越野吊与汽车吊的区别(汽车吊与吊车区别)

1. 汽车吊与吊车区别

供参考：

1 行车一般是指有大车和小车组成类似“十”字或直角坐标型在对应的投影面积下的点吊运。也有叫桥式天车、梁式天车等。

2 吊车一般有水平旋转的移动，以半径投影区，多指汽车吊、转塔功能的吊车。

3 起重机是统称，包括以上，同时还有其他特殊类别介于起重和非标的设备如悬臂吊、自行葫芦、自行小车等。

2. 是吊车还是吊车

当然是选择学吊车了！吊车使用范围广，可以在任何场合，任何条件下使用，吊装作业能力强大，吨位范围广，是建筑过程，安装过程不可或缺的主要装备，未来这种装备必将更加智能化，使用前景广泛。

随车吊属于附属设施，只能局限于小范围的吊装作业，吊装能力受限，吨位小。

3. 吊车是什么样的

啥吊车 注意那叫 "塔吊" 都是刚结构组合架 拆开了全是铁棍加三角架之类 就是你小时候那塑料堆立体玩具的原理

连体式塔式起重机，就是吊臂和主梁都是连着的而不是一节一节，就是像打桩机那样放到了用液压千斤顶树起来的那种，吊臂不能水平移动就用底座的平行铁轨移动，配重在底座。那种固定在地面的那种吊臂很长，吊臂上有车水平移动，配重在吊臂另一侧就是用吊车一节节装上去，有机会你可以仔细观察。

1.塔吊分类

(1)按工作方法分类。

①固定式塔吊：塔身不移动，工作范围靠塔臂的转动和小车变幅完成，多用于高层建筑、构筑物、高炉安装工程。

②运行式塔吊：可由一个工作地点移到另一工作地点，如轨道式塔吊，可以带负荷运行，在建筑群中使用可以不用拆卸、通过轨道直接开进新的工程幢号施工。

(2)按旋转方式分类。

①上旋式：塔身上旋转，在塔顶上安装可旋转的起重臂。

②下旋式：塔身与起重臂共同旋转。这种塔吊的起重臂与塔顶固定，平衡重和旋转支承装置布置在塔身下部。

(3)按变幅方法分类。

①动臂变幅：这种起重机变换工作半径是依靠变化起重臂的角度来实现的。

②小车运行变幅：这种起重机的起重臂仰角固定，不能上升、下降，工作半径是依靠起重臂上的载重小车运行来完成的。

(4)按起重性能分类。

①轻型塔吊：起重量在0．5～3t，适用于五层以下砖混结构施工。

②中型塔吊：起重量在3～15t，适用于工业建筑综合吊装和高层建筑施工。

③重型塔吊：适用于多层工业厂房以及高炉设备安装。

你要问的是固定式、上旋式塔吊吧。下面就说固定式塔吊。

2.结构

金属结构包括底架、塔身、顶升节、顶底及过渡节、转台、起重臂、平衡臂、塔帽、附着装置等部件。

(1)基础

固定式基础。按说明书配筋，浇混凝土。

(2)塔身

它是由第一节、第二节等几个增强节和很多普通节构成。每节高2．5m。

另外在最上面还有顶升节和过渡节。过渡节：顶升节以上是过渡节及，塔身增高时，由过渡节承座架承受以上全部结构重量，通过定位销固定在塔身上，然后引进接高塔身的标准节。

(3)水平臂

①起重臂。此种塔吊不同于动臂式塔吊，起重臂为，其断面呈空间三角形或四边形，载重小车沿起重臂移动实现变幅(回转半径的变化)，起重臂的下弦杆安装有小车轨道。

②平衡臂。全长20m，平衡重由4个平衡重块、8个悬接体组成，且有8个滚轮和牵引机构。移动平衡重的位置，以改善塔身所受的弯矩，增加塔吊的稳定性。

3.顶升原理

吊塔的塔身是一节一节的普通节拼装的。塔身的最上一节普通节上套装了一节爬升节，爬升节的长度大于普通节的很多，周围的尺寸也刚好大于普通节。刚好象戴帽子一样套在普通节上。爬升节的液压顶可以顶住普通节将自己升高。当升高的高度是普通节的长度时，爬升节还套在塔身上。爬升节有一面没有斜拉杆，象门洞一样。这时塔吊吊起一节普通节从门洞里塞进去就可以安装在塔身上了。然后爬升节就落到新的第一节普通节上，并把液压腿收回，这就完成升高一节的高度了。继续升高就是重复上面的操作了。如此塔吊就可以一直往上升高。

4.

