1. 四柱液压机常见故障及维修方法
原因如下:先看油表，回程是的油压够不够。不够就需调整溢流阀的压力；不行检查阀门卡没，油泵好不。
有足够压力，再查看辅助油缸控制阀是否灵活换向。
冲液阀控制油路出错，控制活塞卡或密封坏。
油缸串油。1、回程没动作也没压力，一般是控制起压溢流阀的电磁阀没有电，供不上压力油;2、没动作有压力，一般是回程进油电磁阀没电或卡死，或者插件卡死，另外就是回程回油电磁阀...
2. 四柱液压机常见故障及维修方法图解
首先请对照说明书,检查回程时该通电的电阀铁是否都有通电,如果有,那么有以下几方面的故障原因: 1 确认再向下还能不能加压,能,且能保压,就代表回程背压插装阀主阀芯或其上面的电磁阀卡死2 向下不能建压,系统压力插装阀卡死 3 按回程时,压机不能回,但系统会建压力,一可能充液阀没打开,检查充液阀开启的电磁阀.二可模具咬合力大于回程力,请松开模具和滑块联接螺丝,光让滑块回程.
3. 四柱液压机压不动为什么
1）四柱液压机的油液温度过高，其内泄漏量也较大。
2）对于Y型、YF型阀，较大污染物进入主阀芯的小孔内，部分堵塞阻尼小孔，致使先导阀流量减少。
3）液压机先导针阀与阀座之间，由于油液中的污物，水分、空气以及其它化学性腐蚀物质，而导致磨损，不能够很好的密合，也会导致压力升不上去。
4）四柱液压机主阀体孔或者主阀芯外圆上有毛刺或者有锥度，污染物把主阀芯卡死在某小开度上，出现不完全的微开启状态，此时，压力虽然可以上升到一定值，但是不能再继续升高。
4. 四柱液压机故障总汇
油压表无压力或压力过小 压力调整螺丝太松;油路板有泄漏;油泵损坏;电磁阀阀芯泄漏
5. 四柱液压机常见故障及维修方法图片
首先在熄火或断电的情况下检查液压杆是否被锁死，油压箱内油量是否达到规定要求。检查连接阀是否通畅。如果以上都没问题检查线路是否连通。连接装置是否损坏。希望对你又帮助。
6. 四柱液压机常见故障及维修方法自动停机
液压机加压时速度慢，是不是合模后主缸压力表上升慢，如是这个问题的话，可能是油箱有气泡，油泵吸空气，检查那里产生空气。
仅供参考，希望帮到你。
7. 四柱液压机的操作
四柱压力机15吨到20吨
6四柱液压机压力吨位为630吨，采用四柱导向结构，性能稳定，结构紧凑，被广泛采用，通过调整工作压力和模具的方式，来达到生产不同规格、不同形状产品的效果，是一款一机多用的万能液压机
8. 四柱液压机维修实例
很有可能是手动搬运车油泵里面有空气，导致液压的时候不上升或者升的慢，这时候只需要简单的排下空气就可以让手动搬运车完好如初。排气体的办法只必须把手动搬运车挂档的挡位往上拨，随后像平常压起一样压两下摇杆，此刻车身尽管不容易升高，可是能合理的清除泵壳里边的气体，大概压10-20次之后，气体就可以排净，让升高迅速更强有力。
9. 四柱液压机常见故障及维修方法视频
一、滑块上死点复位设置 主电机正转时,将机床寸动到上死点位置0,将过载旋至复位状态,喷射旋至自动位置,在7秒内将“连续停止”按钮按下七次，并保持10秒后转角灯停在O位置,电子凸轮修复完毕；
二、喷射器 主电机正转时,将此旋钮放在“自动”位置，气流同步随压力机的行程吹出．当压力机不在冲压操作时，如需使用喷射器，则把该旋钮放在“手动”位置，点动该旋钮一次则喷射器吹气一次；
（a）、喷射的起点位置设置：将机床寸动到所需设置位置，一般大于180（超过下死点），将过载旋至复位状态，喷射由关闭状态旋至“自动”位置，在三秒内按下“连续停止”三次并保持十秒钟；
（ b）、喷射的终止位置设置：将机床运转止所需终止位置，重复以上动作，在五秒内将“连续停止”按下五次并保持十秒；
三、用户凸轮调节 此功能用来调节YC,YD,YE的输出角度（即用户凸轮一，用户凸轮二），用小螺丝刀调节VO（或V2）为起始角度，范围为0-360,V1（或V3）为结束角度。
10. 四柱液压机保养内容
1.机油油量不足或液面过高,导致机油温度过高。 解决方法:保证足够的发动机运转的机油量,在日常维护过程中确保机油液面最好处于 机油标尺的.上刻度线处。
2.机油泵出现故障,泵油量过少,导致机油压力不足,散热不良。 解决方法:密切关注油压表,对于电控发动机来说,如果机油压力过低,仪表盘会有相 应的机油压力低报警,如果机油泵出现故障,注意最好找专业的维修人员修理,自己不手 就不要随便动手拆装。
3.柴油机冷却水温度过高,不能及时的冷却零件带走热量,受热零件温度过高,也会 导致机油温度升高。 解决方法:定期检修冷却系统中的水泵、机油冷却器等重要部件,保证发动机的冷却系 统可以正常使用。
4.机油冷却器被堵塞,机油压力不足,达不到正常的散热,还可能导致机油温度过 高。 解决方法:经常检查机油冷却器,发现问题
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