磷酸酯抗燃油真空滤油机(润滑油真空滤油机)

1. 润滑油真空滤油机

故障一：真空度达不到技术标准

故障原因：1、 被过滤的油中含水量过多真空泵排出气体含水蒸气过多;2、由于使用地点海拔高度不同，如果不在标准大气压下将影响真空度的变化; 3、真空泵内真空油低于油位线; 4、真空油由于使用时间长里面有很多水 5、各连接处密封漏气; 6、真空泵易损件磨损;

解决方法：1、 属正常现象，需多次过滤; 2、 属正常提高油的温度，使水达到蒸发; 3、 增加真空泵; 4、 需要更换新油; 5、 检查维修; 6、 更换易损件;

故障二：排油泵无压力出油量不足

故障原因：1、 初滤器网堵塞; 2、 排油泵油封漏气; 3、 进油管被堵，吸入缸底; 4、 吸油管太细或吸程太深; 5、 真空缸内喷油小孔堵塞;

解决方法：1、 清洗闭网; 2、 调整油封压盖，如无需换油封; 3、 查理; 4、 改善环境;5、拆下来清洗;

故障三：真空泵喷油

故障原因：1、 被过滤油含水量多，油漂上升被吸入真空泵，真空泵油位上升;2、真空泵内密封垫移位或损坏;

解决方法：1、真空油不得高出油位线; 2、检查维修;

故障四：油控不灵或无温

故障原因：1、 油温与温度计不吻合; 2、 加热器烧坏、线路断路或接触臂不吻合;

解决方法：1、 调整油控; 2、 检修线路更换加热器;

故障五：在正常工作情况下压力大于0.3MPa

故障原因：1、机器出油管太长，输送油位太高，出油口径小或管太小; 2、滤油吸有很多杂质;

解决方法:1、改换工作环境; 2、更换滤纸或清洗滤芯;

2. 润滑油真空滤油机使用方法

原因如下

1 离心式滤油机安装在工作场所，然后将滤油机接入电网。

2 检查并确认将要净化的液体和离心机中的液体（如果已经填充）是否相同。如果它们不属于同一类液体，此时应将离心机中的液体排空，并清除滤油机纳污室中的沉淀物。

想要除去沉积物，可取离心机保护罩，在纳污室盖的下面放置一个接油盘，打开放油塞子，按下离心机上端排气塞子，将离心机和纳污室中的液体排出。液体充满接油盘后，将这些液体倒入到另一个贮罐中，可对其进行再次净化。

液体倾倒干净后，取下纳污室的密封盖，将纳污室中的杂质清除干净，然后再将纳污室密封盖装上。

3 从盛有被净化液体的贮罐中倒出沉积后形成的水。

若将沉积后形成的水提供给滤油机的输入端而进入滤油机，这将导致离心机的滑动轴承滞涩，以致卡死。

若被净化液体中所含机械杂质的浓度超过1g/L，建议通过沉积澄清方法或利用滤网过滤的方法进行液体的预先净化，这样可以降低由于沉淀物过量而导致滤油机停止工作的频率。

4 检查塞子、管堵和三通管接头上的管堵安装的可靠性，框架管接头以及连接管上的软管连接的可靠性。

5 将连接管放入到贮罐中，若由于贮罐结构的限制，不可能将连接管放入时，可将连接管取下，然后直接将软管的端头放入到液体中，或将这些软管连接到贮罐的输出管接头上，以便汲取和输送被净化液体。

为了使滤油机的工作保持稳定，建议保证被净化液体的下液面不低于地板平面。手册中所述的流量等技术特性是在被净化液体下液面至少高于离心机上端面200mm的情况下得到的。除此之外，在后一种情况下，可将离心机直接连接到贮罐上，而不用通过泵。为此将汲取软管从框架的管接头上取下，然后将三通管上的管堵拧紧到该管头上，并将软管连接到三通管接头上。

6 在必要情况下，为了将滤油机连接到容器上，可延长汲取干路和输出干路的长度。此时，延长汲取干路时，应保证流动液体阻力所导致的离心机输入端的压力降底应不超过0.015MPa，以免造成断流和滤油机工作不稳定。

滤油机不处于工作状态时，输入干路中的液体压力应不大于0.05Mpa，输出干路中的压力应不大于0.2MPa。

7 打开出油阀门，按下齿轮泵启动按钮向滤油机的液压系统（纳污室、离心机、所有软管和管路）中充填被净化液体。在填充过程中必须定期按下离心机上端的塞子的放气阀门，以便排出其中的气体。

