ea888怠速共振加油不共振？

一、ea888怠速共振加油不共振？

原因有：

1、喷油量发生变化，导致了发动机的速度时高时低；

2、油泵油压调节机构或者传感器有故障导致喷油量修正信号出故障；

3、真空助力管破裂；

4、节气门积碳或脏污、节气门位置传感器位置不对。扩展内容：发动机（Engine）是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。

二、皮卡车共振怎么解决？

1、改变箱体空间，打开车窗，这种嗡嗡嗡反而减轻，这就是改变了空间体积，同时让低频噪音散出去，放满东西，也会好转。

据说有的汽车音响改装店会调试，增加啊一些吸音板或者其他什么东西，改变频率后，效果非常好。另外，三厢轿车就是比suv，两厢车的低频共振少，共振的空间体积小么。

2、改变车体性质，对声波传导产生都有影响，所以为啥大众的车系低频共振就是少些，它的车体空腔注蜡可能就是起到了不少效果。车主能加装吸音材料，但真正的吸音材料很贵的，搞下来比你的车都贵。

3、最实用的一点，在车厢里放音乐，放高频音乐，笛子，小提琴，女声等这些，高频音乐的加入第一吸引了你的注意力，第二会对车厢内整体的噪音频率会有改变。别放摇滚，低频噪音越多越厉害。

三、加油门排气筒嗡嗡共振？

加油门时有嗡嗡声共振，可以从以下几个方面分析。1、天冷汽车共振，这是正常现象。只要是车，就有共振现象。关于共振的介绍，因为篇幅限制这里不在耐心介绍，有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。

2、悬挂有问題。例如悬挂上的某颗螺丝松动了。假如是这一方面的原因，需要进行排查，确定问題出在哪了才能对症修复。

3、变速箱脱挡，也就是说，就是挡位和车速不匹配。这种状况大多数有在手动变速箱的车型上，自动挡的车型大多数不会有这一问題。

4、发动机爆震。相当经常遇见的原因是使用的燃油质量不好。有一部分小伙伴以便省一点钱，去一部分不正规的加油站加油，这些加油站的汽油之所以便宜，是由于质量不好，非常多汽油还掺有水分。

还有一种状况，就是车里面的汽油存放时间太久了。比如加一次油，3个月了还没用完，这种状况下会很容易爆震。

5、假如天太冷的话，进气管塑料就会变硬。这种状况下也会有嗡嗡声共振的状况。

6、某些车型是通病。例如美系的某个品牌。

四、一加油门就嗡嗡共振？

1、发动机运转不平稳；

2、化油器故障或点火时刻过晚；

3、发动机积碳过多或者是过滤不畅；

4、机油没有充分润滑到发动机各个部件。

五、皮卡加油无力怎么解决？

皮卡加油无力与进气系统有关：空气供给系统主要提供与燃油相适合量的空气，而提供空气的纯净制约着燃烧的效果，间接影响着动力的提供。因此，当出现加速无力时，首先应判断进气系统是否完好，如果完好，应想到进气系统是否需要清洗，将空气滤清器拆下吹净灰尘，如果难以吹净应更换。

检查节气门是否干净，进一步检查进气阀，进气歧管。必要时做适当清洗。通过对进气系统的检查与清洗，要是加速依旧无力，就可以判断与进气系统无关，一般性的怠速抖动就可以通过清洗进气系统来解决

六、柴油皮卡加油没劲？

柴油车无力提速很慢，有多种可能： 进排气系统 （一）进气系统漏气；

（二）中冷器脏污 压气机叶轮脏污；

（三）缸盖进气道脏污；

（四）进排气管漏气 配气定时不准；

（五）增压器故障，如：进气压力低；

（六）空滤故障，如质量或维护不当造成脏污堵塞等；

（七）排气消声器过脏或堵塞、渗漏等；

（八）接触催化装置堵塞或传感器故障；

七、庆铃皮卡加油不起？

有可能是喷油泵上的调压阀滑阀卡死在关闭位置上 当喷油泵上的调压阀滑阀卡死在关闭位置时，调压阀将失去其功能，即不能将泵腔内的柴油压力控制在规定范围内，致使喷油泵泵腔压力过高。

八、杰德低速加油共振异响？

1、汽油泵电机异响。当汽油泵电机内部出现磨损或有杂质时，会随着我们踩油门发出异响。出现这种问题需要更换汽油泵。

2、节气门异响。如今的节气门都是采用电子节气门，控制气门开合的自然就是电机。当电机齿轮出现磨损时，咬合不充分，产生异响。当节气门积碳油泥过多也会导致节气门产生异响。可以对节气门进行清洗，电机损坏需要把节气门拆卸更换伺服电机。

3、油门踏板轴承润滑不良产生异响。可以自行在轴承处涂抹黄油进行润滑。

4、离合器分离轴承损坏，导致离合器片分离不彻底产生异响。拆下离合器更换分离轴承。

九、新速腾重加油门共振？

你好这个情况建议去四s店检测一下你的发动机胶垫，变速箱胶垫一届，发动机下护板是不是有东西，

十、摩托车加油门共振严重？

一、先把所有固定发动机的螺丝全部拧紧一遍，检查脚踏固定螺丝是否松动二、要保证化油器的混合气浓度适当，点火时间正确。

三、检查缸压是否平衡目前国内的中小排量发动机特别是顶杆式发动机，震动都比较大，这主要是技术水平和加工工艺的问题。

原因也可能：没过磨合期，积碳，机油问题等