1. 滤油机过滤精度
用200目的滤布就可以了
200目的孔径小过滤精度好。
过滤布作为过滤介质，它的作用就是进行过滤，而在不同的工况下选择不懂过滤精度过滤布是很重要的，常用过滤精度和透气量来表征这一特性，也可用目数来表达。
过滤布的200目和100目的区别是，200目是一平方英寸上有200个孔径，100目是一平方英寸上有100个孔径，所以同面积200目和100目孔径多，200目的孔径小过滤精度好，100目孔径大过滤精度稍差；现在一般都采用过滤精度和透气量来表征过滤精细，这样更准确一些。
2. 滤油器过滤精度
WU-160液压箱吸油滤芯又叫液压吸油过滤器，是采用螺纹尺寸接头、不锈钢金属网材质生产、用于安装在油箱内的配件。WU-160X180-J吸油滤芯一般安装在液压泵的吸油口处，用以保护液压油泵避免吸入较大的机械杂质。新乡海特滤器wu-160滤芯滤油器结构简单、通油能力大、阻力小，并设有管式、法兰式连接。WU-160X180-J液压箱吸油滤芯技术参数：液压油过滤器：WU-160X180-J流量：160L/min过滤精度：180um滤材：金属网工作压力：0.7Mpa连接方式：管式螺纹尺寸：M48*2滤层结构：折叠式
3. 滤油机过滤精度标准
滤芯过滤是取决于滤芯的精度，精度高就能过滤的高，但是对于油氧化物的软颗粒很难起到过滤作用，微小的氧化物软颗粒无法过滤，慢慢的就会结合变成油泥堆积在阀芯、油箱、油管以及密封圈上，时间长了容易造成事故，静电滤油机是靠高压静电吸附，可以吸收这些软颗粒，能使油液使用寿命和其他液压元件使用寿命大大增加，但是他在过滤是对水分的要求非常高，一般要求在500PPm以下，水分的含量和过滤效率是成正比的，过滤速度比较慢，毕竟是静电吸附，需要长期在线运行。
4. 板式滤油机过滤精度
轻便式滤油机有一级、二级、三级、四级、五级、六级、八级过滤，一级过滤又可以叫手提式滤油机，就是简单的一个滤芯过滤下杂质，二级是两个滤芯，三级的是三个滤芯并联，四级是4个滤芯，依次推，不过双二级开始每个滤芯的精度就有区别了，这个要根据过滤的介质来定。
5. 机油滤芯过滤精度
机油滤芯不能当液压油滤芯使用。机油滤芯是指发动机上的滤芯，一般安装在发动机上，更换发动机机油需同时更换机油滤芯。液压滤芯是指工程机械的液压系统用来过滤液压油的滤芯，一般安装在液压油箱的进油口和回油口。很明显两种滤芯用途不一样，过滤精度和过滤的对象也不一样，成本和性能指标没有可比性，请按说明书中的维护保养规定定期更换滤芯。
6. 滤油机过滤精度能达多少um
1 杂质过多，滤芯堵塞；真空滤油机能过滤水分，也能过滤杂质，其中过滤杂质的功能是通过强磁吸附和滤芯拦截实现的，强磁主要吸附铁元素的金属，其他杂质主要通过滤芯拦截，一旦拦截的杂质过多，堵塞了滤芯，一方面表现出压力过大，一方面就是过滤油很慢，严重的时候直接损坏过滤网。
2 加热器损坏，导致油品粘性增加，流动性变差，过滤油也会变慢；一般真空滤油机的加热系统有两个功能：加热油液增加流动性和增加油温实现真空蒸发。
3 油品标号很高，没有考虑过滤高粘度油品的真空滤油机，选择了错误的设备，也会导致过滤效率过慢。一般而言真空滤油机过滤粘度过高的油品，必须要双泵才行，否则抽力不够。如果是过滤齿轮油等高标号的高粘度油品采用了普通真空滤油机，流动性差，过滤油肯定慢。
7. 齿轮油过滤器滤芯精度
一、加注量：12L左右，齿轮油标号：85W/90GL-5 级齿轮油（详见使用手册，以其为准）
二、一些需要注意事项：
A、维护检查：定期进行检查油面（位），确保变速 器正常运行和动能传递。检查油面高度时，车辆应处于水平路面、且在常温下（刚停下或是行驶后静止不久的的车辆不宜立即检查），温度过高只能待“壳体”降温接近或低于常温时方可检视。油位液面：确保足量加足，可以通过壳体侧面的“观察口孔”检视，油面注至孔口处出现溢出即可。
B、及时补充：在运行的过程当中，有可能因烧蚀、挥发或磨损等原因油量有可能减少，添加或补充时应保证和原加入的润滑齿轮油是同一型号规格。在更换润滑油时先将内部的放净，清洗过滤网（按手册内容每行驶2K~5k公里时需检查或更换油品。
C、特别提醒：勿使车辆空挡滑行或未采取相关措施下拖行；若车辆在特定情况 下需要“拖行”时，可将半轴或传动轴脱开驱动。否则易造成行星机构与主轴相关件损坏（因内部独特结构拖行时缺润滑）
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