四柱液压机主缸压力小(四柱液压机顶出缸工作不稳定)

1. 四柱液压机顶出缸工作不稳定

1、 液压缸承受一泄的横向载荷也是导致四柱液压机动作缓慢的一个原因。排除方法： 与液压缸不能动作的排除方法相同。

2、 检査活塞工作情况。四柱液压机带缓冲装置的液压缸反向启动时，常岀现活塞暂时 停止或逆退现象。这是因为单向阀的孔口太小，使进入缓冲腔的油量太少，甚至出现真空。 这种故障应加大单向阀的孔口。

3、 液压缸动作不灵活。橡胶软管内层剥离，使油路时通时断，造成液压缸动作不规则。 排除方法：更换橡胶软管。

4、 液压缸内有空气。排除方法通过排气装苣进行排气操作，并检査活塞杆往复运动部 位的密封圈处有无吸入空气，如有，可能是密封圈故障，应更换密封圈。

5、 检査液压泵运行情况是否正常。如果液压泵运转有不规则现象，泵转动有阻滞或轻 度咬死现象，说明问题岀在液压泵，维修或更换液压泵。

6、 活塞运动速度髙时，单向阀的钢球跟随流动，以致堵塞阀孔，致使液压缸动作不规 则。排除方法：将钢球换成带导向阀的锥阀载阀芯。

2. 四柱液压机顶出缸工作不稳定原因

1,可能是换向阀泄漏,检查; 2.可能是油缸活塞密封圈泄漏,检查; 3.可能是油缸下降方向的液控单向阀有问题,检查; 4.有可能电气部分给出一个小的下降信号,检查.

3. 四柱液压机主缸自动下滑原因

液压升降机升降缓慢的原因及排除方法

1、油缸直径和液压油的流量，液压升降机的速度与油缸活塞杆截面积成反比，与液压油流量成正比，油缸直径时固定不变的，当液压升降机速度变慢时应优先从液压油流量角度分析。

2、液压升降机速度变慢时，很多人会立即调整溢流阀，妄图通过增大液压系统压力提高液压升降机的速度，其实这是一种非常错误的做法，配置溢流阀是为了防止液压系统压力过高，保护液压系统，溢流阀设定值超过液压系统设计的值是非常危险的，并且增大液压系统压力并不能调高液压升降机的速度，只有当液压升降机带负荷不能启动时，才应该检查液压系统压力，如果压力低于正常范围，才能调整溢流阀设定值。

3、液压管路也是非常重要的一个环节，液压泵也是影响液压油流量的重要因素，使用时间过长的液压泵，也容易出现问题，液压升降机速度变慢时，应检查液压泵供油流量是否稳定。 因此当液压升降机速度变慢时也要优先考虑液压油流量的因素，此外，如果液压油的质量不好，有很多的杂质，也会堵塞导致速度变慢，所以也要保持液压油的干净。

移动式液压升降平台保养：

1.把液压油放尽弃掉，拧紧接头掏出油过滤器，洗清后，用压缩空气清理干净，然后放回油箱，并连接好管路。( 换上新油，不要继承使用旧油。否则液压升降机系统中的运动部件就会加速磨损。

2.卸下并拆开升降机下降阀，用压缩空气将柱塞吹净，然后装入，重新安上。

3.液压油的油质和油位。升降机全程升起，在这位置时，液压地面应高出箱底 40～50 毫米。如发现液压油变暗、发粘或者有砂砾等异物， 应及时更换（32#液压油）。

4.各部位均加注一些润滑油，延长升降机轴承使用寿命。 检查液压升降机滚轮、中间轴及轴承，油缸销轴及轴承，臂架铰轴及轴承等有无磨损。

5液压系统任何部位之间，必需首先卸压，以免压力油喷出,升降机工作台溘然下滑。

6.不得任意调整溢流阀。液压升降机系统中的每个元件都是在划定压力下工作的。任意调整溢流阀后，可能会造成液压系统非正常运转。

4. 液压机顶出缸压力不足

1）常识错误。例如，油箱油不足，更换液压油，连接三相电压，调压阀不调压力。这通常出现在初次使用伺服液压机。

（2）漏油。首先检查一下机器表面有没有明显的漏油迹象。如果没有，那就是活塞油封损坏了。可以消除汽缸，以取代油封。

（3）动力不够。一般出现在旧机上，或者是电动机老化，或者是泵的损失。电动机老化的情况比较少见，因为如果是老化问题，伺服液压机的声音很大，因为它不能带来这么大的动力。可以把手掌插进油管看看，机器压制时如果吸力很大，泵就没问题，反之有问题。

