1. 塔吊常见问题
徐工5610塔吊总起吸就是没反应的原因和解决方法:
Q2是否吸合,Q2吸合则处于超重保护状态,消除超重即可;正常情况下Q5是不可能吸合的,除非装机的时候误接。
(2)、检查与所缺档位对位的接触器(如二档对应HR21,三档对应HR22,四档对应HR23)是否损坏,更换线圈即可。
(3)、对应的接触器都能吸合,则检查连接接触器与电阻箱的电缆,看是否有断线的情况。
(4)、检查对应的接触器的接点是否损坏,方法是断开FH,将控制台处于相应的位置,在对应接触器吸合的状态下,检查NO点(常开点)是否电阻为零。
(5)、以上经过简单处理还没有排除故障就报专业人员修理
2. 塔吊常见安全问题
1、现场安全员一般注意的问题:巡视是否没有带安全帽、高空作业是否带安全带、吊钢筋,卸料人员是否在安全范围等, 2、就是施工用电上的注意事项:禁止劳务人员私拉电线、电线不能外露、防火、房燥、安排工人现场的除尘、洒水等
3. 塔吊常见问题预防控制手册
做好塔吊维修和保养工作非常重要,它可以提高塔吊的工作效率,及时发现塔吊问题,避免塔吊事故的发生,主要有以下一些保养:
1、各传动件的润滑:各传动形式的润滑周期按一般建筑机械的维修保养常规进行。
2、各传动部件和液压系统中的密封件严格按说明书中的规格型号更换。
3、电气系统的保养。
4、经常检查所有电缆、电线,有无损坏,要及时包扎和更换已损伤部分。
5、遇到电动机或变压器在过热现象要及时停车,排除故障后再继续运行,电机轴承润滑要良好。
6、各控制箱要经常保持清洁,及时清扫电器设备上的灰尘。
7、各安全装置的行程开关触点头开闭必须可靠,触头弧坑应及时磨光。
8、每个检测保护接地电阻两次,保证应不大于4 欧姆。
9、其它方面的保养:(1)所有开式传动的齿轮等传动件,如沾有沙子,灰浆等杂物,必须清除干净。(2)各电器控制箱,联动台等必须经常保持清洁,及时清除灰尘和污垢。(3)注意检查各部位钢丝绳有无断丝和松股现象,如超过有关规定,必须立刻更换。(4)运输、安装过程中,应尽量防止金属结构碰撞损坏,变形,如有损坏、变形,必须经过修复、调整合格后,方可安装使用,尤其是对标准节架。(5)金属结构除日常的维修、保养外,必须定期检修和保养所有构件连接螺栓,每使用1000 小时后,必须用扳手重新紧固。金属结构每隔1-2 年喷刷油漆一遍。
4. 塔吊常见问题及解决办法
塔吊上面的预警,有可能是在使用过程中吊钩偏离幅度太大引起的 打掉上面的警告的话,那可能就是提醒你遇到了危险。 塔吊上的预警响肯定是因为塔吊出了问题,所以才会报警 系统的组成塔吊群防碰撞系统由系统主机、液晶显示器、BYPASS钥匙、变幅传感器、
5. 塔吊安装常见小问题
塔吊维修工作人员必须掌握的常识
塔吊维修技术知识-塔吊维修工作人员必须掌握的常识
1.车轮有下列情况之一的应予报废:塔吊
(1)裂纹;
(2)车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15%;
(3)车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50%。
2.回转支承装置的维护保养
(1)回转支承的安装支座(支承齿圈下底面的座子和置于内座圈上表面的座子)必须有足够的刚性,安装面要平整。装配回转支承以前支座应进行去应力处理,减少回转支承支座的变形。装配时支座和回转支承的接触面必须清理干净。
(2)使用中应注意噪音的变化和回转阻力矩的变化,如有不正常现象应拆检。
(3)回转支承必须水平起吊或存放,切勿垂直起吊或存放,以免变形。
3.制动器零件有下列情况之一的应予报废:
(1)裂纹;
(2)制动块摩擦衬垫磨损量达原材料厚度的50%;