它由两台几kW电机驱动齿轮在过渡节上的大齿轮上旋转。由于塔身是固定不动的，电机就带动塔臂旋转了。塔身和塔臂连接处还有一个很大的，塔臂的重力主要被大的承受。塔帽回转设有手动液压制动机构，防止起重臂定位后因大风吹动臂杆，影响就位。

5.塔吊还配有附着装置，其安装间隔，不同塔吊间隔也不同。QTZ一200塔吊规定间隔一般在16～20m，最下一道附着装置，距塔身底架不大于60m(轨道式最大臂根铰点高度55m)。各道附着装置的撑杆应交错布置，附着框架要固定牢靠，用高标号砂浆灌实，不许有任何滑动。

附着是为减小塔身的自由高度，改善塔身的受力情况，提高塔吊的使用高度而增加的受力装置。主要是把塔身的水平分力，通过此装置传递给建筑结构部分，附着点的位置和作法，要在中予以考虑。

4. 吊车是汽车吗

轮式汽车起重机就是我们说的汽车吊

5. 吊车和随车吊的区别

简单的水随车吊是一个货车车厢上面加装一个吊机，一般用来吊树或者板材类的比较多，像那种小点的，随车吊的方便就在于吊起的货物可以直接放在车子的货箱里，可以直接运走，不用再另外找货车来运了，但这也限制的随车吊的局限性了，是的随车吊吊起的货物高度，和货物的大小都大打折扣，而汽车吊就是那种单纯的以吊东西为主了，根据不同大小的汽车吊，吊起的货物的大小和高度也就不同，各有各的方便，各有各的优势，相对的随车吊的价格比汽车吊要便宜点。

我想我说的够明白了吧，给点分撒！！！！

6. 汽车吊与吊车区别在哪

随车吊又称随车起重运输车，是货运汽车和起重机的完美结合，起重运输一气呵成，而汽车吊是指汽车平台上面搭载了一个起重平台没有载货功能，只是负责起重不能进行货物运输，随车吊的出现使得汽车吊的市场越来越小，随车吊完全可以替代汽车吊的工作，同样可以进行吊臂的伸缩和起降，随车吊按起重吨位区分有5吨，6.3吨，8吨，10吨，12吨，16吨等，按种类有折臂和直臂，品牌有徐工，石煤等。随车吊与汽车吊一样都可以360°回转，随车吊一车两用受到了市场的欢迎。襄阳恒生源生产的随车吊运输车质量好，价格实惠。

7. 吊车和行车的区别

没有区别。行车就是起重机，或者说行车属于起重机的其中一类。起重机：是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称吊车。吊车、行车、天车都是人们对起重机的俗称，行车和现在所称的起重机基本一样。 非要区别：行车是限定了工作范围的轨道，起重机有的可以通过汽车运输到各地作业，如俗称的吊车。

8. 汽车吊与吊车区别是什么

一、两者的优点不同：

1、随车吊（又叫做随车起重运输车）的优点：随车起重机的优点是机动性好，转移迅速，可以集吊装与运输功能于一体，提高资源利用率，售价也比汽车吊便宜很多。

2、汽车吊的优点：这种起重机的优点是机动性好，转移迅速。

二、两者的概述不同：

1、随车吊的概述：一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载货汽车上。

2、汽车吊的概述：汽车吊是装在普通汽车底盘或特制汽车底盘上的一种起重机，其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置。

三、两者的注意事项不同：

1、随车吊的注意事项：

（1）工作前必须检查各操作装置是否正常，钢丝绳是否符合安全规定，制动器、液压装置和安全装置是否齐全和灵敏可靠。严禁机件带病运行。

（2）起重臂仰角不得小于30°，起重机在载荷情况下应尽量避免起落起重臂。严禁在起重臂起落稳妥前变换操纵杆。

（3）司机与起重工必须密切配合，听从指挥人员的信号指挥。操作前，必须先鸣喇叭，如发现指挥手势不清或错误时，司机有权拒绝执行，工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号必须立即停车，待消除不安全因素后方可继续工作。

（4）必须遵守一切交通管理规则和规章制度，严禁酒后开车。驾驶时，不准吸烟、饮食和闲谈。

2、汽车吊的注意事项：

（1）在吊钩升降时，必须做到工件在车尾方向起吊，起吊时必须先进行试吊，要避免起吊过高，尽量减少物体在空中停留时间，被吊物起落时速度要缓慢均匀。

（2）作业时，要勤观察钢丝绳的磨损情况，当起重臂仰角很大时，应先将吊物下放到停放位置，在保持吊索张紧状态下，将起重臂放低、松绳、摘钩。

（3）起重臂抬落回转时必须做到：起吊重物时，不得落臂。在落臂时油门要小，抬臂时油门要大，回转动作要平稳，不得突然反转，负重在接近额定重量时，不得在离地面0.5m以上空中回转。

（4）严禁吊重行驶，在行驶时必须将起重臂放在托架上，吊钩在保险杠的挂钩上，并将钢丝绳拉紧。

9. 吊车和汽车起重机的区别

塔吊，一般是建筑工地使用，高度比较大，在钢轨上面运行，依赖悬臂承重。

吊车，包括很多种，如汽车吊是把起重机安装在汽车上面，可以移动任何地方。桥式吊车一般在车间使用，使用桥架承重。电动葫芦可以只负责一点的提升作业。起重机种类非常多，满足用户需要即可。

起重机常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。