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自行式汽车塔吊(自升式塔吊)

来源:www.zhongliu99.net  时间:2023-01-07 00:28   点击:277  编辑:Admin   手机版

1. 自升式塔吊

按变幅方式可分为:1.俯仰变幅式;2.小车变幅式。

按操作方式可分为:1.可自升式;2.不可自升式。

按转体方式可分为:1.动臂式;2.下部旋转式。

按固定方式可分为:1.轨道式;2.水母架式。

按塔尖结构可分为:1.平头式;2.尖头式。

按作业方式可分为:1.机械自动;2.人为控制。

一、按有无行走机构

可分为移动式塔式塔吊和固定式塔吊。

移动式塔式塔吊根据行走装置的不同又可分为轨道式、轮胎式、汽车式、履带式四种。轨道式塔式塔吊塔身固定于行走底架上,可在专设的轨道上运行,稳定性好,能带负荷行走,工作效率高,因而广泛应用于建筑安装工程。轮胎式、汽车式和履带式塔式塔吊无轨道装置,移动方便,但不能带负荷行走、稳定性较差。

固定式塔式塔吊根据装设位置的不同,又分为附着自升式和内爬式两种,附着自升塔式塔吊能随建筑物升高而升高,适用于高层建筑,建筑结构仅承受由塔吊传来的水平载荷,附着方便,但占用结构用钢多;内爬式塔吊在建筑物内部(电梯井、楼梯间),借助一套托架和提升系统进行爬升,顶升较繁琐,但占用结构用钢少,不需要装设基础,全部自重及载荷均由建筑物承受.

二、起重臂的构造特点

可分为俯仰变幅起重臂(动臂)和小车变幅起重臂(平臂)塔式塔吊。

俯仰变幅起重臂塔式塔吊是靠起重臂升降未实现变幅的,其优点是:能充分发挥起重臂的有效高度,机构简单,缺点是最小幅度被限制在最大幅度的30%左右,不能完全靠近塔身,变幅时负荷随起重臂一起升降,不能带负荷变幅。

小车变幅起重臂塔式塔吊是靠水平起重臂轨道上安装的小车行走实现变幅的,其优点是:变幅范围大,载重小车可驶近塔身,能带负荷变幅,缺点是:起重臂受力情况复杂,对结构要求高,且起重臂和小车必须处于建筑物上部,塔尖安装高度比建筑物屋面要高出15-20米。

三、塔身结构回转方式

可分为下回转(塔身回转)和上回转(塔身不回转)塔式塔吊。

下回转塔式塔吊将回转支承、平衡重主要机构等均设置在下端,其优点是:塔式所受弯矩较少,重心低,稳定性好,安装维修方便,缺点是对回转支承要求较高,安装高度受到限制。

上回转塔式塔吊将回转支承,平衡重,主要机构均设置在上端,其优点是由于塔身不回转,可简化塔身下部结构、顶升加节方便。缺点是:当建筑物超过塔身高度时,由于平衡臂的影响,限制塔吊的回转,同时重心较高,风压增大,压重增加,使整机总重量增加。

四、塔吊安装方式不同

可分为能进行折叠运输,自行整体架设的快速安装塔式塔吊和需借助辅机进行组拼和拆装的塔式塔吊。

能自行架设的快装式塔机都属于中小型下回转塔机,主要用于工期短,要求频繁移动的低层建筑上,主要优点是能提高工作效率,节省安装成本,省时省工省料,缺点是结构复杂,维修量大。

需经辅机拆装的塔式塔吊,主要用于中高层建筑及工作幅度大,起重量大的场所,是建筑工地上的主要机种。

五、按有无塔尖的结构

可分为平头塔式塔吊和尖头塔式塔吊。

平头塔式塔吊是最近几年发展起来的一种新型塔式塔吊,其特点是在原自升式塔机的结构上取消了塔尖及其前后拉杆部分,增强了大臂和平衡臂的结构强度,大臂和平衡臂直接相连,其优点是:1、整机体积小,安装便捷安全,降低运输和仓储成本;2、起重臂耐受性能好,受力均匀一致,对结构及连接部分损坏小;3、部件设计可标准化、模块化、互换性强,减少设备闲置,提高投资效益,其缺点是在同类型塔机中平头塔机价格稍高。

2. 自升式塔吊安全措施

塔吊安全操作规程

(1) 塔吊的轨道基础或混凝土基础必须经过设计验算,验收合格后方可使用,基础周围应修筑边坡和排水设施,并与基坑保持一定安全距离。

(2) 塔吊基础土壤承载能力必须严格按原厂使用规定或符合:中型塔为8~12t/㎡、重型塔为12~16t/㎡。

(3) 塔吊的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队进行,拆装时应有技术和安全人员在场监护。

