1. 三一25k5吊车
液压泵型号是K5V160DTH。
三一SY365H-9挖掘机性能特点如下：
一是矿山专用。三一重工大挖级别机型中，吨位最小一款，定位为矿上专用机型。
二是动力强大。配备五十铃六缸发动机，最大输出功率为190.5kW。
三是节能环保。采用机械式燃油喷射系统，实时精确控制喷油量，使燃油燃烧更充分。
2. 三一吊车25c5
最大起重量
25t
最大起升高度
52m
最大起重力矩
1220kN·m
速度参数
主卷扬最大单绳速度
140m/min
起重臂全伸/缩时间
90/95s
起重臂全起/落时间
45/50s
最大回转速度
2.7r/min
整机总重量
34100(潍柴)/34200（上柴）kg
最大配重
6.4t
尺寸参数
整机全长
13250mm
整机全宽
2550mm
整机全高
3620mm
支腿跨距（横x纵）
6.4x5.4m
动力参数
发动机型号
潍柴WP8\上柴sc9
发动机最大功率
235/2100、221/2200kW/rpm
发动机最大输出扭矩
1300/(1200-1600)N·m/rpm
行驶参数
最高行驶速度
85km/h
最小转弯半径
11m
最大爬坡度
0.43
接近角
10°
离去角
12°
最小离地间
240mm
3. 三一25k5吊车价格
川崎
三一，柳工，徐工用川崎的液压泵，马达泵的话为K3V K5V 系列，马达为M2X M5X系列 斗山用的韩国东明泵（仿川崎），韩国车一般都用的东明的液压。
4. 三一吊车25e5
三一重工 70t及以上汽车起重机有三一重工STC900T7汽车起重机、三一重工SAC1130T风电特种起重机、三一重工SSC1030T风电特种起重机、三一重工STC1100T2汽车起重机、三一重工STC800E6汽车起重机、三一重工STC800E5汽车起重机、三一重工STC900T汽车起重机、三一重工STC1100T汽车起重机、三一重工STC1000T2汽车起重机、三一重工STC750T汽车起重机、三一重工STC1000T汽车起重机等机械型号。
5. 三一25h5吊车图片
车宽3M，支腿长1.5M左右。建议6米左右。
假如车有120T重，那么每个腿就是30T的重量，然后再加上物体的重量10T，每支只腿就是34T。假如大臂与地面45°角，那么就要再加上大臂的重量除以4就是你每条腿承载的重量。
然后就有了，假设大臂有40T，并且你是在正后方作业，不计大臂的重量，底盘就是80T，每个支腿就是20T，加上大臂的重量40T/2就是40T，再加上物体的重量10T/2就是45T。
前面两支腿每条承载20T，后面两支腿每条承载45T。
6. 三一25k5吊车起重参数表图
三一250t挖掘机质量比较好。
是三一重机有限公司产品。
公司是中国最大、全球第五的工程机械制造企业。三一重工旗下集挖掘机械生产、销售、研发于一体的专业制造公司。
目前，三一重机拥有1000多名高端研发工程师，40多名外籍专家，建立了国内规模最大、最先进的研发试验体系。三一重机先后研制出200吨液压挖掘机、混合动力液压挖掘机、新一代正流量挖掘机、纯电动小挖等具有世界一流水准的创新性产品。三一重机的挖掘机型号已全面覆盖1.5T—200T大、中、小挖三大系列，20余个品种。
7. 三一35吊车
基本臂m: 10.5
最长主臂m: 39.6
最长主臂+副臂m: 54.6
支腿纵向距离m: 5.35
支腿横向距离m: 6
工作速度参数
起重臂变幅时间s: 68
起重臂全伸时间s: ≤155
最大回转速度r/min: ≥2.5
主起升机构最大速度(单绳)
m/min: ≥130
副起升机构最大速度(单绳)
8. 三一25吊车多少钱
三一25吨吊车69万。整机尺寸:长×宽×高 12.611×2.494×3.339米 ，最大行驶速度 80km/h ，最大爬坡度 30% ，发动机型号 为东风康明斯ISLe290 30,潍柴WP10.270,上柴SC8DK260Q3，最大输出功率 290kW
9. 三一25k5吊车参数图大全
上市许久，很多师傅都开过，大家都说：20米正常5吨， 21米.6吨五，稳稳当当，小50不是吹的，现在的吊车别提多变态，现在xct8徐工的，我们这里有个人吊14吨桥梁！今天不说他，先说我自己开这台35吧
今日正后方操作
距离18.8米
超载是真的厉害
吊运比老50都能送
个人亲测哦
这就是为什么中联30
当时都敢对标
徐工和三一两厂的40吨级？
1、40干包月台班赚的钱能比35多吗；
2、难道35改个公告变成40卖40一样的价格甚至高一点就满意了吗；
3、如果中联出个35吨，徐工出个40吨，中联再在35上升级出个45吨，那不是行业都乱套了；
4、中联在做精35吨，哪怕加了配重，依然是35吨是厂家的自信，而且行业现在都在做精产品，比如80现在28吨配重了依然标的80，但实际起重性能已经到了90吨；
5、这也说明中联35成本在这摆着，和徐工40是差不多的，仅一个公告问题这也不是我们想改就改的 我们更认为没必要改.
还有最重要的是中联是双节退，徐工是单腿，所以35在全国的销量优势远超40吨。
当然也有徐工粉要说啦！
客观的讲：不意气用事，徐工40是有缺点，因为中联35根本没配，别看双腿，实际意义不大，它的车架整体还是会小不少，还有整车的数据，如果35比40厉害，为啥当初他不说他是40呢为啥就说他是35呢，不能一味的看配重多重，腿子多长，还有神厂家出的16吨8节臂9节臂的呢，为什么买的少之又少呢！！！回头再看，再讲，再说，屁劲不吃，我们这边130吨，生意少时，台班费3000元一天就干开了，弄吊车是挣钱了，不是站那比大小了，买个40吨，35吨的吊车最终还是当25吨的用，只不过是多烧点油，给用吊车的客户省点钱罢了。吊友们赞同这段话吗？你又是怎么看待这个问题的呢！
10. 三一25k5吊车参数图
友你好 不知道你买25吨 4节臂还是5节臂 25K4 73万左右 25K5 86万左右 推荐买徐工，我这里基本都是徐工。（友情提示，徐工售后服务没有中联、三一好） 中联一般，三一不行（我这里两台三一25吨大臂折了，质量不过关） 希望可以帮助你
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