汽车吊50(汽车吊50t参数)

1. 汽车吊50

三一 50吨吊车

型号 QY50C

整机尺寸：长×宽×高 13.750×2.750×3.650米

轴距 1450/3850/1350mm

工作重量 50吨

总配重 42吨

最大行驶速度 76km/h

最小转弯半径 12米

最大爬坡度 35%

接近角/离去角 18/12度

最小离地间隙 342mm

发动机参数 参数纠错

发动机型号 东风康明斯 ISLe310 30

最大输出功率 228kW

额定转速 2200rpm

吊升能力 参

额定起重量 50吨

额定起重力矩 1788.5KN.m

最大起升高度-基本臂 12米

最大起升高度-基本臂+副臂 58.8米

起重臂长度-基本臂 11.5米

起重臂长度-基本臂+副臂 58.5米

副起重臂安装角度 30度

作业参数 参数纠错

起重臂全伸时间 120秒

起重臂全起/落时间 80/60秒

回转速度 2r/min

支腿跨距：纵向×横向 7.2×6.0米

2. 汽车吊50t参数

自重(kg)80吨

徐工 XCT80L6_1（全桥转向）/（前桥转向）

XCT80L6_1（全桥转向）/（前桥转向）

基本臂长(mm)

12700

前伸(mm)

2280

底盘长(mm)

12305

支腿跨距(mm)

7840×7900

轴距(mm)

2000+4000+1500/2000+4000+1350

轮距(mm)

2353/2325丨2353/206323

整机长度(mm)

14970

整机宽度(mm)

2800

整机高度(mm)

3990

接近角(°)

20

离去角(°)

14/13

整备质量(kg)

47805/49805

自拆装平衡重质量(kg)

24600/22600

发动机型号

MC11.40-50(国五)/MC11.40-60(国六)

发动机额定功率/转速(kw r/min)

297/1900

工作幅度*最大额定起重总量(m*t)

3*80

基本臂最大起重力矩(kN·m)

3381

支腿跨距(纵向*横向)(m*m)

7.84×7.9

最长主臂(m)

60

最长主臂+副臂(m)

84.5

主臂起臂时间(s)

55

主臂全伸时间(s)

480

最大回转速度(r/min)

≥2

主起升速度(空载四层)(m/min)

≥145

最高行驶速度(km/h)

≥80

最小转弯直径(m)

≤20/≤24

最大爬坡能力(％)

1900

3. 汽车吊500吨图片

500吨吊车能吊300吨重货物

吊车是起重设备，严禁超负荷。500吨就只能吊500吨。在设计时，要有安全系数，过去仿苏联的，安全系数很大，可到3。现在没那么大了，听说最小的是1.2。即500*1.2=600，就是在试车是要吊600吨。平时使用只能吊500吨。

4. 汽车吊500T能吊几吨

就是静态稳定系统，相比DSTC功能差，对控制车辆行动轨迹和纠正偏离仅仅起部分作用。

5. 汽车吊500吨一个台班多少钱

50吨的吊车出场费用是一小时200元。前段时间我们工地施工就用了50吨的一个吊车，这个吊车和老板讲好价是200块钱一个小时，所以我们才知道了这个数据，今天看见有人在这里问这个问题，我就顺便在这里回答一下。数据仅供大家参考。谢谢

6. 汽车吊50t

吊车按照移动方式分为：

1、可移动式：汽车吊、履带吊、行吊等。

2、固定式：码头吊、塔吊、龙门吊等。吊车广泛用于港口、车间、工地等地的起吊搬运机械，吊车的用处在与吊装设备、抢险、起重、机械、救援，常用的吊车有汽车吊、履带吊、轮胎吊。1、汽车吊汽车吊俗称为随车吊，随车吊的概念是把汽车和吊机相结合，可以自行形式不用组装直接可以工作。优点是方便灵活、工作效率高、转场快、提高工作效率。缺点是受地形限制、大型设备不能完成。2、履带吊履带吊是履带起重机的简称，是一种下车地盘是履带行走机构，靠履带行走的吊车。优点是起重量大，可以吊重行走。具有较强的吊装能力。缺点是拆装麻烦，起重臂不能自由伸缩，局限性太强。适合大型工厂，在厂区内工作。

3、轮胎吊轮胎吊是利用轮胎式底盘行走的动臂旋转起重机。 轮胎吊是把起重机构安装在加重型轮胎和轮轴组成的特制底盘上的一种全回转式起重机，其上部构造与履带式起重机基本相同。汽车吊也是轮胎吊的一种。优点是车身短，作业移动灵活，工作效率高。缺点是受地形限制、大型设备不能完成。扩展资料1、起重量指示器（角度盘，也叫重量限位器）装在臂杆根部接近驾驶位置的角度指示，它随着臂杆仰角而变化，反映出臂杆对地面的夹角，知道了臂杆不同位置的仰角，根据起重机的性能表和性能曲线，就可知在某仰角时的幅度值、起重量、起升高度等各项参考数值。2、过卷扬限制器（也称超高限位器）装在臂杆端部滑轮组上限制钩头起升高度，防止发生过卷扬事故的安全装置。它保证吊钩起升到极限位置时，能自动发出报警信号或切断动力源停止起升，以防过卷。3、力矩限制器力矩限制器是当荷载力矩达到额定起重力矩时就自动切断起升或变幅动力源，并发出禁止性报警信号的安全装置，是防止超载造成起重机失稳的限制器。

4、防臂杆后仰装置和防背杆支架防臂杆后仰装置和防背杆支架，是当臂杆起升到最大额定仰角时，不再提升的安全装置，它防止臂杆仰角过大时造成后倾。

7. 汽车吊50吨

50吨吊车指50吨为吊车额定起重量。额定起重量为吊车能吊起的物料连同可分吊具或属具（如抓斗、电磁吸盘等）

吊车起吊的重量与以下几个方面有关：

1、吊臂伸缩的长短，吊臂伸出的越长，起吊量越小；

2、变幅，变幅角度越大，也就是说吊臂的举升高度越高，起吊量越大；

3、起吊的角度，角度越大，起吊量也就越大。

8. 汽车吊500吨超起起重参数

吊车是起重设备，严禁超负荷。500吨就只能吊500吨。在设计时，要有安全系数，过去仿苏联的，安全系数很大，可到3。现在没那么大了，听说最小的是1.2。即500*1.2=600，就是在试车是要吊600吨。平时使用只能吊500吨。