(3)制动轮表面磨损量达5mm ~2mm;
(4)弹簧出现塑性变形;
(5)杠杆系统空行程超过其额定行程约10%。
(4)在螺栓完全拧紧以前,应进行齿轮的啮合检查,其啮合状况应符合齿轮精度的要求:即齿轮副在轻微的制动下运转后齿面上分布的接触斑点在轮齿高度方向上不小于25%,在轮齿长度方向上不小于30%。
(5)齿面工作10个班次应清除一次杂物,并重新涂上润滑脂。
(6)为确保螺栓工作的可靠性,避免螺栓预紧力的不足,回转支承工作的第一个100 小时和500小时后,均应分别检查螺栓的预紧扭矩。此后每工作1000小时应检查一次预紧扭矩。
(7)连接回转支承的螺栓和螺母均采用高强螺栓和螺母;采用双螺母紧固和防松。
(8)拧紧螺母时,应在螺栓的螺纹及螺母端面涂润滑油,并应该用扭矩扳手在圆周方向对称均匀多次拧紧。最后一遍拧紧时,每个螺栓上预紧扭矩应大致均匀。
(9)在回转支承的齿圈上表面对准滚道的部位均布了4个油杯,由此向滚道内添加润滑脂。在一般情况下,回转支承运转50小时润滑一次。每次加油必须加足,直至从密封处渗出油脂为止。
4.吊钩禁止补焊,有下列情况之一的应予报废:
(1)用20倍放大镜观察表面有裂纹及破口;
(2)钩尾和螺纹部分等危险断面及钩筋有永久性变形;
(3)挂绳处断面磨损量超过原高的10%;
(4)心轴磨损量超过其直径的5%;
(5)开口度比原尺寸增加15%。
5.卷筒和滑轮有下列情况之一的应予报废:
(1)裂纹和轮缘破损;
(2)卷筒壁磨损量达原壁厚的10%;
(3)滑轮绳槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25
6. 塔吊经常出现的问题
塔吊倒塌事故原因
总结全国各地常年不断的塔吊倒塌事故原因,从大的方面看不外乎三个:一是塔吊安装与拆卸方面的问题,二是使用方面的问题,三是塔吊本身的质量问题。
(一). 安装与拆卸方面问题造成事故的原因
1. 安装与拆卸队伍无资质,无证承揽拆装任务。安装与拆卸单位人员、设备、技术等方面均不具备条件的要求,是导致事故重要原因。
2. 安装与拆卸无方案、无安全技术交底,凭经验。拆装单位不编制拆装方案,不进行安全技术交底,凭经验违章蛮干,是导致事故的直接原因。
3. 安装与拆卸施工中违反拆装程序。拆装单位在拆装过程中不按塔吊使用说明书中关于拆装的先后顺序进行拆装,不按拆装方案和安全技交底要求作业,图省事,凭想象。
4. 不办理拆装申请和验收手续。塔吊使用单位和拆装单位不按规定办理拆装申请和验收手续,失去了政府主管部门把关的机会。
(二). 使用方面问题造成事故的原因
1. 操作和指挥人员无证上岗。塔吊司机和指挥人员未按规定经过专业培训取得资格证书上岗作业,不具备相应专业技能和知识。
2. 操作和指挥人员违章操作,违章指挥。如超载起吊、斜吊,在施工现场用塔吊吊住砼泵输送管打砼且随意回转等等。
3. 操作人员对设备日常检查、保养不够,致使塔吊存在机械方面的安全隐患。如对塔吊力矩限制器性能了解不够,对其是否真正起作用不清楚,致使在其失效的情况下,误以为其工作正常而导致事故。忽视了人的因素,如在什么幅度、能够吊多重,心中无底或不明确。
4. 对操作和指挥人员教育培训不够。很多单位只做到了岗前培训,而忽视了对操作人员在操作技能和安全意识方面的持续培训和提高,忽视了对指挥人员的持续培训。
(三). 塔吊产品本身质量问题造成事故的原因
1. 设计问题。力矩限制器的设计存在缺陷,灵敏度较差;钢结构设计受力不合理,液压系统设计缺陷等等。
2. 零配件问题。力矩限制器元件质量问题钢结构所用钢材材质问题;液压系统元件质量问题等等。
