汽车吊幅度(汽车吊幅度取值)

1. 汽车吊幅度取值

汽车吊理论吨位乘以3，再除以要吊的重量能得出距离，除以距离能得出重量，但是吊车的实际能力达不到计算出来的结果，还要把主臂的重量和吊钩的重量算上。所需要吊装物体的重量为11t，吊装时安装的管道中心距离吊车的中心为8m。需要选择什么型号的吊车计算如下：A、25t吊车的最大起重吨位计算25t×3=7575/8=9.375t9.35t×75％=7.03t采用25t吊车，工作幅度8m，最大起重吨位为7t。DN250的管道重量计算，管道壁厚为12mm，每节长度为11mm；故每根管道重量为0.849T。25t吊车：7.03t＞0.849t；所以选择采用25t吊车完成此次管道吊装工作。

2. 汽车吊倍率

有影响，第一起重量有变化，第二大钩起升速度有变化。一般工地不吊太重的东西都会用四倍率的，如果是加重的特殊吊车就得六倍率啦。是不是四倍率就是两根钢丝绳，六倍率就是四根呢，四根吊重的但是速度慢一点，相对两根的速度快点。

3. 汽车吊最小幅度什么意思

基本信息

型号 QY160K

工作重量 54.77吨

总配重 32吨

最大行驶速度 80km/h

最小转弯半径 13米

最大爬坡度 40%

接近角/离去角 20/14度

最小离地间隙 300mm

发动机参数

发动机型号 OM460LA

最大输出功率 360kW

额定转速 1800rpm

吊升能力

额定起重量 160吨

额定起重力矩 5253KN.m

最小工作幅度 3米

作业参数参数纠错

回转速度 1.8r/min

支腿跨距：纵向×横向 7.8×8.0米

4. 汽车吊幅度表怎么看

起重机作业状态主要技术参数表 表2

类别 项 目 单 位 参 数

主

要

性

能

参

数 最 大 额 定 总 起 重 量 t 25

最 小 额 定 工 作 幅 度 m 3

转 台 尾 部 回 转 半 径 m 3.065

最 大

起 重

力 矩 基 本 臂 kN·m 948

最 长 主 臂 kN·m 439

最 长 主 臂+副 臂 kN·m 331

支 腿

距 离 纵 向 m 4.8

横 向 m 6.0

起 升 高 度 基 本 臂 m 10.5

最 长 主 臂 m 32.5

最 长 主 臂+副 臂 m 40.8

起重臂长度 基 本 臂 m 10.4

最 长 主 臂 m 32

最 长 主 臂+副 臂 m 40.15

副臂安装角 ° 0、15、30

工

作

速

度

参

数

起重臂变幅时间 起 臂 s 75

落 臂 s 45

起重臂伸缩时间 全 伸 s 100

全 缩 s 60

最 大 回 转 速 度 r/min 2.5

支 腿收 放时 间 水平支腿 同时放 s 35

同时收 s 30

垂直支腿 同时放 s 40

同时收 s 35

空载 m/min 100

空载 m/min 100

噪声

限值 机　外 辐 射 dB(A) ≤118

司　机 位 置 处 dB(A) ≤90

5. 汽车吊幅度表公式

一、小型吊车工作时大臂伸长距离和所吊物体重量的关系。

理论上，小型吊车或汽车吊吨位乘以3，再除以要吊的重量就能得出大臂距离，反之所选吊车的吨位除以距离能得出所吊物体的最大重量，但是很多人忽略了一个问题：主臂和吊钩的重量。

举个例子，25吨的吊车起吊到8M远的的物体时，可以如此计算：

25乘以3=75

75除以8米=9.375T， 9.375乘以75%=7.03T

这里75%是加上吊钩和大臂后概量

举个16吨的例子：16吨吊车所需吊装物体重量为10T，那么最大能吊多远呢？

可以这么计算：16*3=48，48 /10=4.8 ,4.8就是吊重10吨时候的跨度，也就是所说的吊远距离！

这是不考虑到大臂长度的重量和配重箱的配重情况所得公式结果，实际操作时要看具体情况，并不是所买吊车大臂越长越好，也并不是选购吊车的时候大臂的节数越多越好；

以上所说都是吊车本身二条支腿跨距吊车本身跨距6.2米左右为前提条件，50吨及以下小型吊车都可以按些公式计算，其次就是大臂的做工和质量。

二、不同型号的吊车承载的吨位肯定是不同的，吊起的东西重量也不一样，那么怎么计算吊车吨位？

吊车的起重重量与吊车吨位有什么区别？

吊车的吨位是吊车的额定起重量，随着吊物离吊车越远，吊车吊的东西越轻。20一5是指起重量为20吨的吊车，一5指同级别的吊车吊臂长些。

起重量指示器（角度盘，也叫重量限位器）装在臂杆根部接近驾驶位置的角度指示，它随着臂杆仰角而变化，反映出臂杆对地面的夹角，知道了臂杆不同位置的仰角，根据起重机的性能表和性能曲线，就可知在某仰角时的幅度值，起重量，起升高度等各项参考数值。

三、现场施工时快速吊车起重吨位计算：

1. 在现场施工时，吊车起重吨位应考虑吊钩及滑轮组重量

2. 现场施工中，简单计算吊车选用的办法

第一步：假设选用吊车（如25t）

第二步：套用公式，吊车理论值乘以3除以所吊构件离吊车的水平距离乘以0.75

第三步：上面计算的数值与所吊构件重量做比较，如果大于构件重量则可用此吊车

6. 汽车吊动力系数取值

       起重机负荷率的计算应该是：待吊设备重量+外加的吊装工具如扣件、卸扣、吊索重量+风荷载的垂直方向作用力，然后算出值再乘以设备动力系数，查到的额定荷载减去钩子和其它如钢丝绳，然后两者相除乘以百分之百即可得到。