(4) 拆装人员应穿戴安全保护用品,高处作业时应系好安全带,熟悉并认真执行拆装工艺和操作规程。

(5) 风力达到四级以上时不得进行顶升、安装、拆卸作业。顶升前必须检查液压顶升系统各部件连接情况。顶升时严禁回转臂杆和其他作业。

(6) 塔吊安装后,应进行整机技术检验和调整,经分阶段及整机检验合格后,方可交付使用。在无载荷情况下,塔身与地面的垂直度偏差不得超过4/1000。塔吊的电动机和液压装置部分,应按关于电动机和液压装置的有关规定执行。

(7) 塔吊的金属结构、轨道及所有电气设备的金属外壳应有可靠的接地装置,接地电阻不应大于4Ω,并应设立避雷装置。

(8) 每道附着装置的撑杆布置方式、相互间隔和附墙距离应按原厂规定,自制撑杆应有设计计算书。

(9) 塔吊不得靠近架空输电线路作业,如限于现场条件,必须在线路旁作业时,必须采取安全保护措施。塔吊与架空输电导线的安全距离应符合规定。

(10) 塔吊作业时,应有足够的工作场地,塔吊起重臂杆起落及回转半径内无障碍物。

(11) 作业前,必须对工作现场周围环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布等情况进行全面了解。

(12) 在进行塔吊回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前,操作人员应鸣声示意。检查电源电压应达到380V,其变动范围不得超过+20V、-10V,送电前启动控制开关应在零位,接通电源,检查金属结构部分无漏电方可上机。

(13) 塔吊的指挥人员必须持证上岗,作业时应与操作人员密切配合。操作人员也必须持证上岗,作业时应严格执行指挥人员的信号,如信号不清或错误时,操作人员应拒绝执行。如果由于指挥失误而造成事故,应由指挥人员负责。

(14) 操纵室远离地面的塔吊在正常指挥发生困难时,可设高空、地面两个指挥人员,或采用对讲机等有效联系办法进行指挥。

(15) 塔吊的小车变幅和动臂变幅限制器、行走限位器、力矩限制器、吊钩高度限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置,必须齐全完整、灵敏可靠,不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代替操纵机构。

(16) 塔吊作业时,起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时,严禁从人上方通过。严禁用塔吊载运人员。

(17) 塔吊机械必须按规定的塔吊起重性能作业,不得超载荷和起吊不明重量的物件。在特殊情况下需超载荷使用时,必须经过验算,有保证安全的技术措施,经企业技术负责人批准,有专人在现场监护,方可起吊,但不得超过限载的10%。

(18) 严禁起吊重物长时间悬挂在空中,作业中遇突发故障,应采取措施将重物降落到安全地方,并关闭电机或切断电源后进行检修。在突然停电时,应立即把所有控制器拨到零位,断开电源总开关,并采取措施将重物安全降到地面。

(19) 严禁使用塔吊进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。现场浇筑的混凝土构件或模板,必须全部松动后方可起吊。

(20) 起吊重物时应绑扎平稳、牢固,不得在重物上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件,必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固后,方可起吊。标有绑扎位置或记号的物件,应按标明位置绑扎。绑扎钢丝绳与物件的夹角不得小于300°。

(21) 遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,应停止塔吊露天作业。在雨雪过后或雨雪中作业时,应先经过试吊,确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。

(22) 在起吊载荷达到塔吊额定起重量的90%及以上时,应先将重物吊起离地面20~50cm停止提升进行下列检查:起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性。确认无误后方可继续起吊。对于有可能晃动的重物,必须拴拉绳。

(23) 重物提升和降落速度要均匀,严禁忽快忽慢和突然制动。左右回转动作要平稳,当回转未停稳前不得作反向动作。非重力下降式塔吊,严禁带载自由下降。

(24) 塔吊吊钩装置顶部至小车架下端最小距离:上回转式2倍率时1000mm,4倍率时为700mm;下回转式2倍率时为800mm。4倍率时为400mm,此时应能立即停止起吊。

(25) 作业中,操作人员临时离开操制室时,必须切断电源,锁紧夹轨器。作业完毕后,塔吊应停放在轨道中间位置,起重臂应转到顺风方向,并松开回转制动器,小车及平衡重应置于非工作状态,吊钩宜升到离起重臂顶端2~3m处。

3. 自升式塔吊工作原理及安全措施

塔吊 ,后面短的部分有重块,其平衡靠比较大的基础,吊起重物时其中心前移,不吊重物时其中心后移,只要其中心不移出基础即可保持平衡,吊起重物靠卷扬机原理。塔吊是建筑工地上最常用的一种起重设备又名“塔式起重机”,以一节一节的接长(高)(简称“标准节”),用来吊施工用的钢筋、木楞、混凝土、钢管等施工的原材料。塔吊是工地上一种必不可少的设备。塔吊尖的功能是承受臂架拉绳及平衡臂拉绳传来的上部荷载,并通过回转塔架、转台、承座等的结构部件是直接通过转台传递给塔身结构。自升塔顶有截锥柱式、前倾或后倾截锥柱式、人字架式及斜撑架式。扩展资料:

