汽车吊必须配备信号工有规范吗(施工现场汽车吊需要信号工吗)

1. 汽车吊必须配备信号工有规范吗

现在塔吊司索工和信号工已合并为信号司索工，在工作中不能是同一个人。塔吊司机与塔吊司索工和信号工都属于特种作业人员。他们都要经过专业的学习培训，经考试合格取得特殊工种作业证后才能持证上岗。

司索工负责吊物的拆装。信号工专职指挥塔吊司机。他们学习培训内容不同，掌握的知识也不同。所以不能是一个人。

2. 施工现场汽车吊需要信号工吗

工地指挥员证需要在市政务服务中心市安监局窗口报名考试，报考条件是：1、18至55岁；2、初中以及以上学历；3、身体健康。

工地指挥员的职业如下：

1. 参与施工组织管理策划。

2. 参与制定管理制度。

3. 参与图纸会审、技术核定。

4. 负责施工作业班组的技术交底。

5. 负责组织测量放线、参与技术复核。

6. 参与做好施工现场组织协调工作，合理调配生产资源；落实施工作业计划。

7. 参与现场经济技术签证、成本控制及成本核算。

8. 负责施工平面布置的动态管理。

9. 参与质量、环境与职业健康安全的预控。

10. 负责施工作业的质量、环境与职业健康安全过程控制，参与隐蔽、分项、分部和单位工程的质量验收。

11. 参与质量、环境与职业健康安全问题的调查，提出整改措施并监督落实。

3. 吊车信号工都考试哪些项目

考塔吊信号指挥证到市建委或者技术监督局办理。

一、报名条件：

（1）年龄达到国家法定成年年龄18周岁且未到退休年龄；

（2）没有妨碍从事司索信号工（塔吊指挥）相关工作的疾病或生理缺陷；

（3）有司索信号工（塔吊指挥）相关工作经验。

二、、通过系统化的培训，使学员熟练掌握建筑塔吊（塔式起重机）的各项安全作规程、操作技巧及货物升降方法。使学员具备完成各项塔吊作业及吊装任务，并能对塔吊进行日常维护、常见故障的分析与排除，达到独立上岗的能力。

4. 吊车信号工的年龄不超过

要参加铁路机车司机资格考试,铁路机车司机资格考试是依据《铁路运输安全保护条例》（中华人民共和国国务院第430号令）和铁道部《铁路机车和自轮运转车辆驾驶员资格许可办法》（铁道部第19号令）的规定，设立的国家行业性资格考试。

它由铁路机车司机培训考试中心（以下简称"考试中心"）主办，各铁路局机车司机考试站（以下简称"考试站"）协办，面向社会的、考生取得铁路机车司机资格的社会化统一考试。

本办法所指的考生，是指符合铁道部《铁路机车和自轮运转车辆驾驶员资格许可办法》（铁道部第19号令）、《铁路机车驾驶证管理办法（暂行）》（铁运[2004]57号）的有关规定，报名参加全国铁路机车司机资格考试，经考点审核、铁路局复核通过的人员。

须符合以下基本条件：必须具备机务相关专业中专及以上学历、年龄不超过45（含45）周岁、能用普通话进行交流、身体健康并符合部定机车乘务员体检标准、担任学习司机职务一年（担任调车工作的须作业满一年或连续乘务6万公里）。

全国铁路机车司机资格考试分为：B类（内燃）理论考试、B类（内燃）实作考试、C类（电力）理论考试、C类（电力）实作考试四种形式。

其中：理论考试包括安全规章、通用知识、专业知识三部分内容；实作考试包括钳工与电工实作、机车全面检查、机车驾驶三大项目。

理论考试闭卷笔答，合格标准为：安全规章90分；通用知识80分；专业知识80分。

实作考试合格标准：电工钳工实作60分；机车全面检查80分；机车操纵80分。

理论考试和实作考试必须是三科同时达到合格标准才合格，不保留单科成绩。

实作考试按顺序进行，当某一科失格时，不再进行余下的考试，当次考试判定不合格；对于电工钳工、机车全面检查两科均合格，但机车操纵未合格者，可免费补考一次，若机车操纵补考仍未合格，则重新交费参加实作各科的考试。

