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水泥球磨机大齿轮缺齿怎样处理

来源:www.zhongliu99.net  时间:2023-04-09 11:45   点击:101  编辑:admin   手机版

水泥球磨机大齿轮缺齿的处理:

一、水泥球磨机大齿轮缺齿可以选择与齿轮材质相同的金属加工成所缺齿的形状,然后使用此材料对大齿轮补齿。

1、将损坏的大齿轮轮齿转到上边,用扁铲将断口铲平,然后用直径稍小于修整面宽度的钻头定位打孔,孔距为0.9-1.2倍孔径。齿形损坏较少时孔距可适当偏大些。与此同时选择与孔径配套的丝锥攻丝,深度为1.5-2.0倍孔径。每孔内旋入一根长度为孔深加齿高的螺栓,紧固后用堆焊法做出齿形。最后用手工砂轮机打磨,使新焊齿形与原齿形基本相同,此为应急处理方法。注意修补前卸空物料和研磨体,整形过程中避免用锤和扁铲及气焊。为确保修补质量,铸钢大齿轮圈用冷焊法,铸铁大齿圈用热焊法。有条件可事先将接触小齿轮的那一面齿形做好,焊在螺栓上。

2、用螺栓和夹板修理。

二、如果没有能够加工成所缺齿的材料则只能做报废处理。

三、水泥球磨机为卧式筒形旋转装置,外沿齿轮传动。筒体转动产生离心力将钢球带到一定高度后落下。水泥球磨机用于粉磨水泥原料,它分为干法和湿法两种。

说的严重点就是报废了, 减少球磨机齿轮磨损的方法才是平时维护的王道:

减少球磨机齿轮磨损的方法:

1.球磨机的转向要求

球磨机的小齿轮布置角 ψ 和转向。小齿轮的布置角常为20%左右,相当于齿轮压力角,这时小齿轮的正压力P1,的方向垂直向上,使传动轴承受垂直向下的压力,对小齿轮轴承的联接螺栓和地脚螺栓的工作有利,运转平稳。由于P1,垂直向上,减小了磨机传动端主轴承的受力,使该主轴承轴衬的磨损减小。(另外,减小磨机横向占地面积,可使传动轴承与磨机主轴承的基础在同一平面上,便于更换小齿轮。)若球磨机转向与图示方向相反,会造成联接螺栓松脱和折断。

2.齿轮润滑方式的改进球磨机齿轮的润滑剂多

选用润滑脂,在齿轮脱离啮合点处添加,润滑方式也多采用手工添加方式或自动喷油润滑装置。无论以何种方式添加的润滑脂随齿轮旋转,大部分润滑脂在离心力的作用下被甩向齿轮罩,并在齿罩振动中滴落至齿轮,又被甩向齿罩,最后落到齿罩的底部,齿轮的润滑条件差,齿面局部啮合点会出现干摩擦或边界摩擦。球磨机多为开式传动,齿罩的密封性差,在润滑脂内常夹杂有矿浆、粉末颗粒,会形成磨粒磨损,致使齿轮润滑条件更加恶劣,加剧了齿轮的磨损,缩短了齿轮的运行寿命,且润滑脂浪费严重。

球磨机齿轮采用自动喷油润滑装置,润滑脂喷向齿轮的进入啮合处。这种改进只需将自动喷管头移到齿轮啮合前点,固定在齿罩上,并做好油管连接。为了防止齿罩振动对油管路的影响,喷管头与供油路系统最好选用一节软管。润滑脂在齿轮进入啮合前定时喷入,及时被带入齿间挤压,粘在齿面上形成润滑油膜,改善了齿轮的润滑条件,且可防止油脂飞溅。这样有效地延长了齿轮的运行寿命,并节约了润滑脂。但长期喷入的润滑脂无法回收,在齿罩内聚积,需要定期清理齿罩。这种方法多用在一些重负荷球磨机中,诸如大型的矿浆磨、水泥磨等。还有一种方法是选用润滑油代替润滑脂,必须在齿轮进入啮合前连续喷入,形成润滑油膜。润滑油在齿罩内流动、人油站,经过滤后循环使用。以润滑油代替润滑脂,对齿罩的密封性能要求较高。这种方法多用在一些负荷较小的球磨机中,诸如煤粉磨等。

在满足球磨机转向要求的前提下,通过改进齿轮部润滑剂的喷入点与喷入方式来延长球磨机齿轮部运行寿命,降低球磨机运行费用是十分有意义的。在回转窑煤粉磨齿轮部采用油润滑方式十多年来,齿面清洁,齿形完好。这种改进方法简单易行,且投资少。

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说的严重点就是报废了, 减少球磨机齿轮磨损的方法才是平时维护的王道:

减少球磨机齿轮磨损的方法:

