1. 加油滤油机
1、换油前准备:液压油200升(塑料小桶装)、滤油机、螺丝刀、内六角扳手、活动扳手、绸布、面粉团、泵配过滤器、吸油过滤器滤芯、小过滤器滤芯、链条扳手。
2、打开油箱放油孔将油箱内的油放净。
3、打开油箱清洗孔,用绸布(不得用棉纱等容易掉纤维的材料)将油箱内壁擦干净。
4、用细面粉团将油箱内壁可能残留的细杂屑粘出来。
5、盖好油箱清洗孔盖板,注意放好密封圈。
6、通过滤油机加油,油位超过吸油过滤器一定高度即可(暂不加满)。
7、开机运行约3分钟,将管道内的原液压油置换出来。
8、停机后,再将油箱内的油放出,且按上述方法再次清洁油箱。
9、更换过滤器或滤芯。
a)更换泵配过滤器:
用链条扳手将油泵上的过滤器取下来,注意链条扳手的使用方法;安装新过滤器,注意密封圈应完好。
b)更换吸油过滤器和控制油过滤器滤芯:
用活动扳手将过滤器的滤芯取出,然后装上相应的滤芯即可,安装时应注意密封良好。
2. 加油滤清器
燃油滤清器如果出现以下情况就需要更换了:1、如果我们感觉到汽车的动力明显变差,转速的上升速度明显变慢的时候,就需要检查一下是不是汽油滤芯已经堵塞;2、当汽油滤芯堵塞的情况下,通过汽油滤芯的汽油量就会大大减少,导致供油压力以及流量都会不足;
3、一般来说,在城市中正规的加油站里加油,汽油滤芯的更换周期为一万公里到两万公里之间;4、而经常需要到处跑,加注的汽油品质不能得到保障的话,建议一万公里就要进行一次汽油滤芯的更换。具体的更换时长以汽车自带的保养手册为准。
3. 液压油滤油机
液压油引就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质,在液压系统中起着能量传递、抗磨液压油、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。对于液压油来说,温度是影响液压油使用的重要因素,液压油的黏性受温度的影响,而粘温性小的液压油受温度影响小。 对于液压油应该要达到以下几点质量要求: l.适宜的粘度及良好的粘温性能,以确保在工作温度发生变化的条件下能准确、灵敏地传递动力,并能保证液压元件的正常润滑。 2.具有良好的防锈性及抗氧化安定性,在高温高压条件下不易氧化变质,使用寿命长。 3.具有良好的抗泡沫性,使油品在受机械不断搅拌的工作条件下,产生的泡沫易于消失八以使动力传递稳定,避免液压油的加速氧化。 4.良好的抗乳化性,能与混入油中的水迅速分离,以免形成乳化液导致液压系统金属材质的锈蚀和降低使用效果。 当然液压油也是需要保养的,良好的保养可以使液压油寿终正寝。这里也有一些液压油保养工作(前提是设备正常运行,无异常状况),
1.保证液压油不在高温下使用;油品在高温下很快会氧化变质。
2.液压站上的空气过滤器要采用既能过滤颗粒的也能过滤水分的过滤器。
3.采用精密滤芯过滤液压油,使油品的污染度长期保持在NAS<8级,设备自带的滤芯一般精度太差,不能保证液压油的洁净度。因为液压站的容脏极限只有5um,而自带滤芯的精度往往要大于这个尺寸,科学规定一般液压站的污染度要求控制在NAS小于8级;对于有伺服机构的设备要求更高,要小于7级。若你拆过伺服阀,那你就什么都明白了,为什么液压油的污染度要控制得这么高。最好买个精密滤油机进行在线过滤,有些滤芯精度已经达到了0.1um。
4.离心脱水/真空脱水(对于有水分的油站)。只要控制好,一般比如说MOBIL,SHELL等,都可以用上5年。
5.定期做一下油品检测公司网站:http:////www.enginechinese.cn/ ; 江苏英吉润滑科技有限公司
4. 滤油机滤油机
你好,我们厂里的罐压式滤油机30的是3500,35的是4500;气压式滤油机560-1价格是3800,560-2价格是6000,现在旅游社不我厂里新研制的叶片,你可以过来看看,油大哥榨油机为您解答。
5. 过滤加油机
滤网是100目。
1、油三级过滤是为了减少油液中的杂质含量,防止尘屑等杂质随油进入设备而采取的净化措施 ,概括为入库过滤、发放过滤和加油过滤。
2、各级过滤的滤网目数如下: 从领油大桶到储油桶是一级,滤网是60目; 从储油桶到加油壶是二级,滤网是80目; 从加油壶到加油点是三级,滤网是100目。
6. 加油机滤清器
1、如果是老式加油机的过滤器,因为是钢丝网的,所以可以拆下一体泵上过滤器端盖,取下过滤网用清洗液浸泡,然后用羊毛刷 刷洗干净就行了。
2、如果是新式的加油机过滤器,因为是一次性滤芯,直接取下更换就行。
3、还有就是加油机本身也应保持外表美观、整洁,需要经常擦拭、打蜡,及时清除水气,防止锈蚀。特别是对于寒令的北方而言,严冬降临前,应将加油机的内部机件拆洗,并用保护套加以保护,以防止加油机的内部存有积水造成冻裂机件。
7. 加油机滤网
1、油枪故障
①油枪滤⽹或接头处堵塞,维修时应拆开油枪滤⽹和接头,去除杂质后复装即可;②油枪频繁⾃封,导致油枪不出油。应检修油枪的⾃封机构。
2、电磁阀故障
⾸先应检查电磁阀的控制电路部分,如驱动板或主板是否损坏、零线是否接好等,然后再检查电磁阀⾃⾝故障,如阀内线圈是否断路、阀膜孔是否堵塞等阀内故障
3、齿轮泵故障
检查泵内有⽆异物,然后⽤油液对相关部件进⾏清洗
4、⽪带故障
使⽤时间长的加油机会出现⽪带松的情况,⽪带过松或⽼化都会引起油泵不能形成负压,不出油。更换或调整即可,加油机⽪带要定期检查
5、电机故障
电动机转速慢,电动机倒转,都会引起油泵不能形成负压,不出油
6、油罐管道故障
若检修加油机所有部件均⽆问题,加油机仍不出油,应考虑管线是否堵塞、底阀是否卡死等外部原因。
8. 加油机滤芯
加油机符号带三滴水是说柴油车有两个滤清器一个叫燃油滤清器;另一个是油水分离器。这个灯亮了,表示油水分离器里面的水饱和了,需要更换油水分离器或者放掉里面的水。
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