前辈您感觉南车株洲电力机车研究所怎么样？

一、前辈您感觉南车株洲电力机车研究所怎么样？

很好啊，薪酬福利好。在株洲的工资水平绝对比一般国企高，是上等水平的，职工住的时代雅园环境很好，面积也很大。而且现在效益不错，还是有发展潜力的。

每个人的期望值不同，干嘛要随便BS别人啊。南车在株洲的水平是比较高啊，我强调是株洲，又没说全国，株洲的房价才2000多均价，就算一个月是三千多，一个月可以买一平半的房子难道算低吗？在长沙相当于五六千吧。况且现在南车进人也是合同制的，又没有要你呆一辈子，追求高品质可以跳槽嘛。我亲戚是南车株洲研究所的，他在那里做六年，02年买了雅阁，免费住两百多平的房子难道这个待遇很差吗？你同学工资不高只能怪自己。

可以。全国十多家机车厂，株州算前几位的。

看你做什么，国企嘛，相对于私企啊什么的福利什么的会好点的，在株洲这个地方还算不错的吧……

株洲出了两个机车厂没几个像样的东西了。

BS一下每次都来回答的枪手！！！

其回答大多数是：不错啊，工资高待遇好，是株洲数一数二的大企业！！！

希望LZ有自己的判断，如果每个月3000多的工资是你的期望的话，去那里也可以。我一个同学在南车时代呆了3年了 工资才3000多 。

研究所比机车厂好点要。

二、宁波轨道交通2号线的车辆信息

宁波轨道交通2号线一期工程初期采用单一交路方式，工程车辆选型为B型车，每抽6卡车卡，4动2拖，列车最高运行速度80公里/小时，初期配车数量为22抽，共132卡。规划轻纺城站和清水浦站为近期小交路折返站。

宁波轨道交通2号线一期工程所用车辆与宁波轨道交通1号线同为南车株洲电力机车生产，而车辆牵引系统则由株洲南车时代电气生产。车体材料为铝合金，外观为鼓形，宽2.9米，全车定员1460人，最大载客量2062人。列车两端车辆能量吸收区，保证乘客在两列车以每小时15千米相对速度相撞时的安全。控制中心可随时调取每辆车每个摄像头的视频。车轮采用阻尼降噪环车轮，车内采用铝合金车体整体隔声结构及低杂讯电气设备，减小对沿线的噪音污染，提高乘客乘坐的舒适度。列车涂装使用2号线的红色标志色进行设计，车头采用流线型头罩，头灯采用丹凤眼造型，腰带为波浪形用以体现宁波的地域特色。车辆内饰延续了1号线的风格，以白色为主并点缀红色。与1号线不同的是，2号线车辆不再使用闪灯图以显示列车位置，而改用28寸LCD动态电子地图。 制造商：南车株机

设计时速：最高80km/h

平均启动加速度：≥1.0 m/s

平均加速度：≥0.6 m/s

受流方式：直流1500伏架空接触网

列车编组：6卡编组

车卡：带司机室拖车长19.65米，动车长19米，宽2.892米

载客量：定员1460人/抽，最大载客量2062人/抽

制造年代：2014年

电机传动方式：VVVF交流传动

列车总数：22抽

编号：02001－02022

三、株洲电力机车有限公司和株洲电力机车研究所，对于机电一体化的研究生，哪个好些。工资待遇大概多少

先说说株洲电力机车有限公司，你是本科还是研究生？本科的话每年估计拿到手的都有5W，年终奖很高的，过节也会发钱。这个大的企业，晋升空间也是很大的，都是靠能力说话的，不像有些国企那样，十分的黑暗。研究所的话就不知道了。整个株洲就那个单位好点，南车每年要招四百多个人，相对来说南车研究所待遇要好点，每年过年过节有礼品发，而且都是比较高档的，比如说泰国香米、食用橄榄油等等。还有步步高、株百、阿波罗等商场的购物卡发，面额跟你的职位还是有点关系，每次过节都会有至少五六百，每次都不一样咯。工资得看你做的是什么职位，像你研究生只要能力不是太差一般都会有4千。总的来说那是个不错的国企。

是株洲田心的南车时代电力机车有限公司吗？整个株洲就那个单位好点，南车每年要招四百多个人，相对来说南车研究所待遇要好点，每年过年过节有礼品发，而且都是比较高档的，比如说泰国香米、食用橄榄油等等。还有步步高、株百、阿波罗等商场的购物卡发，面额跟你的职位还是有点关系，每次过节都会有至少五六百，每次都不一样咯。工资得看你做的是什么职位，像你研究生只要能力不是太差一般都会有4千。总的来说那是个不错的国企。

先说说株洲电力机车有限公司，你是本科还是研究生？本科的话每年估计拿到手的都有5W，年终奖很高的，过节也会发钱。这个大的企业，晋升空间也是很大的，都是靠能力说话的，不像有些国企那样，十分的黑暗。研究所的话就不知道了。