1.球磨机的转向要求

球磨机的小齿轮布置角 ψ 和转向。小齿轮的布置角常为20%左右,相当于齿轮压力角,这时小齿轮的正压力P1,的方向垂直向上,使传动轴承受垂直向下的压力,对小齿轮轴承的联接螺栓和地脚螺栓的工作有利,运转平稳。由于P1,垂直向上,减小了磨机传动端主轴承的受力,使该主轴承轴衬的磨损减小。(另外,减小磨机横向占地面积,可使传动轴承与磨机主轴承的基础在同一平面上,便于更换小齿轮。)若球磨机转向与图示方向相反,会造成联接螺栓松脱和折断。

2.齿轮润滑方式的改进球磨机齿轮的润滑剂多

选用润滑脂,在齿轮脱离啮合点处添加,润滑方式也多采用手工添加方式或自动喷油润滑装置。无论以何种方式添加的润滑脂随齿轮旋转,大部分润滑脂在离心力的作用下被甩向齿轮罩,并在齿罩振动中滴落至齿轮,又被甩向齿罩,最后落到齿罩的底部,齿轮的润滑条件差,齿面局部啮合点会出现干摩擦或边界摩擦。球磨机多为开式传动,齿罩的密封性差,在润滑脂内常夹杂有矿浆、粉末颗粒,会形成磨粒磨损,致使齿轮润滑条件更加恶劣,加剧了齿轮的磨损,缩短了齿轮的运行寿命,且润滑脂浪费严重。

球磨机齿轮采用自动喷油润滑装置,润滑脂喷向齿轮的进入啮合处。这种改进只需将自动喷管头移到齿轮啮合前点,固定在齿罩上,并做好油管连接。为了防止齿罩振动对油管路的影响,喷管头与供油路系统最好选用一节软管。润滑脂在齿轮进入啮合前定时喷入,及时被带入齿间挤压,粘在齿面上形成润滑油膜,改善了齿轮的润滑条件,且可防止油脂飞溅。这样有效地延长了齿轮的运行寿命,并节约了润滑脂。但长期喷入的润滑脂无法回收,在齿罩内聚积,需要定期清理齿罩。这种方法多用在一些重负荷球磨机中,诸如大型的矿浆磨、水泥磨等。还有一种方法是选用润滑油代替润滑脂,必须在齿轮进入啮合前连续喷入,形成润滑油膜。润滑油在齿罩内流动、人油站,经过滤后循环使用。以润滑油代替润滑脂,对齿罩的密封性能要求较高。这种方法多用在一些负荷较小的球磨机中,诸如煤粉磨等。

在满足球磨机转向要求的前提下,通过改进齿轮部润滑剂的喷入点与喷入方式来延长球磨机齿轮部运行寿命,降低球磨机运行费用是十分有意义的。在回转窑煤粉磨齿轮部采用油润滑方式十多年来,齿面清洁,齿形完好。这种改进方法简单易行,且投资少。

边缘传动大小齿轮是球磨机的关键易损部件之一,其选择的材料合适与否、润滑是否良好,对大小齿轮的正常工作影响很大。为了保证大小齿轮有较高的使用寿命、磨机有较高的工作性能,齿轮材料的选择及润滑必须要合适。

1、齿轮材料选择边缘传动大小齿轮的破坏,主要是由于齿面的磨损及弯曲折断。因此,要求齿轮材质具有足够的强度、较高的耐磨性和良好的加工性。目前大齿圈的材料一般采用ZG270~500、ZG310~570,但在加工前必须经正火处理,使硬度降为HB170~200。小齿轮采用35SiMn、45MnB、40Cr等材料。

2、齿轮的齿形和齿数目前在设计中已开始用变位齿轮,可以改善滑动比,而且提高了承载能力。另外,采用多齿数、小模数的齿轮。推荐用25度啮合角加变位齿形,以改善运转平稳性、减轻质量、降低造价和齿根弯曲应力。

3、大小齿轮润滑大齿轮的润滑有三种形式:油泵喷油润滑、大齿圈带油润滑、油轮带油润滑。

油泵喷油润滑:这种方式并不好,由于其应用齿轮泵供油,油只能是稀油,因此易使大小齿轮和油泵磨损。其次齿轮罩密封性不够强,易进入灰尘,从而加剧磨损。再者,维修不方便。

大齿圈带油润滑:这种润滑方式,不需另设任何润滑设备、装置和元件,把大齿轮罩底部当作油池使用,开设一个放油孔,安装一个换油门,再加一个油位指示装置。这是一种最简单、应用最普遍,然而润滑效果最不好的润滑方式。

油轮带油润滑:油轮带油润滑克服了大齿圈带油润滑的弊病,所以得到了应用。其设备维护简单,也不存在漏油问题,是一种良好的润滑方式。

对于一个球磨机的大齿圈报废是很可惜的,如果只是一个齿断裂(从齿根),可以采用栽齿的方法来修补,但是是连续多个齿的断齿,基本上就报废了。

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