1. 怎么看收割机烧机油没
第一、新机器工作50h需更换液压油、柴油机机油、HST液压油滤清器、机油滤芯,以后每工作250-300h更换一次,以免因保养不当引起收割机故障。
第二、当联合收割机割到地头转弯时,操纵行走变速手柄减速,不要改变油门,否则易造成堵塞或粮箱内籽粒清洁度差;在收到地头时不要减油门,在机身机身越过已收地至少半个机身位后在转向,避免物料未请选完,簸出机体。
第三、粘在履带上的淤泥、积草、油污等杂物请及时清理,以免加速履带老化影响使用寿命;机器长时间不使用时请勿放在室外,将燃油放尽,远离易燃物品。
第四、张紧过桥输送链耙需调整被动滚筒时,过桥链耙调整不宜过紧,张紧后以空转时2-3个链耙略微接触输送槽底板为宜,要保证两侧链耙耙齿到底板间隙相等,保证调整过桥两侧螺杆使两侧链条涨紧度一致。
第五、发动机出现无力现象时,应先检查空滤器、整车油路,查看燃油箱、燃油滤杯内是否有污垢,及时清洗防止气路、油路不畅,供油不足。
第六、由于收割机的工作环境比较恶劣,收割时灰尘大、草屑多,空滤器、散热器上会塞满草屑和灰尘,影响发动机功率及水箱散热,因此每次作业前要清理空滤器、散热器、水箱护罩、电瓶、油箱上的草屑和灰尘。
第七、雨后作物潮湿,作业时请适当控制喂入量、调整凹板间隙、加大风量,清理滚筒内杂物,适时调整、顺利作业、赢取更大收益。
第八、蓄电池充电时,必须保证空气畅通、严禁烟火,注意“+”“-”极不能接反,充电结束后先断开电源,方可使电线与电瓶柱脱离,以防电打火引爆电瓶。
第九、拨禾轮的弹齿可通过偏心调节盘调整角度,松开偏心调节盘的偏心螺栓将调节盘转动一个合适角度后,拧紧螺栓。
第十、在收割作业期间,每班作业前请及时清理空气滤清器滤芯,避免因进气不畅致使发动机无力。如需更换滤芯,请更换与原车相同规格的滤芯。
第十一、脱粒间隙可通过改变齿杆座板与幅盘安装位置进行调整,可实现8、13、18、23四种间隙的调整。
第十二、复脱器经常堵塞,一是作物较湿导致复脱难度大,二是进入复脱器物料过多,此时应风量加大,将后挡板降低,减少物料进入。
第十三、如果您的车辆出现转向不灵问题,很可能是因为转向油缸顶杆与转向压爪间隙过大造成,需要调整转向油缸顶杆,使其与转向压爪间隙在1-2mm之间。
第十四、机器在行走时踩下驻车制动会造成机体的突然转向、翻车、冲撞等事故,因此在行走时不得踩驻车制动;正确的操作是将无级变速调速手柄切实地放回“停止”位置后,用力踩下驻车踏板,用定位拉杆将踏板锁定钩卡住驻车踏板。
2. 怎么看收割机烧机油没问题
没有柴油了,或是机油了,再不然坏了
3. 怎么判断挖机烧机油
1、观察燃烧室是否漏气在发动机先运转至热机状态下及时停车,再用摇手柄在不减压情况下摇动曲轴。根据各个气缸的工作顺序,凭检查者用力的感觉来判断各缸的气体压缩力,若此时明显感觉某缸阻力较小时,这说明动力不足的原因就是由于燃烧室漏气。常见的漏气部位如下:
1)喷油器座孔漏气发动机在运转时,若见到喷油器安装座孔处有气体冒出,且手感喷油器壳体温度较高,则表明该喷油器座孔处漏气。其原因多为喷油器座孔内积炭过多,或喷油器密封铜垫圈变形或损坏所致。
拆卸喷油器的喷油嘴后,一般应更换紫铜垫圈。这是因为垫圈在长期高温高压的工作条件下,弹性易消失而不密封。如果当现场无新的垫圈更换,可将旧的垫圈放在火炉上烧红后立即用水冷却,使弹性恢复。用此方法,也能达到良好使用效果,需要品质挖斗等属具认准智造大观。
2)气缸垫漏气发动机工作时,若发现气缸垫周围有脉动气泡冒出,则表明气缸垫外部漏气。若水箱内冒气泡、水箱口窜气、窜水或发动机冒白烟、排气管排出细小水珠等,则表明冷却水道孔与气缸盖之间的气缸垫损坏穿孔。此时,应着重检查气缸盖及气缸盖螺栓等机件的工作状况,仔细分清原因并加以排除。