当将离心机直接连接到贮罐上时，为了充分填充，

3. 润滑油真空滤油机漏油

滤油机

1 离心式滤油机安装在工作场所，然后将滤油机接入电网。

2 检查并确认将要净化的液体和离心机中的液体（如果已经填充）是否相同。如果它们不属于同一类液体，此时应将离心机中的液体排空，并清除滤油机纳污室中的沉淀物。

想要除去沉积物，可取离心机保护罩，在纳污室盖的下面放置一个接油盘，打开放油塞子，按下离心机上端排气塞子，将离心机和纳污室中的液体排出。液体充满接油盘后，将这些液体倒入到另一个贮罐中，可对其进行再次净化。

液体倾倒干净后，取下纳污室的密封盖，将纳污室中的杂质清除干净，然后再将纳污室密封盖装上。

3 从盛有被净化液体的贮罐中倒出沉积后形成的水。

若将沉积后形成的水提供给滤油机的输入端而进入滤油机，这将导致离心机的滑动轴承滞涩，以致卡死。

若被净化液体中所含机械杂质的浓度超过1g/L，建议通过沉积澄清方法或利用滤网过滤的方法进行液体的预先净化，这样可以降低由于沉淀物过量而导致滤油机停止工作的频率。

4 检查塞子、管堵和三通管接头上的管堵安装的可靠性，框架管接头以及连接管上的软管连接的可靠性。

5 将连接管放入到贮罐中，若由于贮罐结构的限制，不可能将连接管放入时，可将连接管取下，然后直接将软管的端头放入到液体中，或将这些软管连接到贮罐的输出管接头上，以便汲取和输送被净化液体。

为了使滤油机的工作保持稳定，建议保证被净化液体的下液面不低于地板平面。手册中所述的流量等技术特性是在被净化液体下液面至少高于离心机上端面200mm的情况下得到的。除此之外，在后一种情况下，可将离心机直接连接到贮罐上，而不用通过泵。为此将汲取软管从框架的管接头上取下，然后将三通管上的管堵拧紧到该管头上，并将软管连接到三通管接头上。

6 在必要情况下，为了将滤油机连接到容器上，可延长汲取干路和输出干路的长度。此时，延长汲取干路时，应保证流动液体阻力所导致的离心机输入端的压力降底应不超过0.015MPa，以免造成断流和滤油机工作不稳定。

滤油机不处于工作状态时，输入干路中的液体压力应不大于0.05Mpa，输出干路中的压力应不大于0.2MPa。

7 打开出油阀门，按下齿轮泵启动按钮向滤油机的液压系统（纳污室、离心机、所有软管和管路）中充填被净化液体。在填充过程中必须定期按下离心机上端的塞子的放气阀门，以便排出其中的气体。

当将离心机直接连接到贮罐上时，为了充分填充，可一直按住离心机塞子的阀门，直到在阀门下面出现液体为止。

8 当塞子的放气阀门下面和输出软管的输出端出现液体时，关闭出油阀门，开启齿轮泵在滤油机的液压系统中建立一定的压力，压力范围为0.1-0.2Mpa(利用压力计检测)，反复按下放气阀门后，排出离心机中的气体。

9 滤油机电源插头接入电网，此时电源指示灯亮。

10 注意：应短时接通滤油机检查离心机转子的转动方向（当滤油机在某工作位置初次起动时，以及在电网或滤油机的电气设备刚修理完毕后）。为此将开关的开关钮向上置于开的位置，按下启动按钮后马上放开，同时观察转子的转动方向。从上面看转动方向应该为顺时针方向。

若转动方向相反，必须相互交换电源中两相线的位置。

11 按下并保持离心机启动按钮处于压下位置，接通滤油机3-4秒，直到压力达到0.2MPa为止，然后将滤油机断电，并将开关关闭，等转子停止后，利用齿轮泵在液压系统中建立0.1-0.2Kg/cm2的压力，并重新排出离心机中的气体。

12 排完气后，为滤油机通电，同时观察压力表的指示值。若在离心机处于满转速时液体的最大压力小于0.25MPa，此时应使滤油机断电并重新向滤油机中注入液体，并排出空气。重新启动滤油机。

