福瑞迪刹车抱死？

一、福瑞迪刹车抱死？

刹车抱死的原因如下：

1、制动主缸皮碗卡滞，不回位造成。一般为制动系统中进水或其他杂质，或者更换其他牌号的制动液之前未清洗系统，导致制动主缸皮碗泡涨造成；

2、主缸皮碗和主缸内径配合问题。开发阶段出现此类问题，多为主缸皮碗和主缸内径配合过盈量太大，导致踩踏后皮碗不回位或者回位不良造成；

3、制动器活塞不回位或者回位不良造成，方形密封圈选择材质性能不良或者方形密封圈和卡钳内径和卡钳活塞三者尺寸配合不良，造成方形密封圈回位量过小，从而导致车轮拖滞甚至抱死；

4、制动盘的刚度不足，当制动系统在频繁刹车后由于制动盘的刚度不足，制动盘在高温下出现变形，制动盘变形后在下次使用时可能出现车轮抱死。

二、江铃货车踩刹车就抱死？

1. 刹车损坏。

2.当我们发现车辆踩刹车就爆死的时候，就说明车辆已经损坏了，要及时把车辆送去检查和维修，保证驾驶员能够安全驾驶

三、轻踩刹车就抱死原因？

刹车抱死的原因有：

1、制动主缸皮碗卡滞，不回位；

2、主缸皮碗和主缸内径配合问题；

3、制动器活塞不回位或者回位不良；

4、制动盘的刚度不足，当制动系统在频繁刹车后由于制动盘的刚度不足，制动盘在高温下出现变形，制动盘变形后在下次使用时可能出现车轮抱死。刹车抱死是指没有安装ABS的汽车，在行驶中用力踩下制动踏板，车轮转速会急速降低，当制动力超过车轮与地面的摩擦力时，车轮会被抱死，其影响是：使轮胎与地面的摩擦力下降，出现侧滑、甩尾及急转的危险现象。

四、汽车刹车太灵一踩就抱死？

踩刹车抱死的解决方法：挂一挡或者是倒挡，通过汽车的动力解决车轮抱死现象，但是要注意不能使用大油门，这样会对汽车的变速箱及其他部件造成损伤；如果不能解决，还可以采用人力方式关闭发动机，松开手刹，用脚在抱死的车轮上踹几下，或者是前后摇晃车辆来解决车辆抱死情况。

轮胎抱死的原因：1、没有安装abs防抱死系统，对于一些没有安装防抱死系统的车辆，在紧急刹车的时候很容易会出现抱死的现象，因为在急刹车的时候，刹车踩的比较急，制动力已经超过了轮胎与地面的摩擦力，这样就会使轮胎抱死，严重的情况下会发生侧滑甚至是侧翻的现象；

2、汽车长时间放置，尤其是涉水之后的车辆长时间放置之后极易出现抱死现象，当刹车片和鼓刹贴在一起的时候，两者容易出现锈蚀导致轮胎抱死，这种情况下可以用砂纸打磨缓解抱死现象。

五、东风天龙挂车刹车一踩就抱死？

刹车抱死的原因如下：

1、制动主缸皮碗卡滞，不回位造成。一般为制动系统中进水或其他杂质，或者更换其他牌号的制动液之前未清洗系统，导致制动主缸皮碗泡涨造成；

2、主缸皮碗和主缸内径配合问题。开发阶段出现此类问题，多为主缸皮碗和主缸内径配合过盈量太大，导致踩踏后皮碗不回位或者回位不良造成；

3、制动器活塞不回位或者回位不良造成，方形密封圈选择材质性能不良或者方形密封圈和卡钳内径和卡钳活塞三者尺寸配合不良，造成方形密封圈回位量过小，从而导致车轮拖滞甚至抱死；