3. 制造问题。钢结构焊接达不到要求。焊缝的高度不够,存在气孔、夹渣甚至虚焊等缺陷,特别是塔帽、大臂、平衡臂等部件上的重要连接部位存在焊接质量问题。 钢结构几何尺寸与要求不符。下料未按要求,钢材截面尺寸达不到国家标准规定。
4. 出厂合格证及使用说明书的问题,无出厂合格证,属假冒伪劣产品。无批次说明,对原有设计的改动也没有标明。
塔吊安全事故预防措施
1、严格执行塔吊操作规程,塔吊须由专人操作。应有计划地对司机、安拆、维修人员进行技术和安全培训。使其了解起重设备的结构和工作原理,熟知安全操作规程并严格执行持证上岗。
2、保证塔吊安全保护装置设置齐全。常用的有起升高度限位器、幅度限位器、起重量限制器和起重力限制器等。
3、加强塔吊安全检测、维修和定期日常保养,如裂纹和不良焊缝,假如维修不及时,将会危及塔吊的安全。钢丝绳应常常检查保养,达到报废尺度应立刻更换。坚持由专业职员对塔吊进行按期检测和维修,可有效防止安全事故发生。
4、加强防风措施。风力干扰塔吊正常工作。跟着塔吊高度增加,风的影响更大,多风季节和沿海地区尤其要留意。
5、正视塔吊基础设计,准确处理相邻设备的安全。地基土质不均会导致塔吊倾斜。为防止纵横向倾斜度超过划定,对路基轨道的铺设要严格要求。此外,也要考虑相邻设备的安全题目,如相邻机械功课时产生的振动会影响塔吊基础;挖掘机功课时会改变地基承受能力;相隔很近的塔吊功课时可能产生碰撞等。
6、准确评估塔吊寿命。现在良多省份对某些厂家出产的塔吊已强行严禁使用,但对塔吊的使用年限未有同一报废尺度,建议相关部分制定出塔吊报废尺度,到了年限果断报废。
7、做好起重设备功课的技术预备、风险分析与技术交底是确保大型起重吊装安全顺利完成的重要环节。
以上就是塔吊安全事故的原因分析,以及塔吊安全事故预防措施,广建筑才小编在这里也要提醒各位一定要注意施工安全,上下塔吊时严谨手拿其他东西(水杯,手机等),一切随身携带物品放到背包。把人身安全放在第一位,安全施工!
7. 塔吊常见问题照片
控制停止后大勾不左右晃的方法:1、利用惯性,当吊钩朝前甩时,就朝前跟,要掌握跟的长短距离,这就需要了解小车的运行速度。
2、如果前后摆动得很厉害,可以试着将小车操作杆推到后面,再立马空出来,再推到前面,再空出来,就这样循环,也很有效果的。
3、如果开塔吊时,如果碰到转动大臂突然停止的时候大臂还在往那个方向摆动的情况,你可以把挡空出来后,再将大臂往相反的方向回一个一挡,再空出来,手法要快,熟能生巧。
塔吊的日常保养:
(1)经常保持各机构的清洁,及时清扫各部分灰尘;
(2)检查各减速器的油量,如低于规定油面高度应及时加油;
(3)检查各减速机的透气塞是否能自由排气,若阻塞,应及时疏通;
(4)检查各制动器的效能,如不灵敏可靠应及时调整;
(5)检查各连接处的螺栓,如有松动和脱落应及时紧固和增补;
(6)检查各种安全装置,如发现失灵情况应及时调整;
(7)检查各部位钢丝绳和滑轮,如发现过度磨损情况应及时处理;
(8)检查各润滑部位的润滑情况,及时添加润滑脂。
8. 塔吊问题列表
1.灯具短路,打开开关之后线路短路引起跳闸。
2.线路混接,一般家庭照明系统和插座系统是分开的,在配电箱中插座回路串联了漏电断路器。如果这盏灯的零线接到了插座回路中,开灯后将导致流过漏电断路器的零线电流强于火线电流,这会使漏电断路器误判为发生漏电而跳闸。同样道理,灯如果零线接在照明回路中,火线接在插座回路中,也会导致漏电断路器跳闸。
可能是房间的电灯短路了,先不要开房灯,开其它的如果没有跳的话,再开房间的,如果还是这样的话.那就证明是这问题了,那就要检查清楚,排除故障才成的.先把房里的灯都除下来,然后逐个来装上去,到那一个跳的话,那就是这个灯或灯头的问题了.
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