1. 中联重科塔吊电路维修
两个方面:
第一:液压油泵有卡阻现象,造成过载;
第二:控制问题,控制系统在停机后没有停止刹车电机,油泵压力过大,形成过载。 普通塔吊,建议改成电磁铁抱闸,方便维修。
2. 中联重科塔吊售后服务工程师
中联重科塔吊回转得太慢的解决办法:
1、找到时间继电器上面有个旋转开关;
2、转动开关就可以调时间;延时继电器主要用于直流或交流操作的各种保护和自动控制线路中,作为辅助继电器,以增加触点数量和触点容量。可根据需要自由调节延时的时间
3. 中联重科塔吊电路维修大全
可能的原因有好几个:
1、高速限位控制线虚接;
2、力矩限制预警控制动作;
3、测力环超重换速开关误动作或者线虚;
4、高速与低速控制线路互锁触点接触不实。按这几方面查一下应该能排除故障了
4. 中联重科塔吊电路维修图解
配电线路太远太细,
有电流流过.线路上会产生压降,没电流时会显示电压正常
一般塔吊都用临时电,系统较小,电工也不会算压降问题..电缆相同加一根至少
是否可以解决您的问题
5. 中联重科塔吊电路维修电话
塔吊远程锁机处理方法:接收联动台发送的一组指令序列。将接收到的所述指令序列与存储的解锁密钥进行比较。
并在比较结果是接收到的所述指令序列与存储的解锁密钥相同时,触发解锁指令,使得所述塔式起重机能够开机运行。
6. 中联重科塔吊电路维修视频
无极是最好开的塔吊,你就说你存在的问题
7. 中联重科塔吊电路图
中联重科塔吊超重了,他下不了钩的原因,是因为他电脑上的力矩监控器已经监控到他的力矩已经超标了,为了防止力短进一扩大他会对塔吊上的起吊及变幅电源进行一个切断来保护塔吊的整体安全。
往往是起一个保险的作用,如果想要下勾,就得重新输入开机密码后进行一个回收力矩减小到塔吊所允许的范围内。
8. 中联重科塔吊电路维修 力矩 90% 100%
用移动式起重机拉紧保险钢丝绳;传感器和控制器通过航空插件连接。塔身立至60°后,随塔身重心的变化卷扬机要逐渐减速,当塔身重心接近安装铰时,卷扬机停止工作,用移动式起重机拉紧保险钢丝绳,靠塔身自重缓缓落在预先垫好的垫木上。塔身稳定后,再拉紧保险钢丝绳,使塔身稍歪,随即撤下垫木层,然后松保险钢丝绳放稳塔身。将弹性体紧靠钢丝绳,用手将压板套在U形螺栓上把钢丝绳压住,用扳手把左右螺母拧紧压住钢丝绳,使其直径略有变形即可,最后再左右各加一螺母并紧防松。太紧或太松都会使传感器的输出信号不一致。塔吊设置要求规定:
1、起重机安装后,无风状态下塔身轴心对支承面的侧向垂直度为4‰,起重机安装后,在无载荷情况下,塔身与地面的垂直度误差不得超过3‰
2、变幅钢丝绳对力矩限制器的影响变幅制动可靠时,如果变幅钢丝绳松弛程度太大,当变幅小车停止时,虽然到了超载报警点,但由于惯性,小车仍会继续向前移动,不仅起重物体就位很困难,而且影响了塔吊力矩限制器的检测精度。
3、使用单位必须制定塔吊使用制度,规定其定期校验周期。
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