理论考试合格者，才准报名参加实作考试。

理论考试和实作考试均合格者，才能取得相应的铁路机车驾驶资格。

理论考试成绩在互联网上公布，考生输入本人姓名和身份证号，可查询自己当次的考试成绩。

实作考试成绩在路局考试站报考试中心审核后，由考试中心在发往路局的批文中公布。

5. 汽车吊信号工现场指挥要求

一般大型工地为了保障安全生产都会设立一个叫信号工的岗位，那么信号工具体是干什么的，他的职责又有哪些呢？

信号工简单的说就是为工地安全生产提供信号作用的，具体的说就是那些为塔吊，推土机，瞭望塔等大型设备提供信号指示的人或设备。

他的主要指责就是喂这些大型设备操作人员提供正确的指示信号，有的是用口哨，有的是用指示旗，有的是用指示灯等。

6. 塔吊配信号工哪里规定

在现在的建设建筑工程施工中，指挥塔吊的信号工，也是一个比较重要的工种，他一般应该站在塔机前臂最前方5米左右，视野开阔的地方。

7. 汽车吊信号工是不是特种作业人员

不需持证上岗的就不是特殊工程。

通风工一般不是。不在现在明确的十大特殊工种范围内。

十大特殊工程是：

电工、焊工、起重工、瓦斯检测工、爆破工、厂内汽车驾驶、信号工、卷扬工、锅炉工（压力容器）等

8. 随车吊需要信号工吗

1 .随车吊工作前必须检查随车吊各操作装置是否正常，钢丝绳是否符合安全规定，制动器、液压装置和安全装置是否齐全和灵敏可靠。

2 .随车吊司机与起重工必须密切配合听从指挥人员的信号指挥。操作前，必须先鸣喇叭，如发现指挥手势不清或错误时，司机有权拒绝执行。

3. 必须遵守一切交通管理规则和有关规章制度，严禁酒后开车。驾驶时，不准吸烟、饮食和闲谈。

4. 随车吊起重臂仰角不得小于30°，起重机在载荷情况下应尽量避免起落起重臂，严禁在起重臂起落稳妥前变换操纵杆。

5. 随车吊司机必须经过专业安全培训，并经有关部门考核批准后，发结合格证件，方准单独操作。严禁无证人员动用起重设备。

6. 随车吊起重机在工作时，作业区域，起重臂下，吊钩和被吊垂物下面严禁任何人站立，工作或通行。

7. 随车起重运输车不得在斜坡上横向运行，更不允许朝坡的下方转动起重臂。如果必须运行或转动时，必须将机身先垫平。

8. 随车吊起重运输车起重机在工作时，不准进行检修和调整机件。

9. 随车吊起重机在带电线路附近工作时，应与带电线路保持一定的安全距离。

10. 工作完毕，随车吊吊钩和起重臂应放在规定的稳妥位置，将所有控制手柄放至零位，并切断电源。塔吊、平板吊应停在轨道中间位置，并锁住夹轨钳。

9. 吊车信号工证件

需要持有特种作业人员操作证，证件名为起重指挥。

在当地质量技术监督局办理，500元左右。

特种作业操作证，由国家安全生产监督管理总局统一式样、标准及编号（但特种设备操作资格证格式与此不同）。

特种作业证件至少有安监总局、质检总局、建设部考核并发证。

特种作业操作证有效期为6年，每3年复审一次，满6年需要重新考核换证。

特种作业人员在特种作业操作证有效期内，连续从事本工种10年以上，严格遵守有关安全生产法律法规的，经原考核发证机关或者从业所在地考核发证机关同意，特种作业操作证的复审时间可以延长至每6年1次。

10. 汽车吊需不需要配备信号工

要看现场情况，一般是一个起重工俩个司索工