卡特320有水泵(卡特320水泵黄油嘴)

1. 卡特320水泵黄油嘴

挖机加油口115mm。

挖机黄油嘴一般都是10号的。

黄油嘴即压注油杯，是机械润滑的一种最简单的方式。分为:直通式压注油杯、接头式压注油杯、旋盖式压注油杯，用于黄油枪和机械设备之间起到连接作用的。

一般都是十号的，小炮锤上有12的，大的14左右

2. 卡特挖机320黄油嘴分布图

在挖掘机旋转盘下部有8~12个（型号不同个数不同）黄油加油嘴，在工作状态下7~10天需要填充一次黄油（以每天的工作时间长短判定，工作时间长则最多7天就需要加油，工作时间少就10天加一次）。每次加油时用黄油枪逐个打油，填充量以该黄油嘴周边有少许黄油溢出为准，尽可能填充满，因为齿轮盘内无油空腔太大易使齿轮发热过快，容易损伤齿轮盘。在选择黄油方面尽可能选择“日立”专用黄油或选用粘性较大、耐高温的黄油为佳。

3. 卡特320小臂油缸

分配器壳体主要包括上盖、下盖、阀体三部分，上下盖由铝合金制成，阀体由灰铸铁制成成。分配器的操纵手柄就装在上盖上；阀体上有三个高压油口，一个接齿轮泵的来油，另两个接双作用提升油缸的上下腔，这三个油口都需要用高压油管相连；下盖上有回油口，通过低压油管与油箱相通。

滑阀也称阀芯，与阀体紧密配合，滑阀上有六道环带和五道环槽，滑阀上的环带与环槽主要作用是与阀体上的环带与环槽配合，用来控制油流的方向，控制回油阀的开启与关闭，实现农具的提升、下降、中立、浮动。滑阀上的第一、二道环带和环槽主要作用是用来接通封、闭控制油路，控制回油阀的开启与关闭。在滑阀的第一、二道环带上有三个均布的径向孔，这三个均布的径向孔的主要作用是为了让滑阀能够居中。在安装时，滑阀上的一个孔要与控制油路对正。滑阀下端是钢球定位机构和自动回位机构，可实现提升、中立、浮动三个位置的定位，在提升位置到顶时能使滑阀从提升位置自动回到“中立”位置。

4. 卡特320d手油泵

抬大臂卡顿的原因

1.怠速过低。怠速过低时抬大臂可直接导致机器熄火。

2.燃油供给不足。一般旧机器出现这种情况比较多。要解决也不是很难，首先看柴油箱脏不脏，脏的话要彻底清洗。然后依次排查供油管路（从油箱到大泵之间的所有供油管路）有无堵塞之处。如有必要，校校油泵。

3.液压油太厚。卡住阀杆、阀门。导致发动机被液压油锁死而熄火。

5. 卡特320手油泵在哪里

这个电子高压油泵放空气就是把喷油嘴上的高压油管松掉打马达让他出油油喷出来没有空气拧紧，然后低压油路你把柴油滤芯出油管松掉，按手油泵按的油里面没有空气就拧紧。

如果更换滤芯或是油泵则需要首先进行低压油路排气，然后是高压油路排气。低压油路排气使用粗滤上的放气螺栓和手油泵即可；高压油泵内的空气可以采取堵住回油管路使用起动机慢慢拖动的方式，直至油泵的出油口开始喷油。切记两次拖动时要间隔至少30s，否则多次长时间拖动会将起动机烧坏，那就得不偿失了。

6. 卡特320用的什么液压泵

卡特320gc油箱不是塑料的。卡特320gc挖掘机是卡特彼勒公司推出的一款挖掘机，整机工作重量20930kg，铲斗容量为1方，动臂长度5700mm，斗杆长度为2900mm，搭载卡特 C6.4ACERT发动机，液压油箱容量为120L，停机面最大挖掘半径9850mm

7. 卡特320c手油泵在哪个位置

1.

先将手油泵顶部的螺丝拧松,拧松就可以,不要拧下来。

2.

用手掌用力按压手油泵的压力阀。

3.

将高压管下端的固定螺丝拧松。

4.

用手掌再次用力按压手油泵的压力阀。

8. 卡特320黄油嘴布置图

1、先把挖掘机的履带拆下来。把黄油嘴那个地方的一个单项阀拆了，把里面的黄油放出来，用铲斗把引导轮往里推，让履带越松越好，如果所用挖掘机是150以下的话就把履带销拆下来，如果是150以上的话就用铲斗把履带勾下来，记住一定要拆单项阀，不然不好拆履带，更不好装了。

2、安装引导轮。引导轮安装与一般的车轮安装方法是一样的。用千斤顶把挖掘机支起来，然后用螺丝刀拧开螺丝，拆下来后，把新轮子装上，抹上润滑油，即完成安装。挖掘机，又称挖掘机械，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从近几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。 挖掘机最重要的三个参数：操作重量（质量），发动机功率和铲斗斗容。