7. 汽车吊吊臂角度和幅度的计算

吊装起吊吨位，高度计算需要根据选用的吊车根据吊装水平距离和最大吊装高度计算出吊装角度以及吊车载荷，最终明确吊车的吨位

吊装施工需要确定吊车的吨位，而吨位的确定必须要通过具体的计算，这就要求采用合理、有效的计算方法，现阶段我国在机械方面的的技术水平来说不算是什么难题，但是在吨位具体的计算方法上仍然存在很多困难，一般情况下这种困难体现在吨位计算方法的选择和计算出来的结果误差较大两个方面。

起重吊装不仅要受到施工现场环境的影响，而且还有受吊装司机的影响，因为吊装司机在吊装的配合过程中会存在或多或少的误差，使得两台吊车的载荷分配不均。在吊车吨位的选择方面必须要讲究，所选的吊车吨位太大，必将造成设备的浪费，太小，恐怕不能满足实际吊装的需要，下面主要介绍两种计算方面来明确吊车吨位。

吊装吨位的几个计算方法

1.通过最大水平距离来计算。

所谓最大水平距离，是指吊车臂杆在正常吊装的作业前提下，吊钩伸入吊物方向的水平距离。总的来说，就是吊车臂杆下轴至吊钩的水平距离，最大水平距离Smax可以通过施工现场实际情况确定的吊车站位和设备的基础位置、容器摆放的位置等方法来确定。

Cosa=Smax/L (1)

a=arccos (Smax/L) (2)

公式中：

a：最大水平距离吊装条件下的吊装角度，

Smax：最大水平距离，

通过容器重量和最大水平距离初步选定吊车，测量出吊车的臂长L，通过计算公式式(2)计算出最大水平距离吊装条件下的吊装角度a，根据a、Smax对照初选出来吊车的机械性能表，核对吊车载荷重量口，当吊车起重性能表上的起重量g

2.通过最大起吊高度的计算。

在实际的应用中，要受到现场环境的影响，往往吊车的最大吊装高度会受到限制，臂杆与水平面成一定角度时，才会得到吊车的最大吊装高度，当满足吊装水平距离时，吊钩能达到的最大高度，可得以下公式：

Hmax=H1+H2 (3)

Hl=Lsina (4)

a=arcsin(H1／L) ． (5)

S=Lcosa (6)

公式中：

Hmax：为最大起吊高度；

H1：吊车臂杆滑轮组定滑轮至吊臂下轴的距离；

H2：为吊臂下轴至地面的距离；

L:吊臂长度；

a:：为吊装角度；

S：水平吊装距离。

当最大吊装高度受到限制的时侯，Hmax是个已知量。初步选定吊车，

L也为已知量，通过公式(3)一(6)，可得出出吊装角度a和水平距离S，

根据a、S对照初选吊车的机械性能表，核对吊车载荷重量g，

当起重量q

3. 吊车载荷的确定。

因为吊车司机在吊装过程中的配合存在着差异，因此不论吊装施工如何的精心指挥，都会出现两台吊车操作速度不同步的现象，进而引起偏吊，吊钩偏角，最终使得两台吊车对吊装载荷的分配量不平均，在确定吊车载荷的时候，必须要考虑载荷不平均系数，这个所谓的不均衡系数，可以通过吊装手册查到。

当不均衡系数：K=1.1时，吊车载荷为：

Q=KQ0 (7)

公式中：

Q：吊车载荷，

K：不均衡系数，

Q0:单台吊车所分担的设备重量。

扩展资料

对于吊装吨位计算的几点说明

(1)当最大吊装高度不受现场环境因素影响的时候，可以根据Smax来明确吊车的吨位，当最大吊装高度受现场环境因素影响的时候，必须要进行Smax和Hmax两个方面的计算，并且通过分析对比来最终决定是用Smax还是用Hmax来明确吊车吨位。

(2)当用Hmax来确定吊车吨位的时候，应该根据容器的实际规格和吊点部位，明确吊车臂杆滑轮组定滑轮至吊钩中心实际的距离。

(3)在确定Q0的时候应该充分考虑到卧式容器内部构造对的容器重心的影响，如容器的偏移，这种偏移会使得两个吊车的负载量不同。

结束语：用这两种方法确定吊车的吨位，不仅可以避免因为施工经验不够而给吊装施工过程中设备台班造成的浪费，大大降低了施工的成本，而且提高了吊装作业的安全性和可靠性。

参考文献：

[1] 王雪飞，牟晓伟，罗小军，田立炜. 卧式容器吊装施工中吊车吨位的确定[J].化学工程与装备.2008， [3]骆兰月. 关于大吨位吊车门式刚架钢结构厂房板件宽厚比控制的讨论[J].工程建设与设计.2009，（8）

[4]冯美果，徐俊杰. 重件码头中大跨度大吨位吊车梁的设计与应用.中国水运.2010，

8. 汽车吊性能表如何理解

徐工55吨5节吊车参数:最大额定起重量55T，最大额定起重力矩2033KN.M，最小工作幅度3m，最大起升高度-基本臂11.9m，最大起升高度-全升臂44.5m，最大起升高度-基本臂+副臂60.3m。

9. 吊车幅度怎么算

型号STC80类别汽车起重机，额定起重量16t及以下，额定总起重量(t)8，臂长(m)25.6，支腿纵向/横向跨距 (mm)4.3/4.39，力矩(KN.m)318，发动机型号玉柴YC4E140-56 国Ⅴ，发动机额定功率(kW)103。