动平衡机测完不显示数值(动平衡机怎么测量数据)

1. 动平衡机怎么测量数据

转子找动平衡的方法： 两点法。测出风机在工作转速下两轴承的振动振幅，若A侧振动大（振动值为Ao），则先平衡A侧，在转子上某一点（作记号1）加上试加质量M，测得振动值为A1，按相同半径将此试加质量M移动180°（作记号2），测得振动值为A2，根据测得的A0、A1、A2值，选适当的比例作图，求出应加平衡质量的位置和大小。

三点法：此法与两点法基本相同，只是用同一试加质量M按一定的加质量半径依次加在互为120°的三个方向上，测得的三个振动值为A1、A2、A3。

闪光测相法找动平衡 ：其原理是引起转子振动的干扰力就是不平衡质量产生的离心力，通过仪器测出干扰力的最大振幅及相位变化，运用向量计算可知不平衡质量的大小和位置，在其相反位置上加上相等的质量，就可抵消由于不平衡质量而产生的振动。

用闪光灯的闪光时间直接受振动相位的控制，当转速和闪光灯的闪光频率同步时，闪光灯每次闪光的时间正好是转轮到同一位置的时候，闪光测相法步骤分为9步，数次试加平衡块和启动转机，测得振幅和相位，再进行向量作图运算，以求出应加平衡块的质量和位置。

2. 动平衡测量仪器

将轮胎充到合适的气压，去除轮辋上的铅块。

将轮胎安装面朝内装上平衡轴，选择合适的椎体，用锁紧装置将轮胎锁紧。

打开平衡机电源，拉出尺子测量轮辋距离平衡机的距离，轮辋宽度，轮辋直径，并依次输入测量出来的数据。

按下开始按键，平衡机开始带动轮胎旋转，测量开始。

3. 动平衡机数据怎么看

出现这种情况要从下面几个方面检查。

1、转速信号线是否正确连接，若没有正确连接，则连接正确后再试；

2、打开工控机箱，重新插拔电源底板上20芯白色电源插头，然后再试；

3、检查电源底板与滤波板之间的三芯供电 电源是否正常；

4. 动平衡机怎么测量数据准确

u100平衡机数据的校准方法

平衡机校正方法

1、装好轮胎。

2、输入测量数据。

3、转动轮胎。

4、轮胎转停止后同时按住D、C键知道平衡机指示灯闪烁，然后停止。

5、用平衡机再次转动轮胎，轮胎停止转动后，外围会显示“100”数字。

6、在钢圈外围打“100”平衡块，用平衡机转动轮胎，停止后，取下平衡块。

7、至此，平衡机校准结束。

8、正常操作平衡机做轮胎动平衡

5. 动平衡测量几个数据

轮毂、制动鼓、制动盘(或轮毂制动鼓合件、轮毂制动盘合件)在动平衡机上测量动不平衡量，对剩余不平衡量做相应的标识。具体要求为：

a)对于不需要采取打孔去重，剩余不平衡量就达标的，剩余不平衡量标识为：在剩余不平衡量方位用去重钻头钻浅孔作标记。对于分体平衡的轮毂与制动鼓或轮毂与制动盘，组装时两重点标记相错180°。b)对于通过打孔去重才使剩余不平衡量达标的，剩余不平衡量标识为：以去重孔中间位置为方向标记，无需再做标记。对于分体平衡的轮毂与制动鼓或轮毂与制动盘，组装时两重点标记相错180°。

6. 动平衡机测量原理

动平衡定标和校验的原理是由传感器来的电信号，显示出转子不平衡量所在的部位和大小。这是平衡机中的关键部件，其好坏直接影响平衡机的性能。

以通用的卧式动平衡为例，平衡机下部的床身是放置平衡机各构件和稳固设备的基础，由左右两个摆架利用滚轮支撑转子，提供转子转动的条件。利用皮带或联轴器拖动转子转动，按装在两摆架上的传感器将振动信号转化为电信号传送给电测部分，机械部分还包含轴向止动架和安全架等辅助构件。

