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破碎锤原理图(破碎锤原理图解)

来源:www.zhongliu99.net  时间:2022-12-23 00:41   点击:78  编辑:Admin   手机版

1. 破碎锤原理图解

1.挖掘机配置破碎锤的液压系统工作原理 配置了液压破碎锤的挖掘机,无论破碎锤工作与否,挖掘机其他工作装置都仍能正常工作。

该系统的主换向阀一般采用挖掘机主工作阀组上预留的备用阀,供破碎锤用的压力油由挖掘机的一台主泵提供,通过加装溢流阀来调节破碎锤的工作压力;破碎锤的进出口处必须加装高压截止阀,以利于工作系统参数的调整和维修保养。

2.常见故障 操作失误、破碎锤氮气泄漏、维修保养不当等现象,都会造成破碎锤的工作阀磨损、管路爆裂、液压油局部过热等故障。

究其原因,一是技术配置不合理,二是现场管理不当。 破碎锤的工作压力一般为20MPa、流量为170L/min左右,而挖掘机的系统压力一般为30MPa、单主泵的流量为250L/min,因此溢流阀需承担繁重的分流卸荷工作。

一旦溢流阀损坏却又不易被察觉,破碎锤即在超高压力下工作,首先是管路爆裂、液压油局部过热,接下来就是主换向阀严重磨损、挖掘机主工作阀组的其他阀芯(中位时主油路指向的下一阀芯)所控制的液压回路被污染;又因破碎锤的回油一般不经过冷却器而直接经滤油器回油箱,如此循环油路可能造成工作油路的油温偏高甚至过高,严重影响液压元件(尤其是密封件)的使用寿命。 3.排障措施 防止出现上述故障的最有效办法就是改进液压回路。

一是在主换向阀处加设过载阀(可选用与动臂或铲斗工作阀所配的同型号的过载阀),其调定压力应比溢流阀大2~3MPa,可以有效地减少系统的冲击,同时保证溢流阀损坏时系统压力不致过高;

二是将工作油路的回油管路接至冷却器前,保证工作回油及时冷却;

三是当主泵流量超过破碎锤最大流量的2倍时,在主换向阀前安装分流阀,以减轻溢流阀的负荷,防止因大量供油经溢流阀造成的过热。 实践证明,经过改进的EX300型挖掘机(旧机)配KRB140型液压破碎锤,取得了良好的工作效果。

2. 破碎锤工作原理图

液压进油动能和上蓄能器动能推动油缸杆上行压缩氮气室,推到最高点后换向阀切换方向,液压进油动能和氮气压缩动能推动油缸杆快速下行敲击钎杆完成破碎工作。

3. 破碎锤结构图解

120挖机配70的破碎锤 。

1,、每个吨位的挖机所配的锤不一样。比如小松60配直径85MM钢凿的锤、小松20吨级的挖机可配直径135MM的锤、30吨级配155MM的锤。

2。、只要是同吨位的挖机锤可以互换, (不能互换的原因是小锤挂大车比如:1,、PC200的挖机挂85的锤首先锤的销轴开档就小了,装不了,小锤所需的流量和压力小而大车的流量和压力远高于,容易破坏锤内部结构。2、同样小车配大锤相反。)

4. 破碎锤示意图

破碎锤钢印一般在锤柄上。

5. 破碎锤工作原理图解

一、破碎锤的结构

  破碎锤的主要工作是由缸体、活塞杆、钎杆、换向阀、蓄能器、油封组件等机件构成。

二、破碎锤的工作原理

  液压进油动能+上蓄能器动能推动油缸杆上行压缩氮气室,推到最高点后换向阀切换方向,液压进油动能+氮气压缩动能推动油缸杆快速下行敲击钎杆完成破碎工作。

  

  

  

6. 破碎锤 原理

溢流阀的原理:   溢流阀工作时,是利用弹簧的压力来调节、控制液压油的压力大小。

当液压油的压力小于工作需要压力时,阀芯被弹簧压在液压油的流入口,当液压油的压力超过其工作允许压力即大于弹簧压力时,阀芯被液压油顶起,液压油流入,从右侧口流出,回油箱。液压油的压力越大,阀芯被液压油顶起得越髙,液压油经溢流阀流回油箱的流量越大,如过液压油的压力小于或等于弹簧压力,则阀芯落下,封住液压油进口。  溢流阀是一种液压压力控制阀,在液压设备中主要起定压溢流作用,稳压,系统卸荷和安全保护作用。

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