13 为滤油机通电。当达到不小于0.25Mpa的最大压力后再过5-10秒种，然后平缓打开出油阀门，并设置能保证液体所需净化质量的液体流量。

14 若阀门打开后，压力急剧下降，此时应按下开关钮，立即使滤油机断电。压力急剧下降的原因可能为：

液压系统中的空气没有被充分排除干净；

汲取连接管中的滤网被贮罐中的杂物或沉积物堵塞；

由于螺母连接松弛、管接头管堵密封不严等使滤油机吸入空气。

排除所发现的故障后，按照条款7.8所述重新从液压系统中排出空气，然后根据条款13的要求，重新使滤油机通电。

15 当滤油机停止工作及通电开始工作后，或为它的液压系统填充满液体后，必须有一段时间用于清洗液压管路，因此滤油机不会立即就能达到所需的净化质量。

清洗时间取决于液体的类型、污染物杂质的特性及前一次的作业情况（例如：液压系统填充后的清洗时间要长于滤油机停止后的清洗时间）。

若在出油管路上没有连接用于连续检测滤油机输出端液体洁净度的自动检测仪，此时为了保证净化质量达到NAS1638中规定的高等级质量水平，建议滤油机通电后，在滤油机整个工作周期内，至少使用30分种来清洗液压干路。

8.操作规程 开机前准备

1 把进油管和出油管插入油箱口，保证进油管伸入净化液面最下方（注意不要让进油管口伸到油箱底部的杂质层）。

2 油车电源接入三相电源（必须接零线），合上保护开关，确定油车通电（电源指示灯亮），点动离心机启动开关，确定电机和离心机是顺时针转动。

开机

1 打开油车出油开关，启动齿轮泵，看见出油口出油后关闭出油开关（此时确定齿轮泵工作正常），观察压力表显示0.2Mpa后关掉齿轮泵开始排气（排气过程中压力不能低于0.1Mpa），直至排气阀中没有气泡。

2 压力表显示压力为0时，旋开急停开关，按下离心机启动开关（此时出油开关一定要关闭），观察压力表显示0.1Mpa时可以松手，观察压力表显示0.35Mpa时打开出油开关，观察出油口出油情况，同时观察压力表保证压力0.2Mpa-0.35Mpa之间。