7. 动平衡如何测量

1：将轮胎充到合适的气压，去除轮辋上的铅块，将轮胎花纹沟里的石子剔除干净，将轮辋处理干净

2：将轮胎安装面朝内装上平衡轴，选择合适的椎体，用锁紧装置将轮胎锁紧，（椎体一定要对准中心孔。否则可能数据不准）

3：打开平衡机电源，拉出尺子测量轮辋距离平衡机的距离，轮辋宽度，轮辋直径，并依次输入测量出来的数据

4：按下开始按键，平衡机开始带动轮胎旋转，测量开始，注意不要站在轮胎附近 一面发生危险

5：平衡机测出数据 自动停止，

6：将轮胎旋转至平衡机一侧位置灯全亮（不同机型显示方式不同）在全亮这一侧的轮辋最高点也就是12点的位置敲入相应克数的铅块，另一侧也是如此

7：重复4以后步骤 直到平衡机显示为0（5克以下即可，因为没有5克以下的铅块，平衡机也不显示5克以下的不平衡量）

8：动平衡结束 取下轮胎

8. 动平衡机怎么测量数据线

1.主轴发热、轴承损伤或不清洁、轴承油脂耗尽或油脂过多、轴承间隙过小；　　

2.主轴强力电机与主轴传动的皮带过松、切削停转、皮带表面有油、离合器松；　　

3.润滑油泄漏、润滑油过量、密封件损伤或失效、管件损坏；　　

4.主轴噪声（振动），缺少润滑、皮带轮动平衡不佳、带轮过紧、齿轮磨损或啮合间隙过大、轴承损坏；　　

5.主轴没有或油泵转向不正确、油管或润滑不足、滤油器堵塞、油压不足

9. 动平衡机测量方法

动平衡步骤：

1.将轮胎充到合适的胎压，去掉轮胎上原来的平衡块，将轮胎的石子、泥土剔除洗净。

2.在平衡器上先装锥形定位销，然后在把轮胎装在平衡机器上用卡扣固定好（锥形定位销一定要对准中心孔，否则数据可能不准确）。

3.测量平衡机到轮胎钢圈距离、钢圈直径、钢圈的宽度 在机器上分别输入对应的数值。

4.以上步骤都完成后，在机器上按下Start按钮，轮胎开始转动，当轮胎停止后，机器上会显示轮胎偏差数值。（不要站在轮胎附近，避免发生意外）。

5.用手转动轮胎，当机器内侧显示满格时，就可在内侧加对应的平衡块。

6.内侧加好后，继续用手转动轮胎，把外侧的平衡块加上。

7.再次按机器上start按钮，停止后，机器上显示两个00数值，说明动平衡做好了。

在旧轮胎做动平衡时一定要注意技工是否将轮圈内部或边缘的铅块完全清除干净，如果没有处理干净，这会直接影响到动平衡的效果。

在更换新轮胎做动平衡时，更换新轮胎时注意轮胎边抹的润滑物不要多，否则在装配后轮胎容易与轮圈错位造成动不平衡。

在做动平衡时需要注意测量轮胎的尺寸，尺寸测量越准确动平衡越好，一般尺寸的偏差动平衡会偏差5—15g甚至更多，这样小的偏差在低速时并不明显在高速时会显现。

10. 动平衡是怎么测量的

动平衡指的是：

汽车的轮胎在高速旋转时可以保持一个相对稳定的状态，从而可以保证汽车正常行驶。当轮胎动平衡失效时，就会导致汽车在行驶的过程中出现颠簸感严重、异常抖动、油耗增加、轮胎磨损异常等情况，这会缩短轮胎的使用寿命，甚至会让行驶安全受到威胁。动平衡的作用原理主要是通过动平衡机实现的，启动电机带动轮胎旋转，由于轮胎中具有不平衡参量的存在，使得轮胎各方向上施加于压电传感器上的离心力被转换成电信号。通过对该信号连续测量，再由计算机系统对该信号进行分析，计算出不平衡量的大小及参量最小位置，并由显示系统显示出来。最后通过人工或者辅助装置在相应位置进行加重或去重，从而达到动力平衡。

11. 动平衡机怎么测量数据的准确性

动平衡卡尺测量如下：

1、清除被测车轮上的泥土，石子和旧平衡块；

2．检查轮胎气压，视必要充至规定值；

3．根据轮網中心孔的大小选择锥体，仔细地装上车轮，用大螺距螺母上紧；

4．打开车轮平衡机电源开关，检查指示与控制装置的面板是否指示正确；

5．用卡尺测量轮網宽度 L ，轮網直径 D （也可从胎侧读出），用平衡机上的标尺测量轮網边缘至机箱距离 A ;