（4）阀门堵塞，液压阀坏了。弹簧卡在弹簧上不能复位，会造成压力上不来，如果是手动开关阀门拆下来就要清洗它。

（5）液压机的压力表坏了，这也是可能的。

5. 四柱液压机顶出缸工作不稳定怎么办

关于液压机平行度方面的调整，应该通过调节其上梁螺母来调试滑块与工作台的平行度，这样才能使机器精度调整有一个较好的基础。

然后将设备调节到加压状态，并使活寨与活动横梁所联接零件紧固使联成一整体，这时油缸与上横梁所联接零件也要紧固。

6. 四柱液压机下缸不顶出

从你说的情况看，压机是自动回程（不是手动按回程按钮）。回程速度很快，没有了停顿时间，声音有点象猛，这说明是“卸荷”速度太快，可能是“卸荷的阀出了问题”。这阀是在上面油箱内，与充液阀在一起的。 有事继续联系。谢谢对我的信任！

7. 四柱液压机不上升是什么原因

一、主缸油封老化损坏

　　当四柱液压机长时间使用后，在高温条件下，主缸油封会出现老化或磨损，起不到密封作用，在加压时会出现漏油，造成设备自动化下滑。

　　解决办法：更换全新油缸，对液压油进行重新过滤。

二、液压阀泄漏或弹簧断裂

　　液压阀长时间使用，会出现密封件老化，引起漏油;阀芯弹簧断裂，液压管路不能密封，液压油就会流会油箱，从而引起四柱液压机油缸下滑。

　　解决办法：更换液压阀，对更换下来的液压阀进行检修，作为备用部件。

三、油缸活塞杆磨损

　　由于液压油内有杂质或外界粉尘落到活塞杆上，就会造成粉尘损坏活塞杆表面，出现拉伤，引起设备漏油，设备主缸出现缓慢下滑现象;

　　解决方法：对四柱液压机活塞杆进行修复，如果拉伤严重，可直接更换新的活塞杆，还要对油液进行过滤，对液压系统进行清洗。

8. 液压机下顶缸不顶出

自动运行要满足一定的条件，比如滑块上死点，拉延是顶缸上死点，不拉延是顶缸下死点，有锁缸的话后限，按钮输入点，这些信号要同时到达PLC，才能工作。

9. 液压机顶出缸突然不动作

这种情况一般是压力低造成主缸压力达不到压力继电器的动作值，所以不回程。

主要有两个原因1）系统压力低，2）充液阀损坏，当然，别的原因也有先检查这两个地方。

10. 四柱液压机顶出缸工作不稳定怎么回事

如果是液压的压力泵好像就不怎么容易回程，因为回油慢，如果是气压的，有可能是还带压。也不排除压力表坏了的问题。

11. 四柱液压机主缸无压力

　　1）四柱液压机的油液温度过高，其内泄漏量也较大。

　　2）对于Y型、YF型阀，较大污染物进入主阀芯的小孔内，部分堵塞阻尼小孔，致使先导阀流量减少。

　　3）液压机先导针阀与阀座之间，由于油液中的污物，水分、空气以及其它化学性腐蚀物质，而导致磨损，不能够很好的密合，也会导致压力升不上去。

　　4）四柱液压机主阀体孔或者主阀芯外圆上有毛刺或者有锥度，污染物把主阀芯卡死在某小开度上，出现不完全的微开启状态，此时，压力虽然可以上升到一定值，但是不能再继续升高。