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履带吊超起(履带吊超起如何放下)

来源:www.zhongliu99.net  时间:2022-12-29 03:04   点击:74  编辑:Admin   手机版

1. 履带吊超起如何放下

柱的吊装有单机一点起吊(中小型柱)、两点起吊或双机抬吊(重型柱或配筋少而细长的柱)等方法。

⑴ 柱的绑扎

柱的绑扎位置和点数根据柱的形状、断面、长度、配筋部位和起重机性能确定。自重13t以下的中小型柱常绑扎一点,重型柱或配筋少而细长的柱则需绑扎两点甚至三点。

有牛腿的柱,一点绑扎的位置常选在牛腿以下,上柱较长时也可选在牛腿以上;工型断面柱的绑扎点应选在矩形断面处;双肢柱的绑扎点应选在平腹杆处。

① 斜吊绑扎法

当柱平卧起吊的抗弯刚度满足要求时采用斜吊绑扎法。

此法柱无需翻身,起重钩低于柱顶,当柱身较长、起重机臂长不够时较为方便。但因柱身倾斜,起吊后柱身与杯底不垂直,对中就位较困难。

柱的斜吊绑扎法

斜吊法绑扎示意

② 直吊绑扎法

当柱平卧起吊的抗弯刚度不足时,需先将柱翻身后再绑扎起吊。此法吊索从柱两侧引出,上端通过卡环或滑轮挂在铁扁担上,柱身成垂直状态,便于插入杯口和对中校正,由于铁扁担高于柱顶,起重臂长度稍长。

直吊法绑扎示意

排架柱翻身绑扎起吊(二点绑扎)

叠层平卧的柱在翻身

柱的直吊绑扎法

⑵ 柱的起吊

单机吊装柱的常用方法有旋转法和滑行法。

双机抬吊的常用方法有滑行法和递送法。

① 旋转法

柱布置时柱脚靠近杯口,柱的绑扎点、柱脚与杯口中心三者均位于起重半径的园弧上(即三点共弧),起吊时,起重机边升钩、边回转,使柱绕柱脚旋转而成直立状态,吊离地面插入杯口。

旋转法振动小、效率高,一般中小型柱多采用旋转法 吊升,但此法对起重机的回转半径和机动性要求较高,适用于自行杆式(履带式)起重机吊装;

用旋转法吊柱

② 滑行法(单机)

柱布置时吊点靠近杯口,柱的绑扎点与杯口中心均位于起重半径的园弧上(即两点共弧),起吊时,起重机只升钩、不回转,使柱脚沿地面滑行,至柱身直立吊离地面插入杯口。

用滑行法吊柱

【注意】此法的特点是柱的布置灵活、起重半径小、起重杆不转动,操作简单,适用于柱子较长较重、现场狭窄或桅杆式起重机吊装。

③ 滑行法(双机)

柱应斜向布置,起吊绑扎点尽量靠近基础杯口。

吊装步骤:柱翻身就位 →柱脚下设置托板、滚筒,铺好滑道 →两机相对而立、同时起钩将柱吊离地面 →同时落钩、将柱插入基础杯口。

双机抬吊滑行法

④ 递送法

柱斜向布置,起吊绑扎点尽量靠近杯口。主机起吊上柱,副机起吊柱脚。随着主机起吊,副机进行跑吊和回转,将柱脚递送至杯口上方,主机单独将柱子就位。

双机抬吊递送法

⑶ 就位和临时固定

对位:直吊法时,应将柱悬离杯底30~50mm处对位,斜吊法时则需将柱送至杯底,在吊索的一侧的杯口插入两个楔子,再通过起重机回转使其对位。对位时,在柱四周向杯口内放入8只楔子,用撬棍拨动柱脚,使吊装准线对准杯口上的吊装准线。

