必须掌握的常识

1.车轮有下列情况之一的应予报废：塔吊

（1）裂纹；

（2）车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15％；

（3）车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50％。

2.回转支承装置的维护保养

（1）回转支承的安装支座（支承齿圈下底面的座子和置于内座圈上表面的座子）必须有足够的刚性，安装面要平整。装配回转支承以前支座应进行去应力处理，减少回转支承支座的变形。装配时支座和回转支承的接触面必须清理干净。

（2）使用中应注意噪音的变化和回转阻力矩的变化，如有不正常现象应拆检。

（3）回转支承必须水平起吊或存放，切勿垂直起吊或存放，以免变形。

3.制动器零件有下列情况之一的应予报废：

（1）裂纹；

（2）制动块摩擦衬垫磨损量达原材料厚度的50％；

（3）制动轮表面磨损量达5mm ~2mm；

（4）弹簧出现塑性变形；

（5）杠杆系统空行程超过其额定行程约10％。

（4）在螺栓完全拧紧以前，应进行齿轮的啮合检查，其啮合状况应符合齿轮精度的要求：即齿轮副在轻微的制动下运转后齿面上分布的接触斑点在轮齿高度方向上不小于25％，在轮齿长度方向上不小于30％。

（5）齿面工作10个班次应清除一次杂物，并重新涂上润滑脂。

（6）为确保螺栓工作的可靠性，避免螺栓预紧力的不足，回转支承工作的第一个100 小时和500小时后，均应分别检查螺栓的预紧扭矩。此后每工作1000小时应检查一次预紧扭矩。

（7）连接回转支承的螺栓和螺母均采用高强螺栓和螺母；采用双螺母紧固和防松。

（8）拧紧螺母时，应在螺栓的螺纹及螺母端面涂润滑油，并应该用扭矩扳手在圆周方向对称均匀多次拧紧。最后一遍拧紧时，每个螺栓上预紧扭矩应大致均匀。

（9）在回转支承的齿圈上表面对准滚道的部位均布了4个油杯，由此向滚道内添加润滑脂。在一般情况下，回转支承运转50小时润滑一次。每次加油必须加足，直至从密封处渗出油脂为止。

4.吊钩禁止补焊，有下列情况之一的应予报废：

（1）用20倍放大镜观察表面有裂纹及破口；

（2）钩尾和螺纹部分等危险断面及钩筋有永久性变形；

（3）挂绳处断面磨损量超过原高的10％；

（4）心轴磨损量超过其直径的5％；

（5）开口度比原尺寸增加15％。

5.卷筒和滑轮有下列情况之一的应予报废：

（1）裂纹和轮缘破损；

（2）卷筒壁磨损量达原壁厚的10％；

（3）滑轮绳槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25

9. 塔机的保养工作内容包括

如下表，上方根据塔吊实际信息填写，下方按照检测得到的结果填写实际情况，并附上解决办法。