破碎机转子漏料(三一75行走马达内有油泥是什么情况？)

一、三一75行走马达内有油泥是什么情况？

三一75行走马达内有油泥

那要看漏的什么油了。一般俗称的行走马达实际上是行走马达及减速器总成，马达和减速器是两部分。马达里是液压油，减速器里是齿轮油。马达漏液压油，是密封不严，原因就是橡胶的O型圈老化，管接头松动管子破损。减速器漏齿轮油，一般是浮动油封磨损，或有异物卡进去了。减速器漏液压油，马达骨架油封破损，液压油压力高，窜到减速器里了。

马达：“马达”：为英语motor的音译，即为电动机、发动机。工作原理为通过电磁感应带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转

二、离心机制冷剂泄漏怎么处理？

离心机停止后发现离心管破裂，应立即将盖子盖上，切断电源并密闭30min后再处理；

2、戴双层手套，必要时戴护目镜，小心打开离心机的盖子，用镊子将破裂的样品容器从离心机中去除，清理时所使用的擦拭物品应按感染性废物处理，玻璃碎片应置于利器盒中；

3、离心机腔内发生洒溢的部位均应用500mg/L有效氯消毒液擦拭3次以上，然后用清水擦拭干净,必要时卸下转子，将其与内盖放入75%酒精中浸泡30min，再用纯化水冲洗数次并放在吸水纸上晾干；

4、对离心机整体进行酒精擦拭，并紫外照射60min；

5、记录事故发生，及时上报实验室负责人

三、转子被卡住了为什么会烧掉定子的线圈？

如果转子被卡住了，会烧掉定子线圈的。

这是因为电机又被称为旋的变压，定子绕组相当于初级线圈，转子绕组相当于次级线圈，定子铁芯转子铁芯加气隙，相当于变压器的铁芯。

转子电流与转差率的关系式为

I2=E2/√X2²+(r2/s)²

E2转子感应电动势，X2转子漏抗，r2转子绕组电阻，s转差率

当转子被卡住了，转差率s=1，达到最大值，定子电流也达到最大值，持续时间稍长，定子绕组迅速发热而烧毁。

四、手提锯转子冒火花什么原因？

1、滑环表面粗糙，造成滑环与碳刷接触不良，造成了电火花过大。

2、碳刷更换不及时，碳刷长度过短导致弹簧压力过小，造成了碳刷在滑环上跳动，各碳刷与滑环接触电压降不均匀，引起电火花过大。

3、碳刷质量不好或混用了不同牌号的碳刷，质量不良的碳刷碳灰过多，引起火花过大，不同牌号的碳刷导致了电流的分布不均匀。

4、转子轴瓦密封不严，润滑油漏出，与碳粉混合在一起，导致滑环与碳刷接触不良，电火花增大。

五、外转子风机滴油怎么办？

可能的原因：

(1)油箱位大高，由排油口漏出;(2)密封磨损，造成轴端漏油;(3)压力高于规定值;(4)墙板和油箱的通风口堵塞，造成油泄漏到机壳中。

处理方法：

(1)降低油位;(2)更换密封;(3)疏通通风口，中间腔装上具有2mm孔径的旋塞，打开墙板下的旋塞。