1. 4柱液压机
一、主缸油封老化损坏
当四柱液压机长时间使用后,在高温条件下,主缸油封会出现老化或磨损,起不到密封作用,在加压时会出现漏油,造成设备自动化下滑。
解决办法:更换全新油缸,对液压油进行重新过滤。
二、液压阀泄漏或弹簧断裂
液压阀长时间使用,会出现密封件老化,引起漏油;阀芯弹簧断裂,液压管路不能密封,液压油就会流会油箱,从而引起四柱液压机油缸下滑。
解决办法:更换液压阀,对更换下来的液压阀进行检修,作为备用部件。
三、油缸活塞杆磨损
由于液压油内有杂质或外界粉尘落到活塞杆上,就会造成粉尘损坏活塞杆表面,出现拉伤,引起设备漏油,设备主缸出现缓慢下滑现象;
解决方法:对四柱液压机活塞杆进行修复,如果拉伤严重,可直接更换新的活塞杆,还要对油液进行过滤,对液压系统进行清洗。
2. 4柱液压机铁板打孔
用木螺丝钻孔,因为木螺钉是一种专门针对木头而设计的钉子,进入木头后,会非常牢固的嵌入其中。如果木头没有朽坏,是不可能拔出来的,即使强行拔出来也会把附近的木头给带出来。还有一点要注意的,木螺丝一定要用螺丝刀旋进去,千万不要用榔头敲进去,会把周围的木头损坏。
如果要钻的孔比较小(如在16mm以内),可以用麻花钻直接钻孔。为防钻头咬入的时候偏移,通常先用冲子打一个小坑。没有必要先钻小孔再去扩大。更大一些的孔,可以用高速钢开孔器钻,可以钻到4寸甚至更大的直径。开孔器都有一个中心钻,用它先在钢板上打个定位导向孔,以便大直径的空心钻头钻进。
如果要打一个直径达10寸这么大的洞,用气割会容易得多。高级的还有等离子切割、激光切割、水刀切割等等。这些以切割方式的打孔几乎没有直径上限。激光切割、水刀切割等高精度的切割,也可以打出直径非常小的孔(比如5mm以下)。
3. 四柱液压机接线图
一是液压泵方面的原因:
(1)液压泵使用时间过长,内部磨损严重,泄漏较大,容积效率低导致液压泵输出流量不够,系统压力偏低。
(2)发动机转速过低,功率不足,导致系统流量不足,液压系统偏低。
(3)液压泵定向控制装置位置错误或装配不对,泵不工作,系统无压力。
二是液压控制阀的原因:
(1)工作过程中,若发现压力上不去或降不下来的情况,很可能是换向阀失灵,导致系统持续卸荷或持续高压。
(2)溢流阀的阻尼孔堵塞、主阀芯上有毛刺、阀芯与阀孔和间隙内有污物等都有可能使主阀芯卡死在全开位置,液压泵输出的液压油通过溢流阀直接回油箱,即压力油路与回油路短接,造成系统无压力;若上述毛刺或污物将主阀芯卡死在关闭位置上,则可能出现系统压力持续很高降不下来的现象;当溢流阀或换向阀的阀芯出现卡滞时,阀芯动作不灵活,执行部件容易出现时有动作、时无动作的现象,检测系统压力时则表现为压力不稳定。
(3)有单向阀的系统,若单向阀的方向装反,也可能导致压力上不去。
(4)系统内外泄漏,例如阀芯与阀体孔之间泄漏严重,也会导致系统压力上不去。
三其他方面的原因。
(1)液压油箱油位过低、吸油管太细、吸油过滤器被杂质污物堵塞会导致液压泵吸油阻力过大〔液压泵吸空时,常伴有刺耳的噪声),导致系统流量不足,压力偏低。
(2)回油管在液面上(回油对油箱内油液冲击时产生泡沫,导致油箱油液大量混入空气),吸油管密封不好漏气等容易造成液压系统中混入空气,导致系统压力不稳定。
山东威力重工解答
4. 4柱液压机对地面有什么要求
油缸密封漏油造成压力不够,更换油缸密封件。
5. 4柱液压机卸车视频
1、拆卸旧齿圈:齿圈与飞轮为过盈配合,故必须先将齿圈加热,一般为300℃左右(可用喷灯或焊炬加热),然后用铜冲冲下或用油压机压下;
2、选配新齿圈标准:新齿圈与飞轮外圆的配合过盈量为0.30一1.OOmm;新齿圈与飞轮配合应有一定紧度,其过盈量为0.25一0.60mm;新齿圈牙齿端面应有一定倒角;
3、装配新齿圈:先将飞轮装齿圈的位置清洗干净、吹干。用废机油将齿圈加热到30035090,使其内径胀大,趁热迅速垂直套入或用油压机压人到飞轮的外缘上,并检查是否装配到位、贴合、自然,冷却后即具有一定紧度。为防止齿圈松动,可采取每隔1200处钻孔,栽人钢销法加以固定;
4、齿圈装配牢固后,尚需对轮齿倒角进行修磨。
将发动机作功行程的部分能量储存起来,以克服其他行程的阻力,使曲轴均匀旋转。通过安装在飞轮上的离合器,把发动机和汽车传动系统连接起来。装有与起动机接合的齿圈,便于发动机起动。
个人觉得更换这个是没有什么技巧的,只需要拆掉变速箱,压板片子-飞轮-用锤子把齿圈砸下来-把新的用火加热后迅速放到飞轮上,就OK。
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大众2013款朗逸1.6发动机,大修过后不着车,故障码是发动机转数传感器无信号无通讯,曲轴齿圈记号肯定是对的,就是齿圈的高低不确定对不对,是不是和曲轴上装飞轮的那个平面齐平,现在的位置是往下了一点,求指点?
JJx爱玩耍
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6. 4柱液压机外露滑动表面要保持清洁工作前喷注机油
32号46号64号都没多大问题。
各导轨每天油枪加32号液压油,有拖板内齿轮,进给箱内部加注46号机油有油位窗,车头箱油泵供油。
冬天油箱内加32号,夏天46号液压机油,浇油润滑车床外露的滑动表面,如床身导轨面,中、小滑板导轨面等,擦干净后用油壶浇油润滑。
7. 四柱液压机调平
想要完全了解液压机系统压力的调整方法首先要把液压机的液压系统原理图搞清楚,液压机液压缸升降、转向油路为独立回路,用于自动调平和导向。
工作时,液压油通过插装式电磁换向阀中优先分流阀分流,经中压油管供给各液压缸,回油经冷却后流入油箱。
液压缸升降、转向回路的系统压力则由插装式电磁换向阀中设置的优先分流阀调节。
8. 4柱液压机的柱怎么拆下来
大众CC更换机电单元以前,需要拆液压机回路。
不然,当与液压油缸联接高压软管松掉时,回路中的髙压油将快速喷出来。
当液压机回路缓解压力时,松掉调速阀处的主轴或变压螺丝,卸载掉工作压力油,随后断开开关电源或动力装置,终止液压控制阀。
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