4、制动盘的刚度不足，当制动系统在频繁刹车后由于制动盘的刚度不足，制动盘在高温下出现变形，制动盘变形后在下次使用时可能出现车轮抱死。

六、长安皮卡一刹车后轮就抱死？

是因为制动器把轮胎夹紧了，而轮胎针对制动器无相对运动，轮胎相对于地面滑动的现象。后轮先抱死拖滑，车辆会在轻微侧向力的作用之下发生侧滑；前轮先抱死拖滑，车辆的转向能力就会丧失。

轮胎作为车体上的重要组成部分，它会支撑车身的全部重量，传递其它方向的力矩以及力，它会与车辆悬架共同缓和汽车行驶时候所承受的冲击，并且衰减因此产生的振动。轮胎经常在复杂路况下行驶，就会承受各种负荷、高低温或者变形等影响，所以，轮胎必须具备非常高的牵引性能、承载性能以及缓冲性能。

七、骊威刹车踩一点就抱死？

汽车刹车抱死的原因：没有安装ABS的汽车，在行驶中如果用力踩下制动踏板，车轮转速会急速降低，当制动力超过车轮与地面的摩擦力时，车轮就会被抱死，完全抱死的车轮有可能会导致一些危险现象的发生。

如果是前轮抱死的情况会导致车辆失去转向能力，因为前轮是转向轮，这时候车辆会出现惯性向前滑动，很容易导致一些意外事故；如果是后轮抱死就有可能会发生侧滑的现象，这种情况是非常危险的，特别是在雨雪天路面的时候。

八、半挂车刹车没缓冲一踩就抱死？

如果半挂车出现一刹车根本没有缓冲的距离，基本上一踩下刹车这个刹车的轮胎就会马上爆死了，那么这种情况就只能说明刹车片刚刚更换或者是由于长时间的不使用，而导致的刹车片里面有点锈迹斑斑的样子这种情况刹车是特别灵敏的，开一段时间就好了。

九、一踩刹车前轮就抱死,车子打滑？

前轮刹车抱死解决方法：强制启动，猛轰油门，只要后轮一动，就没事了；或者把轮胎拆下来，照着制动鼓拿锤子之类的敲两下，让制动鼓和刹车片的接合面松开就行了。一般在下雨或洗车后，车辆停放超过一天左右，后制动鼓内部与刹车片表面容易生锈导致锈死，就会导致汽车刹车片抱死。

前轮刹车抱死怎么解决

前轮刹车抱死的原因：1、制动系统进水；2、制动盘的刚度不足；3、刹车片配合不合理。在高速行驶时，应力求做到提前发现情况，及早松开加速踏板，利用发动机制动来降低车速。需要踩制动踏板时，应采用点刹制动，使汽车逐渐减速。这样车后的制动信号灯随着制动踏板的踏放而多次闪烁，更容易引起后车的注意，还可以防止甩尾。

ABS即防抱死制动系统。安装ABS就是为解决刹车时车轮抱死这个问题，其工作原理也像上面所说的一踩一松，不过，ABS的工作频率要比人[/size]的操控快得多。装有ABS的汽车，能有效控制车轮保持在转动状态而不会抱死不转，从而大大提高了刹车时汽车的稳定性及较差路面条件下的汽车制动性能。ABS是通过安装在各车轮或传动轴上的转速传感器等不断检测各车轮的转速，由计算机计算出当时的车轮滑移率，并与理想的滑移率相比较，做出增大或减小制动器制动压力的决定，命令执行机构及时调整制动压力，以保持车轮处于理想的制动状态。因此，ABS装置能够使车轮始终维持在有微弱滑移的滚动状态下制动，而不会抱死，达到提高制动效能的目的。

十、欧马可货车刹车稍微踩就抱死？

货车刹车抱死的原因：

1、制动系统进水；

2、制动盘的刚度不足；

3、刹车片配合不合理。

预防货车刹车抱死的方法：

1、在洗车或下雨制动鼓进水后，不要立即停车，开一段时间多踩两脚刹车让里面水分蒸发或者在停车时不要拉手刹，手动挡挂1挡，自动挡挂P挡；

2、踩点刹，不能一刹到底，那样既亏轮胎，而且不易刹住。