中联重科塔吊 臂刹反应慢怎么办啊？

一、中联重科塔吊 臂刹反应慢怎么办啊？

它的回转控制回路中接有延时继电器,向一个方向转动停止后必须停几秒钟才能向另一个方向转动,这是为了防止司机反方向制动停车造成零件损坏和消除安全隐患，这个时间是可以调整的．

这就是自动变频塔吊!只要开习惯了!就觉得很好操作了!!不过刚开始大臂回转不宜太快!

伪劣产品

那是延时塔

算提前时间

二、中联塔吊故障代码138

1、P1电梯脑板故障、下端站强迫换速距离错误，称重反馈数据错误等。

2、检测各下强迫换速开关与碰铁的水平距离，该距离属正常范围。

三、求塔吊故障解决方法，高手进！

既然你叙述了控制线路、电动机分开来调试都正常！

建议不妨把塔吊下面的一端（连接总开）的线拆掉！

用另外同等负荷的耗电工具，来测试总开的可用性！

因为有时候小车及回转没有造成总开跳闸，是因为他们的负荷较小！

而如果总开本身有故障，一遇见大负荷就跳，也不是没有可能！

四、中联重科5613塔吊常见问题：塔机总接触器在使用过程中 为何偶而会失电

线路松动，电缆某处有断裂。控制回路有干扰，线圈控制回路电压不稳定。