3如果发现压力不足或油温升高应关掉出油开关，急停开关，从新排气、开机。

4 如净化工作过程中发现油车异常震动或不正常声音直接按下急停开关。

关机

1 净化结束时先关闭出油开关，然后按下急停开关。

2 抽出进油管，启动齿轮泵把管内的余油抽出。

3 断开保护开关，切断电源。

4 盘好油管，擦净地面和油车表面的污油。

设备清洗与维护保养清除纳污室的沉积物

1 当纳污室中杂质的沉积量达到指示器的一半时，应对纳污室中的沉积物进行清除。

2 在清除沉积物之前，关闭阀门，将滤油机从电网上断开。

3 如同条款7.2所示，倒出滤油机液压机中的液体，然后纳污室中清除沉积物。可按照特定的外理程序对从滤油机中清除出的沉积物进行再利用。

离心式滤油机清洗步骤

1 关闭滤油机，断开电源。

2 拆下纳污室放油丝堵，并用接油盘接油，直到油液流完为止（放油时可以按下放气塞子，加快油液的流出），然后重新拧上输入口接头堵盖。

3 拧下离心机输入口接头、离心机输出口接头，取下离心机防护罩，卸下皮带，同时用16的扳手拧下离心机基座上的四个固定螺钉，将离心机从车体上卸下，放到接油盘里。

4 拧下离心机上的放气塞子，然后在该位置装上专用拆卸工具，管接头拧到外罩上，拧动3～4圈，将螺栓上的螺母拧到根部，同时将螺栓拧到加压盘上，拧到底。

5 转动螺母，使离心机的外罩沉到底。

6 经外罩下端面得小槽里向下按压卡圈的凸台，然后从外罩的沟槽中将卡圈取出。

拧松螺母，并将螺栓拧出，然后将管接头拧到加压盘上，拧到底，使外罩与所接触的位置分开。然后手动人工将外罩取下。

7 用刷子将外罩内表面的沉积物清除，然后用抹布将外罩擦干净。

8 拧下加压盘，将钛芯组合取下，放入接油盘，用汽油或煤油浸泡20分钟后清洗，并用气枪吹净。

9 利用加压盘，将钛芯组合浸泡的时间卸下纳污室正面板，用抹布将纳污室擦干净，然后再重新装上（密封圈要装好，防止密封不严）。

10 用汽油或煤油把叶轮内的脏物冲洗掉，并用气枪吹净。

11 按照相反的顺序将离心机装配起来，在装卡圈时，将管接头拧入塞孔位置，旋转3～4圈，再将螺栓拧入加压盘上，拧紧螺母，直到将外罩压到底为止，最后将卡圈装上。

12 拧松螺母，并将螺栓和管接头拧下，拧上塞子。

13 重新将离心机放到车体上，拧紧螺帽，然后将输入口接头和输出口接头拧紧到离心机基座的接头上。

14 插上电源线，打开电源开关，启动齿轮泵，将系统充满油，并旋动截止阀，调节压力为0.1～0.2MPa，检查管路和所有密封的地方是否漏油（如有漏油，重新安装）。

关闭齿轮泵，断开电源，拔下电源插头。

15 打开皮带安装窗口，将皮带装上，然后再重新将皮带安装窗口盖板装上。

最后将离心机罩装上、离心机罩尼龙盖盖上。

16 下次启动时，按照操作指导书操作。

17 每运行10小时清洗一次。

4. 润滑油真空过滤机

润滑油过滤器工作原理：采用侧进底出和顶入底出的方式，通过管道中的压力将过滤液体介质压入或抽入袋式过滤器桶体，要过滤的液体介质经由不锈钢板冲孔支撑滤蓝承托的过滤袋（或者不锈钢过滤网）的过滤，产生理想的固液分离达到液体介质被过滤的效果。

5. 润滑油真空滤油机哪家好

真空滤油机过滤油慢有以下原因：

杂质过多，滤芯堵塞；真空滤油机能过滤水分，也能过滤杂质，其中过滤杂质的功能是通过强磁吸附和滤芯拦截实现的，强磁主要吸附铁元素的金属，其他杂质主要通过滤芯拦截，一旦拦截的杂质过多，堵塞了滤芯，一方面表现出压力过大，一方面就是过滤油很慢，严重的时候直接损坏过滤网。

6. 润滑油真空滤油机的工作原理

真空滤油机的用途有：

1、可用于对各类油浸变压器、油浸电流电压互感器及高压少油断路器，进行现场滤油及补油。

2、可用于对上述设备进行现场热油循环干燥，尤其是对油浸电流、电压互感器及高压少油断路器的现场热油循环干燥更为有效。

特点：

1、体积小、重量轻。

2、利用真空进油，装置了管状旋转喷油器，减少了阻力，加快了旋转速度，增加了油气分离效果。

3、增加了变质油再生净化功能，增加了硅胶净油系统，并将硅胶净油与杂质过滤合为一体，对于轻度变质的变压器油滤掉杂质后，经过硅胶净油器的吸附再生，使其达到合格油标准。

4、净油器部分的过滤方法有两种：一种是传统的滤油方法——滤纸做为过滤介质；另一种方法是不需要滤纸的特制精滤滤芯为滤油介质。

7. 润滑油真空滤油机原理

花生油滤油机一般采用离心式，离心式很简单了就是离心力，通过离心机转动产生离心力把油水分离、杂质分离，就是洗衣机甩水的原理，极其简单。

8. 润滑油真空滤油机滤芯

可以。

真空泵工作原理是根据水和油的沸点不同原理而设计的。

真空泵将真空罐内的空气抽出形成真空，外界油液在大气压的作用下，经过有入口管道进入初滤器，清除较大的颗粒。

然后进入加热罐内，经过加热等40~75℃的油通过自动油漂阀，此阀是自动控制进入真空罐内的油量进出平衡。

经过加热后的油液通过喷翼飞快旋转将油分离成半雾状，油中的水份急速蒸发成水蒸气并连续被真空泵吸入冷凝器内。

进入冷凝器的水蒸气经冷却后再返原成水放出，在真空加热罐内的油液，被排油泵排入精滤器通过滤油纸或滤芯将微粒杂质过滤出来。

从而完成真空滤油机迅速除去油中杂质、水份、气体的全过程，使洁净的油从出油处排出机外。 

9. 润滑油真空滤油机不出水

是油的温度过高,还是泵的温度过高?如果是泵的温度过高,有几种原因,一是气镇是否打开?如果打开,半个小时之后关闭.二是管路和油罐的密封不好,泵直接抽空气了,长时间会造成泵的发热,甚至造成泵油的碳化,损坏泵还有就是管路里有开关阀坏了,关闭不严造成的,检查一下阀是否有的特别热?如果是,请换新的.最后一种的可能性最大.