徐工汽车吊回转配件(徐工随车吊配件)

1. 徐工随车吊配件

差速器的拆装的需要注意的四大要点：

    1.差速器总成出现问题需要拆开维修时，先从后桥上拆下减速器总成,然后分解减速器主被动齿轮(分别拆下差速器.两边轴承盖，拿出调整螺母，将从动锥齿轮连同差速器总成从减速器壳中取出)，撬开差速器总成上的镇片，拆下螺母即可将左右壳分开，取出半轴齿轮和行星齿轮等零件。 

    2.清洗差速器总成的各零部件，并检查无磨损和损坏，必要时更换新件。装复时按上述相反顺序进行，但注意原件的配合记号，尤其差速器左右壳体对准记号。螺母的拧紧力矩为137～157N•m，半轴齿轮支承端面与支承垫圈问的间隙应不大于o.5mm再调整差速器轴承的预紧度。正确的预紧度应当是用0.98～3.4N•m的力矩，能灵活转动差速器总成为宜。最后用锁片将螺栓锁紧。        

    3.行星齿轮的安装，将复合式止推垫片涂上薄层齿轮油，装入差速器壳内。在半轴齿轮装上螺纹套后装入差速器壳内，再装入行星齿轮，并用六角螺栓拧紧。将两个小行星齿轮错开180。转动半轴，使行星齿轮、止推垫片和差速器罩壳对正。推人行星齿轮轴，用锁销或弹性挡圈锁紧。检查行星齿轮和半轴齿轮的啮合间隙(正确值为0.05～O.20mm)，或检查半轴齿轮差速器壳之间的间隙(正确值为0.110～0.20mm)。

    4.主从动锥齿轮的安装，将从动齿轮(盆形齿轮)加热到100℃左右，用定心销导向，迅速安装到差速器壳上，然后用匹配的螺栓以对角方式逐渐将其旋紧。旋紧力矩为70N•m安装后应检验从动齿轮的翘曲摆差不应超过0.05m。

2. 徐工汽车吊图片

徐工国六吊车车型只有一款，徐工25k5d-2起重机“爆发”十分强劲，搭载国六290马力发动机，配法士特8档变速箱，43m“U型”主臂，6.4m大支腿跨距，配置高承载车桥，整车可携带6t全配重，同级中实力优秀。在24.9m主臂20m幅度工况下吊重2.1t，吊重性能高！

QY25K5D_2升级了回转系统，大直径、高厚度回转座圈保证回转的可靠性，让吊重过程更稳定；还有350L大容量燃油箱，续航提升，减少停机加油时间。

3. 徐工集团汽车吊

25K4-----75万 25K5-----85万 25K5-1---88万 首付再32万-37万之间

4. 徐工吊车回转减速机

如果不回位，你的转台是转不动的。转台转动时。不要踩回旋刹车，会造成很大伤害

5. 徐工吊装车

徐工2600吨吊车的官方报价为：

25K4--75万左右，25K5--85万左右，25K5-1--88万左右。

徐工2600吨起重机性能特点如下：

一是全球第一。具有“硬刚实力”的2600吨级起重机横空出世，挺起了民族品牌的脊梁。

二是核心技术。“高性能柔性臂架技术、超起技术、独立悬挂技术”三大核心技术，让终端用户群体，在大型陆上风机的安装效率全面提升。

6. 徐工吊车原厂配件销售

1、我们力矩限制器长度传感器看到的卷线盒在吊车吊臂上形状，不管是外置式还是内置式，都没有多大的影响;

2、打开卷线盒前端盖，在塑料接线端子上有三根线，记下接线顺序(最好用纸写下)，然后拆下线和前端盖并从吊臂上卸下整个卷线盒;

3、卸下长度检测机构，注意部分产品有卡簧，需要卸下;

4、把卷线盒翻转，卸下螺帽并分开后端盖;

5、打开后端盖的形状

6、这时只需要把已坏的线拿掉并换上新线，按原样装回即可;

7、当卷线盒都恢复以后，还需要进行长度调整，其调整方法可参考 “简单的吊车长度调整方法”。

8、针对外置式卷线盒更换吊车电脑线，只需将线槽中的线放完并更换新线，并按 “简单的吊车长度调整方法” 去调整长度即可

7. 徐工汽车吊配件大全

徐工的70K-I和中联重科的70V同样都是电子比例控制。但是徐工的质量、稳定性和起重性能很好，服务一般，价格贵。中联重科的稳定性不好，支腿强度不高，但是相对徐工要便宜。配件就光风挡玻璃就比较贵了。

8. 徐工 汽车吊 工程车

2021全球工程机械50强排名前10的企业分别是：卡特彼勒、小松、徐工、三一重工、中联重科、约翰迪尔、沃尔沃建筑设备、日立建机、利勃海尔、斗山工程机械。前10家企业占据全球市场份额超过65%，达到65.3%，较2020年提高1.6个百分点。