临时固定:对位后,应将塞入的8只楔子逐步打紧作临时固定,以防对好线的柱脚移动。细长柱子的临时固定应增设缆风。

⑷ 校正

标高校正在吊装前通过调整杯底标高已经校正;定位轴线校正通过对位在临时固定前已经校正。

柱的校正主要是垂直度的校正,用两台经纬仪从柱的两个垂直方向同时观测柱的正面和侧面的中心线进行校正。

柱的平面位置校正主要有钢钎校正法、反推法两种方法。

反推法校正柱平面位置

钢钎法校正柱垂直度

柱的垂直度校正

垂直度的校正方法

垂直度校正的常用方法有:螺旋千斤顶校正法(平顶、斜顶、立顶)、敲打楔块法、钢管撑杆校正法、缆风校正法等。

立顶法校正柱垂直度

平顶法校正柱垂直度

⑸ 最后固定

校正完后应及时在柱底四周与基础杯口的空隙之间浇筑细石砼,捣固密实,使柱完全嵌固在基础内作为最后固定。浇筑工作分两次进行,第一次浇至楔块底面,待砼强度达25%设计强度后,拔出楔块再第二次浇筑砼至杯口顶面。

钢结构柱与基础联接的灌浆模板

2. 履带吊的超起怎么用

吊车超起是指起重机设计最大载荷的百分之一百零五以上,起重机工况是指设备和其进行动作有直接关系下的工作状态,全超起工况一般用于地面起重,特别是大型的履带吊。

3. 履带吊超起可以转杆吗

履带板弯了维修,1.

将链条活销关节转至两端中间高度,将其敲出,这时履带板可以摆放平整,呈一字形,挖机机单边行走至履带正上方。这时候我们需要一根铁棍"引导"履带板走向"正轨"。从驱动轮开始装配,用铁棍放在履带板下,...

2.

当一侧履带都脱落的时候,清理履带周边杂物,必须先将驱动轮对接,上端履带用铲斗勾起,同时使得驱动轮对齐并进入履带内部,下车用铁棍等调整对齐驱动齿,并且对齐上部拖轮,此步骤已完成三分之一。

4. 履带吊超起装置图片

相同吨位时履带吊要比汽车吊能力大一些。

汽车吊涉及到定位,打支腿,看力矩保护器对转杆,扒杆,收杆的限制较大。而履带吊则不需要打支腿,对路面要求不高,起吊后即不转臂,最重要的是吊着重物即能行走,尤其适合短矩离的吊运,频率较快等优点。

5. 履带吊如何操作

把新钢丝绳(连同缠绕钢丝绳的绳盘)运到起重机下面,放到能使绳盘转动的支架上。

2.吊车把吊钩落下,将它平稳、牢靠地放在已准备好的支架(或平坦的地面)上,使滑轮垂直向上。

3.把卷筒上的钢丝绳继续放完,并使压板停在便于伸扳手的位置。

4.用扳手松开旧钢丝绳一端的压板,并将此绳端放到地面。

5.吊车用直径1-2Mm铁丝扎好新旧两个钢丝绳的绳头(绑扎长度为钢丝绳直径的2倍);然后把新旧绳头对在一起;在用直径1毫米左右的细铁丝,在对接的两个绳头之间穿越5-8次;最后用细铁丝把对接处平整地缠紧,以免通过滑轮时受阻。这时新、旧绳已连接成为一根了。

6.开动起升,用旧绳带新绳,将旧绳卷到卷筒上。当新旧绳接头处卷到卷筒时停车,松开接头,把新绳暂时绑到小车合适地方。然后开车把旧绳全部放至地面(边放边卷好待运)。

7.用另外的提物绳子,把新钢丝绳另一端提到卷筒处;然后把新钢丝绳两端用压板分别固定在卷筒上。

8.吊车开动提升,缠绕新钢丝绳,起升吊钩。全部更换工作完成。缠绕新钢丝绳时,小车上要有人观察缠绕情况,观察人员必须特别注意安全。

6. 履带吊履带掉了怎么搞进去

答:1.告知施工方,行走出现问题,需要停止工作进行处理。

2.判断机械周围环境,履带脱落后,尽量选取宽敞平整硬实的场地,履带周围有土堆或者石块、树枝等障碍物,可以用挖机机铲斗扫平,保持一定的旋转及行走的范围。

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