货车油门小拖挡油门大没事？

一、货车油门小拖挡油门大没事？

总体来说大油门和小油门都不好,大油门首先是费油,再就是容易水温高对引擎不好,小油门使车发闷同样水温也容易高,发闷对变速器和后桥有害,中速匀速行驶最好,不要急加油或急松油,这样既省油对爱车也好.

二、摩托车松油门后再给油门需不需要离合？（非换档、非拖档）？

你一松油，链条就没有了齿轮拽着它跑的一个力就松弛下来了 ，再一加油的时候 等于再给它一个向前拽的力，会有一个顿挫的感觉

但是离合其实完全没必要，长时间容易烧离合片。

习惯这个顿挫就好。减速再加速肯定会有顿挫的。如果感觉特别严重，可以看看链条是不是拉长了松了，再一个就看看是不是时间太长。后轮里面的缓冲块老化磨损了。

三、柴油拖档对车有影响吗？

柴油拖档是变速箱齿轮磨损太大了，赶紧换对车有影响的。

四、柴油皮卡可以大油门提速嘛？

柴油皮卡车当然可以大油门提速。

柴油皮卡车随时可以大油门提速，但前题是有一定的必要性的情况下，不然不见意时常大油门，暴力提速，因为发动机，变速箱的变建齿轮，传动轴的转速与油门的大小都是有锲和的，突然加大油门提速，不但会加重机组的整体运作负担，很容易伤车。

所以非必要的情况下，不见意大脚油门提速。

五、柴油皮卡油门只能加到2000转？

皮卡转速2000上不去的原因：

1、可能是皮卡油门位置传感器过脏或者电压失衡会导致电子油门故障。

2、皮卡的发动机的进气、油路以及点火三个系统中，其中一个系统的任意部件出现故障或者异常，都有可能导致汽车油门踩死转速上不去的情况。

3、ECU控制元件出现故障。

六、柴油皮卡车正常油门转速？

当感觉车头向上翘,车尾向下坠时,这时发动机转速一般在1500转左右,指针少少下落两小格,车微微发抖,这时两脚不动,右手快速把手刹拉柄松到底,车即慢慢走动,如果车不动就略抬离合器踏板二三毫米,同时略加油门,车即起步。注意:油门不准过大,发动机不要超过2000转。

七、柴油皮卡加油门跑的慢？

柴油皮卡加速无力的原因有；可能是发动机动力不足，进气处没有及时清理，造成堵塞现象。当气缸漏气造成缸压不足，低压时发动机供油不足，油路就不够顺畅。

一般发动机运作均匀，而且行驶在高速上行驶排烟不多，还有一种是发动机运转不均，排气管排出大量白烟，或者是排出黑烟而且有敲击声。

这种情况因达不到最大供油量而使发动机转速提不高。对汽车的发动机应该定期进行保养，及时清理发动机零部件中的污垢，避免发动机堵塞。

柴油皮卡加速无力可以先将供油系中的空气排除，检查加速踏板，如果加速踏板拉杄不能达到喷油泵的最大供油量，应该及时调整。

这种比较专业的检查是建议车主到维修店做常规检查，避免自行检查对车辆造成损伤。

八、自动挡汽车减油门时拖档？

1. 变速器的齿轮磨损严重。

变速器主要指汽车的变速箱，可以分为手动变速箱和自动变速箱两种，脱档行驶更容易发生在脱档行驶中。如果变速箱内的齿轮磨损的话，就无法使机车运营，齿轮的外轴会特别地用力，当持续大于弹簧产生的力时，就会造成机车自动脱档。

2. 操作不当。

变速杆在汽车中充当控制操作系统之一，控制着整个车辆的速度，具有驱动力。有时候车辆行驶在崎岖不平颠簸的路上变速杆没有操作具体到为，不能使变速器的齿轮重合，就会滑动脱离啮合。正确的操作方法是以掌心贴着手柄，五指自然地握住手柄，左脚踩离合踏板，右手手腕手肘用力将变速杆推拉活动。如果车主要开往下坡路，应该将变速杆置于低档，这样一来，就可以很方便地控制变速杆将车处于平稳速度的状态内，是很安全的。

3. 锁定弹簧弹力变弱或者损坏。

锁定弹簧分为自由型气弹簧和自锁型气弹簧还有平衡气弹簧和牵引气弹簧，不论是什么类型的弹簧，他是起到一个支撑的作用，弹簧的弹性很重要，锁定弹簧活塞杆是空心的，他的操作原理是通过杆的扳手装置控制变速杆，如果锁定弹簧的弹力变弱或者损坏，就会造成车辆自动脱档。

九、郑州日产皮卡柴油版动力小油门加不上的原因？

1更换滤清器 【柴油 空气 滤芯】 2清洗喷油嘴3 如果是高压共轨的就再看看故障指示灯亮不亮 检查各个传感器 尤其是曲轴位置传感器

十、柴油机小油门没劲大油门正常？

1，没有良好的混合气，主要原因有汽油泵压力不足，汽油滤清器堵塞，喷油器堵塞或发卡，空气滤清器太脏，排气管或三元催化器堵塞，发动机控制系统等等;

2，没有良好和准确的点火，主要原因有火花塞，点火器，点火正时等发动机控制系统;

3，没有足够的气缸压力，这是机械故障。