1、使用前,应检查各金属结构部件和外观情况完好,空载运转时声音正常,重载试验制动可靠,各安全限位和保护装置齐全完好,动作灵敏可靠,方可作业。

2、操作各控制器时,应依次逐步操作,严禁越挡操作。在变换运转方向时,应将操作手柄归零,待电机停止转动后再换向操作,力求平稳,严禁急开急停。

3、设备在运行中,如发现机械有异常情况,应立即停机检查,待故障排除后方可进行运行。

4. 自升式塔吊型号

塔吊型号6013是轻系列的塔式起重机,其是指动臂装在高耸塔身上部的旋转起重机,根据动臂形式分为水平式和压杆式两种,作业空间大,主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平输送及建筑构件的安装,主要由金属结构、工作机构和电气系统三部分组成。

塔式起重机是动臂装在高耸塔身上部的旋转起重机,工作范围大。金属结构包括塔身、动臂、底座、附着杆等;工作机构有起升、变幅、回转和行走四部分;电气系统包括电动机、控制器、配电框、联连线路、信号及照明装置等。

上旋转式塔式起重机:塔身不转动,回转支承以上的动臂、平衡臂等,通过回转机构绕塔身中心线作全回转。

下旋转式塔式起重机:回转支承装在底座与转台之间,除行走机构外,其他工作机构都布置在转台上一起回转。

5. 自升式塔吊工作原理

这其实是个很简单的力学原理,首先塔吊上端分为三个部分平衡臂,起重臂,塔顶。塔顶与两臂连接后再在塔顶上端分别与两臂装上拉杆,拉杆能够使臂稳定不下落,其次在吊东西是就相当与杠杆的原理,只要两臂受力平衡就不会吊翻塔吊。当小车走的越远则塔吊吊的东西越轻,越近越重,还有在升高30米后每升几节标准节就会装附墙,固定在建筑物上。

塔吊底座是有混泥土筑成的!而且要埋入地下几米深度!高层塔吊每8米左右会有一个固定点!所以不会厥起来!吊臂有拉杆拉着,所以不会断

6. 自升式塔吊图片

没有区别

扩展资料:

塔机是塔式起重机的简称,又经常被成为“塔吊”,是建筑施工中的一种常用起重设备。

一般我们根据标准型号来看,塔式起重机的型号标准是QT,Q表示的“起重机”,”T”代表塔式,自然,塔吊和塔机有很多种类型,比如说我们按照设计的样式来划分,就可以划分为自升式塔机、内爬式塔机、平头塔机、动臂式塔机、快装塔机等。

7. 自升式塔吊怎样升节

共有五个档位

起落钩五个,回转五个,小车三个左操作手柄:前推是小车前进(前变幅),后拉是小车后退(后变幅),左扳是左转,右扳是右转。右操作手柄:前推是吊钩下降,后拉是吊钩起升。注意:回转左、右,小车(变幅)前、后各5个档位,吊钩下降、起升各5个档位。

回转、小车、吊钩的动作速度是根据操作手柄的档位控制的,档位大即速度快,档位小即速度慢。莫带物,两手空,手脚利索身体轻。有工具,装袋里,系牢绳索拔上去。工具在你口袋装,攀爬掉落把人伤。上爬梯,步步停,一步登天不可能。手抓稳,脚踩牢,不要老是往上瞧。是多高,还多高,慢慢攀爬莫心焦。到塔顶,做稍停,看看各处钢丝绳。排列齐,无毛病,安全才能有保证。驾驶室,一平米,档位开关加座椅。虽然累,先莫坐,检查电源无差错。安全帽,和手套,摘下放好下塔要。坐椅上,喘口气,鸟瞰楼群和工地。

前俯身,臂下看,今天工人该咋干?头略动,眼睛观,建材分别在哪边?了然于胸心有数,有的放矢走近路。对讲机,伸手拿,告诉指挥开始吧!塔吊操作贵在稳,首先稳钩是根本。要稳钩,先稳心,集中精力把钩跟。慢起步,莫心慌,稳停慢落理应当。高空作业忌大胆,坠物事件能避免。小心使得万年船,心细活路得续延。身坐正,双手分,各握档杆要专心。

左手变幅加回转。右边升降归它管。升降没有啥复杂,由慢渐快升降撒。升高超过障碍物,不必太高得有度。降落时候快到慢,平稳接近放地面。吊钩落地必须停,避免还松钢丝绳。钢绳缠绕非丝线,松绳排列容易乱。出钩脱槽多因松,起了毛刺寿命终。用好钢绳是关键,钢索牢靠才安全。轨道滑车和销轴,定期检查打黄油。左手档杆档位多,前后左右分配着。中间零位不算档,它的用途先不讲。前推后拉叫变幅,顺臂小车听它呼。前推向前一二速,小车往前不停足。

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