汽车吊属于常规起重机吗(汽车吊属于那种起重机)

1. 汽车吊属于那种起重机

这只是起重机的一种分类划定，汽车吊和轮胎式起重机均属于流动式起重机类里，汽车吊的机动性及随车队编队转移等方面远超过其它轮胎式起重机故被单列一种，轮胎式起重机一般指在专用场地作业的用轮胎移动的起重机。

2. 汽车吊属于起重机械吗

根据《特种设备监察条例》规定，特种设备是指涉及生命安全、危险性较大的锅炉、压力容器（含气瓶，下同）、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施和场（厂）内专用机动车辆。吊车属于起重机械，所以是特种设备。 属于特种设备，首先看是否具备以下特征：

1、特种设备具有在高温、高压、高 空、高速条件下运行的特点，是人民群众生产和生活中广泛使用的具有潜在危 险的设备。

2、有的在高温高压下工作，有的盛装易燃、易爆、有毒介质，有的在 高空、高速下运行，一旦发生事故，会造成严重人身伤亡及重大财产损失。

3、由于特种设备危险性大，因此容易发生事故，一旦发生事故，将会造成无可挽回的损失，而作为特种设备使用单位是履行安全责任的主体，更加应该重视和加强特种设备的安全管理工作。

3. 汽车吊与汽车起重机有何区别

履带吊的机动性比汽车吊好，它可以在承载状态下进行移动。

4. 汽车吊是否属于起重机械

1塔吊: 一种塔形起重机,机身很高,可以根据吨位大小可以无限整高。主要工况建房建桥梁柱烟斗等高层建筑。塔吊起重量为1吨-80吨,根据吨位大小,还有工况距离而定,为建筑起业起到了卓越的贡献。

2吊车: 广泛用于港口、车间、工地等地的起吊搬运机械。吊车的种类: A.可移动式:汽车吊、履带吊、行吊等。 B.固定式:码头吊、塔吊、龙门吊等。

3塔吊，吊车通称起重机械，他们作业称吊装

5. 汽车吊属于起重机吗

一、两者的优点不同：

1、随车吊（又叫做随车起重运输车）的优点：随车起重机的优点是机动性好，转移迅速，可以集吊装与运输功能于一体，提高资源利用率，售价也比汽车吊便宜很多。

2、汽车吊的优点：这种起重机的优点是机动性好，转移迅速。

二、两者的概述不同：

1、随车吊的概述：一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载货汽车上。

2、汽车吊的概述：汽车吊是装在普通汽车底盘或特制汽车底盘上的一种起重机，其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置。

三、两者的注意事项不同：

1、随车吊的注意事项：

（1）工作前必须检查各操作装置是否正常，钢丝绳是否符合安全规定，制动器、液压装置和安全装置是否齐全和灵敏可靠。严禁机件带病运行。

（2）起重臂仰角不得小于30°，起重机在载荷情况下应尽量避免起落起重臂。严禁在起重臂起落稳妥前变换操纵杆。

（3）司机与起重工必须密切配合，听从指挥人员的信号指挥。操作前，必须先鸣喇叭，如发现指挥手势不清或错误时，司机有权拒绝执行，工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号必须立即停车，待消除不安全因素后方可继续工作。

（4）必须遵守一切交通管理规则和规章制度，严禁酒后开车。驾驶时，不准吸烟、饮食和闲谈。

2、汽车吊的注意事项：

（1）在吊钩升降时，必须做到工件在车尾方向起吊，起吊时必须先进行试吊，要避免起吊过高，尽量减少物体在空中停留时间，被吊物起落时速度要缓慢均匀。

（2）作业时，要勤观察钢丝绳的磨损情况，当起重臂仰角很大时，应先将吊物下放到停放位置，在保持吊索张紧状态下，将起重臂放低、松绳、摘钩。

（3）起重臂抬落回转时必须做到：起吊重物时，不得落臂。在落臂时油门要小，抬臂时油门要大，回转动作要平稳，不得突然反转，负重在接近额定重量时，不得在离地面0.5m以上空中回转。

（4）严禁吊重行驶，在行驶时必须将起重臂放在托架上，吊钩在保险杠的挂钩上，并将钢丝绳拉紧。

6. 吊车属于哪种起重机

起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称天车，航吊，吊车。

轮胎起重机的主要特点是：其行驶驾驶室与起重操纵室合二为一、是由履带起重机（履带吊）演变而成，将行走机构的履带和行走支架部分变成有轮胎的底盘，克服了履带起重机（履带吊）履带板对路面造成破坏的缺点，属于物料搬运机械。

桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。

7. 汽车式起重机和吊车有什么区别

1、汽车式起重机是指起重作业部分安装在通用或专用的汽车底盘上的起重机，它具有载重汽车的行驶性能。2、轮胎式起重机是把起重机构安装在加重型轮胎和轮轴组成的特制底盘上的一种全回转式起重机，其上部构造与履带式起重机基本相同。为了保证安装作业时机身的稳定性，起重机设有四个可伸缩的支腿。在平坦地面上可不用支腿进行小起重量吊装及吊物低速行驶。吊重时一般需放下支腿，增大支承面，并将机身调平，以保证起重机的稳定。按底盘的形式分轮胎起重机和汽车起重机两种：前者采用专用底盘，车身短，作业移动灵活；后者的起重作业部分安装在汽车底盘上，车身较长，具有载重汽车的行驶性能，可单机快速转移或与汽车编队行驶。与汽车式起重机相比其优点有：轮距较宽、稳定性好、车身短、转弯半径小，可在360°范围内工作。但其行驶时对路面要求较高，行驶速度较汽车式慢，不适于在松软泥泞的地面上工作。

8. 汽车式起重机是汽车吊吗

汽车起重机是装在普通汽车底盘或特制汽车底盘上的一种起重机，其开车开车室与起重操纵室分开设置。

这种起重机的优点是机动性好，转移迅速。缺点是工作时须支腿，不能负荷开车，也不适合在松软或泥泞的场地上工作。汽车起重机的底盘性能等同于同样整车总重的载重汽车，符合公路车辆的技术要求，因而可在各类公路上通行无阻。此种起重机大多数备有上、下车两个操纵室，作业时必需伸出支腿保持稳定。

起重量的范围很大，可从8吨～1600吨，底盘的车轴数，可从2～10根。是产量最大，使用最广泛的起重机类型。