3)活塞和气缸壁之间漏气如果燃烧室漏气不是上述原因,则可将被检查的某一气缸喷油器拆下,向安装孔口倒人少量机油。再装好喷油器,摇动曲轴。若此时手感摇动阻力明显增加,即可判断故障原因是活塞和气缸壁之间因间隙过大而漏气所致。其常见原因多为活塞环工作不良,或是气缸套早期磨损。
4)气门漏气用加机油法试验时气缸气体压缩力仍无改善者,则应检查气门是否漏气。
判断进气门漏气还是排气门漏气的方法,通常是当发动机运转时,若手摸进气管有烫手之感,且听诊时管内有"啪、啪"响声,看到空气滤清器冒烟,则表明进气门与阀座之间漏气。若排气管口处听到"噼、噼"的响声,且有时排气管口窜出火星,则表明排气门与阀座之间漏气。
2、判断进排气工作是否正常发动机工作时,气缸中要有足够的空气才能使燃油得到充分燃烧,发出足够功率。若气缸内进气不足,燃油燃烧不完全,则必然会使发动机动力不足。同样道理,若气缸内废气没有排尽,必将影响进气量,同样使发动机功率下降。导致气缸充气不足,排气不够的常见原因,固然多为进、排气间隙太大所致,但空气滤清器、进气管道和排气管道是否堵塞,也是一个不可忽视的因素。
3、检查供油系统是否有故障实践证明,若以上两个方面的技术状况经检查判断均正常,则造成发动机动力不足的原
因显然在于燃油供给系统。此时,既有可能是喷油器喷油不良,也有可能是供油不足,或供油时间不正确所致。
在维修工作中,大多是检查发动机供油提前角来判断供油时间是否正时。在实际工作现场一种常用的最简易方法是:观察喷油泵喷油结束时间与活塞到压缩行程上止点的时间是否一致。若不一致,只要把它调校到基本一致,此时的供油提前角即可基本上保证使用,虽然精确度与用仪表调校时要差一些。检查时,若两个时间不一致,即活塞到压缩行程上止点时,喷油泵提前停止供油或继续喷油时间较长,则说明供油时间太早或过迟,均需进行调整。
4. 怎么看收割机烧机油没有
、工作人员要仔细阅读说明书,燃油、冷却水和润滑油在工作之前必须加满。
2、严格按照使用说明对机具进行班次保养,润滑油要加满,检查各紧固件、传动件等不能松动、脱落,检查各部位间隙、距离、松紧是否符合要求等。
3、清洗拖拉机散热器。避免工作时杂物过多堵塞机器散热,散热器应经常清洗。 4、清洗空气滤清器。空气滤清器也容易被杂物堵塞,会造成机器功率下降、冒黑烟,严重时机器会启动困难、运行中自动熄火。因此,勤清洗空气滤清器十分必要,也可另外准备滤网,每4~6小时清洗一次。
5、查看各个焊接点是否出现裂缝、变形,易损件重点查看,秸秆切碎器锤爪、传动带、各部链条、齿轮、钢丝绳等有无严重磨损,逐一排除隐患。
6、作业前需启动发动机看升降悬挂系统是否正常,检查好各操纵机构、指示标志、照明及转向系统。接合动力,轻轻松开离合器,检查机组各工作部件是否正常,有无异常响声等。
5. 收割机烧机油还能开吗
机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现:
1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。 另外现在车上都有曲轴箱通风系统(废气阀),如果出现问题,也会加剧机油的消耗。
6. 怎么看收割机烧机油没烧
机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。
影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现:
1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统(废气阀),如果出现问题,也会加剧机油的消耗。
7. 收割机烧机油怎么回事
柴油发动机排气冒白烟,是发动机烧机油了。原因一是活塞环磨损,二是发动机拉缸了。不管是那一种都应该马上修理,小毛病不修就会成大毛病。
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