板油路破碎机(高压油管破碎机)

1. 高压油管破碎机

液压油

圆锥破碎机稀油站工作时，圆锥破碎机油液由齿轮油泵从油箱吸出，经单向阀、双筒网式油滤器、板式油冷却器，被直接送到设备的润滑点。油站的最高工作压力为0.4Mpa，最低工作压力为0.1Mpa。

根据润滑点的需求，通过调节安全阀确定使用压力。当油站的工作压力超过安全阀的调定压力时，安全阀将自动开启，多余的油液即流回油箱。

2. 油料破碎机

一般都是用榨油机来榨油的榨油机榨油工序 不同油料有不同的预处理工序要求，料胚入榨前，必须经过预处理工序，预处理质量将直接影响多功能榨油机正常工作和出油率。但主要包括下述几项：

1．清理。进入加工厂的油料含有一定的杂质(泥沙、石子、铁屑等)，若不仔细清选，会加速多功能榨油机内部机件的磨损，降低出油率，甚至造成故障和事故。与其配套的设备有：清理筛、去石机、磁选机等。

2．剥壳。对于带壳的油料，应剥壳后再压榨，这样可以提高生产能力和出油率。与其配套的设备有：剥壳机、分离筛、分离机等。

3．破碎。某些油脂可以整料入榨，但经过破碎、轧胚后再压榨，可明显提高出油率。与其配套的设备有：破碎机、轧胚机等。

4．蒸炒。蒸炒是提高出油率的重要环节，常用的方法是先将油料润湿，然后再经炒锅干燥，使油料达到工艺要求的入榨水分和温度，与其配套的设备有：蒸炒锅、炒籽锅。

3. 高压油管破碎机视频

网上很多的呀，再说圆锥破又分很多种的哦，液压圆锥、弹簧圆锥、符合圆锥、单缸圆锥、多缸圆锥等

4. 高压油管粉碎机

玉米收割机粉碎机升降不起咋解决的答案：1、液压油不干净。更换干净的液压油，清洗滤清器和油箱。

2、油箱内液压油量不足。添加液压油，加到油箱满载的2/3以上。

3、液压油管泄漏。主要是液压管损坏或液压油管接头密封不严，应及时更换或修复，杜绝漏油。

4、液压油泵磨损，密封件不密封。应修复或更换损坏的液压油泵和密封件。

5、油路中有空气。油箱换油后或液压油量不足时，油路中进入空气，导致玉米收割机的割台挂不起，需要排除空气。排气的方法:将液压泵出油口螺母和割台挂降油缸进油口的螺母拧松两圈，启动发动机，使液压泵工作，观察液压泵出油口处溢出的油，若没有气泡，就将螺母拧紧，然后操纵升降手柄使割台升降，当割台升降到最高和最低两极限位置，油缸进油口螺母处溢出的液压油均没有汽泡时，将螺母拧'紧。注意在拧紧螺母时，发动机应熄火停机，以确保人员安全。

6、油缸或油封磨损损坏。检查油缸和油封的磨损损坏情况，更换或修复。

7、安全阀(溢流阀)工作不正常。使用一段时间后，安全阀闭不严，调压弹簧变形，液压油压力降低，导致割台挂不起或提挂缓慢。这时需进行调整，方法是:启动发动机后，使发动机中速运转，将挂降手柄放到升的位置，拧松安全阀锁紧螺母，再将调节螺栓拧松，使玉米收割机的割台完全降到最低位置，然后重新慢慢拧入调节螺栓，直到割台刚能顺利提升，此时液压系统内调到的压力为最佳压力。若压力太高，会引起油液发热，齿轮油泵等会因负荷过大而损坏:若压力太低，则使割台不能顺利挂起。调整后，拧紧锁紧螺母。

5. 挖机破碎油管阀门

一时无新管更换时,在高压油管锥面与锥孔的配合处垫一段长1～2cm、直径约5mm的塑料管,或者垫内径略大于油管内径且外径适当的紫铜垫圈。柴油发电机机高压油管断裂多发生在与喷油泵连接的一端,裂纹出现在管端球头与油管外径相接的过度圆弧处。

