一、球磨机滑动轴承用机械油好还是抗磨液压油好
抗磨液压油效果要好些。但是抗磨液压油有温度值限制,温度过高导致抗磨液压油自身发生反应变成胶状。
抗磨液压油好!为什么不考虑用润滑脂?
我建议你用抗磨液压油的
轴瓦方面我们建议用320齿轮油
二、球磨机使用润滑油的主要作用有哪些?
球磨机润滑油的作用就是实现动静压轴承,球磨机动静压主轴承的作用是在静压轴承的油腔中设置动压油楔,在静止时能有静压力将轴浮起,在旋转时能产生很大的动压力,兼有静压及动压的特征,使承载能力及抗振性进一步提高。
动静压轴承的特点:
高精度:油膜具有极强的均化作用,能有效降低加工误差对运动精度的影响。
高刚度:油膜具有极强的刚度,往往比主轴本身的弯曲强度高很多。
长寿命:纯液体润滑,理论上无限寿命,若设计合理供油正常使用几十年不磨损。
高承载力:静压、动静压支承能胜任各类机床的大功率满负荷切削,能承受外力的撞击。
抗振性好:油膜具有很强的吸振力,能削弱外界振动的影响
球磨机使用润滑油的主要作用:
1、减少接触元件的摩擦与磨损。
2、通过降低摩擦系数,减少动力消耗。
3、防止被润滑表面的锈蚀。
4、有利于被润滑表面的散热,降低工作温度。
5、有时润滑油可以起到对气体密封的作用,减少气体的泄漏。
6、有的润滑油能起到传递动力的作用,现有的液压油就完全承担了这种角色。
7、使用润滑油后对元件原有的振动起到缓冲及降低振动的作用。
8、可以清洗元件上的污物,但这种润滑油必须有在线过滤或更换的设施。
三、球磨机主轴承的润滑方法是什么?如题 谢谢了
球磨机主轴承的润滑方法: 球磨机主轴承的润滑方法最简单的是采用油杯滴油润滑,用于小型管式球磨机。较为完善的方法是用稀油循环系统的动压油膜润滑,以及静压油膜润滑。后一种方法是使用高压油泵,压力约为700千帕(70个大气压),将油注入轴瓦入口,使轴瓦与轴颈间形成厚度约为0.2毫米的油膜层。即使轴颈停止转动时,这种油膜仍然存在,从而避免金属摩擦,以减少摩擦损失。球磨机主轴承有时设有水冷却装置,冷却水能将轴颈与轴瓦在运转中产生的热量带走,使得润滑油得到冷却,保持轴瓦不发热,保证球磨机安全运转生产。 如果您是球磨机的客户,或者在球磨机的使用方面有什么问题,我们将为您免费提供球磨机应用的专业解决方案!即刻拨打,了解更多,相信与“新兴”人的沟通一定对您的选择有所帮助!你也可以登录我厂网站: www.gyxxjx.com 巩义市新兴机械厂
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四、湿式球磨机减速机润滑油站
最简单的方法,就是在运行时,继续向油箱里加油,这样油箱里不就有油了吗?就是停机的时候油管里还有油,油箱放不下而已,什么都不用做。
五、球磨机采用人工定期加油润滑的方法有什么缺点?
球磨机采用人工定期加油润滑的方法的缺点:1、由于工作条件限制,球磨机传动齿轮副工作环境比较差,空气中粉尘颗粒物较多,这些漂浮物和小颗粒容易附在棉纱上堵塞加油缝隙,使润滑油不能顺利到达啮合区,造成啮合区缺油,在齿轮副啮合面之间不能形成油膜;同时这些粉尘颗粒物也污染了润滑环境,劣化了油质,从而使齿轮得不到应有的润滑。2、由于半开式传动,齿轮副密封状况较差,空气中的硬质颗粒进入齿轮副啮合表面,特别是当球磨机出料端的螺栓出现松动,又没有得到及时紧固时,漏出的矿浆就会随着球磨机的旋转而进入啮合区,并附着在啮合面上,造成齿轮副侧隙太小,润滑油膜不易形成。3、由于润滑油是直接滴在齿轮脱离啮合区的点处,齿轮需要旋转一周后才能将油带人啮合区,这样大部分润滑油在离心力的作用下被甩到齿轮护罩的底部,并在振动后又滴到齿轮副上,又被甩向齿轮罩上,最后落到齿轮护罩底部,这样部分润滑油就不能进入啮合区,不仅造成齿轮副局部啮合处因缺油而难以形成油膜,而且也造成一定的浪费。4、由于加油工作是由岗位操作人员来完成的,没有计量,每次加多少油靠工人估计,误差大,加油量难以控制;润滑油不足时造成欠润滑,引起齿轮副啮合区缺油导致齿面磨损甚至胶合,而当加油过多时,往外泄漏,造成浪费和环境污染。同时这种润滑方式工人需登高加油,加大了操作人员的劳动强度。需要了解关于球磨机信息,球磨机知识,咨询球磨机价格请联系河南巩义新兴机械厂。
六、如何选择球磨机润滑油及维护技巧?
ORT开式齿轮油气喷射润滑系统主要应用于球磨机、回转窑和磨煤机等设备中开式齿轮的润滑,也可用于齿轮减速箱中齿轮的润滑。目前,对于球磨机、回转窑和磨煤机等设备的开式齿轮润滑有多种方法,但最主要的方法还是人工涂油润滑或油池飞溅润滑。这两种润滑方法的一个共同的特点就是只能使用润滑油,不能使用含有固体成分的半流动润滑脂,而对于大型的开式齿轮,喷射含有一定百分比例的固体成分(如石墨)的半流动润滑脂,效果会更好。人工润滑是一种最落后的润滑方式,根本无法对润滑剂量进行控制,润滑油的浪费也很严重。油池飞溅润滑是目前最常用的一种润滑方法,它是把主动小齿轮的一部分浸在油池中,靠小齿轮的转动把润滑油带上来,通过齿轮啮合再把润滑油带到被动球磨机大齿轮上,采用这种润滑方法同样不能对润滑剂量进行控制,润滑油的浪费同样非常严重,还会对设备运行的环境造成污染;同时,由于齿轮啮合时造成磨损后产生的金属粉末会进入油池,造成润滑油的污染,而被污染的润滑油又会加剧齿轮的磨损。
ORT开式齿轮油气喷射润滑系统在对开式齿轮进行润滑时,能把润滑剂通过喷嘴喷射到小齿轮(驱动轮)的受负荷的齿面上,小齿轮与球磨机大齿轮啮合时会把润滑剂带到球磨机大齿轮的每个啮合面上。润滑剂的喷射是连续进行的,喷射时间根据球磨机大齿轮的转数而定,以确保球磨机大齿轮的每个受负荷的齿面在每个润滑周期内都能均匀地覆盖一层精细的润滑剂。
喷嘴安装时,要注意喷嘴的安装角度以及与被润滑面之间的距离。如齿面较宽,可把多个喷嘴并排安装在一起,两个相邻的喷嘴所喷射在齿面上的区域应有一小部分重叠, 确保在齿面上没有润滑剂的喷射盲区。由于采用了单质喷嘴,因此能对齿面进行连续喷射,而不是象双质喷嘴那样的瞬间断续喷射,所以能确保每一个齿面都能复盖一层均匀的精细的润滑剂。
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