50吨履带吊和50吨汽车吊有什么不同？

50吨履带吊和50吨汽车吊有什么不同？

50T履带吊吊前准备工作简单，几乎不用做什么准备工作，可因为是铁制履带行走，因此不能在公路上长途移动，平时转场需要用平板车来拉，所以适合在矿山林区等野外使用。

50T汽车吊吊前准备工作复杂，需要采用液压脚将车支起并保持水平状态，才可以正常使用。

其优点是移动方便，市区可以进行转场，适合市区施工使用。

履带吊起重物可以移动，而汽车吊则不可以移动。

履带调物可以移动 汽车不可以移动 履带转移比较麻烦 大型工地用履带的较多

履带吊吊前准备工作简单 几乎没有 可因为是铁制履带 不能上公路 长途移动需要用平板车来拉 所以适合在矿山林区等野外使用

汽车吊吊前准备工作复杂 需要用液压脚将车支起并水平

优点是移动方便 市区可以进 适合市区少量使用

只是工作的地点,才影响用途.汽车的灵活些.

地基处理强夯夯击能应该怎么算？

夯击能=夯锤落距×锤重

例如： 锤重30T 落距15m 夯击能=30×15=450T・m=4500KN・m

强夯法

一、定义：

是指将十几吨至上百吨的重锤，从几米至几十米的高处自由落下，对土体进行动力夯击,使土产生强制压密而减少其压缩性、提高强度。

二、用途：

这种加固方法主要适用于颗粒粒径大于0.05mm的粗颗粒土,如砂土、碎石土、山皮土、粉煤灰、杂填土、回填土、低饱和度的粉土、粘性土、微膨胀土和湿陷性黄土，对饱和的粉土和粘性土无明显加固效果。

三、特点：

1.使用工地常用简单设备；

2.施工工艺、操作简单；

3.适用土质范围广；

4.加固效果显著，可取得较高的承载力，一般地基强度可提高2~5倍；

5.变形沉降量小，压缩性可降低2~10倍，加固影响深度可达6~10米；

6.土粒结合紧密，有较高的结构强度。

强夯夯击能单位是kN.m，具体计算方法为强夯锤的重量（kg）乘以强夯锤起吊的高度（从锤底开始计算到地面的起夯面）。例如3000kN.m强夯具体表现为20T强夯锤起吊到15m高度，然后自由落体冲击地面，所产生的能量为3000kN.m。

大夯击能强夯主要体现在大吨位夯锤上，因涉及到安全因素，强夯机扒杆不像履带吊那么长，从而导夯锤起吊高度最大为20m左右（辅以门架），所以要想增加夯击能只能在强夯锤上想办法，例100t组合锤等（因道路运输限制，大吨位夯锤多为组合锤）。

夯击能的大小也会导致夯点布置存在差异，小夯击能的布点比大夯击能的必点会紧密很多。不同的强夯夯击能影响深度不一样，因此夯击能的大小跟填土深度有着很大的关系。