其原因,一是转矩不符合要求(高压油管螺母转矩应控制在40~6ON•m),转矩过大易损坏螺纹,并使油管变形;过小,密封锥面处易渗漏。当螺母拧到一定的预紧力后,如油管接头处还有柴油渗漏,应卸下油管,检查球头与吸油泵或喷油器相接触的圆锥体是否有脏物,如有,清除后再按规定转矩拧紧。二是安装位置不正确,高压油管两端与喷油器体和出油阀紧座安装位置不正,造成高压油管扭曲变形,这时强制拧紧油管两端螺母,就会损坏油管而漏油。

6. 高压油管破碎机厂家

数控车床液压系统常见故障的原因及处理油泵不供油或输出油量显著减少原因：油泵电机转向不对；油箱中油量不足；滤油器堵塞；吸油管中吸入空气；油泵损坏。

排除方法：更换油泵电机接线，检查油位，清除污物，检查油泵。

系统压力不足原因：油缸、管路、接头处有较大泄漏；油泵配油盘损坏；变量泵调压螺钉松动；油泵密封圈损坏；压力阀，阻尼孔堵塞；阀芯卡死。

排除方法：找出泄漏的部位进行防泄漏处理，更换损坏的油盘、密封圈，拧紧松动的螺钉，拆洗压力阀检修阀芯系统有噪声原因：油泵叶片卡住不灵活；油泵吸入空气；吸油管及虑油器被堵塞；阀振动。

排除方法：清洗油管及虑油器，检修油泵及阀。

液压驱动部件运动不均匀或速度过慢原因：系统内有空气；油泵损坏，供油不足；节流阀堵塞，润滑不充分；油箱内油量不足，管路有泄漏。

排除方法：检修油泵、节流阀及管路，给油箱加油。数控车床液压故障维修方法组成液压系统的回路、元件之间相互联系、相互制约，加上液压油和一些不当的操作也会影响到液压系统的性能，只要有一个环节出现问题就会导致故障，所以故障现象和故障原因之间搽复杂。

不同的故障原因可以引起同一故障现象，不同敝障现象可以是同一故障原因产生的，故液压故障具有复杂性、不确定性和关联性。液压系统故障现象各种各样，又是在密封的管道内工作，想通过故障的现象来确定故障的原因是比较困难的。

听：通过听液压系统工作中的声音是来判断系统是否正常，主要听液压泵和溢流阀的噪声是否过大，执行液压元件在换向时是否有撞击声等。

摸：通过触摸液压元件的温度和执行元件的运动的振动情况来有判断液压系统是否正常，主要触摸液压泵、油箱和阀体上的温度是否过高（正常时不超过60度），触摸液压缸等执行元件运动中是否有振动等。

看：看各液压元件连接处、管道等是否有漏、滴、渗油情况，看各压力表的读数是否正常，看设备处理的产品是否合格等。液压系统控制比较简单平稳，在数控车床的应用越广泛。液压系统的可靠性直接影响到数控车床的可靠性，液压系统的维护保养可以减少液压故障的发生，快速可靠的排除液压故障可以减少故障停机时间充分发挥数控机床的经济效益。

故掌握数控车床液压系统的调试、维护、维修的方法是十分必要的也是很重要的。上海山友重工,生产的产品有:颚式破碎机,反击式破碎机,圆锥破碎机,冲击式破碎机,碎石机,制砂机等破碎机设备。本公司具有多年生产销售历史,引进国外先进技术,结合国内外实际情况.

7. 挖掘机破碎管路

控制阀（即分配阀）一般预留有一个选择阀芯（有阀芯，外面是堵头，没接管子的就是）。

进回油判断看破碎器的设置。破碎器只有2个油口，一进一回，进高回低，看破碎器说明书，不同品牌可能左右不一样。

进油管接选择阀芯上，回油管接油箱或任意油路回油处。

先导一端接手柄或加装脚踏板破碎器开关对应电磁阀接口，另一端接选择阀芯靠已接破碎器进油处先导管接口。

先导再控制阀上再接一处回油。

总之一个原则：有进有出。不然破碎器打不响的。

注意：破碎器的溢流阀接在进油的管路上，即高压管上。