公路掉头场地尺寸标准？

一、公路掉头场地尺寸标准？

1. 机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。

2. 机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。

而关于道路几米，小车才能掉头的问题，很多新手都会遇到，一不小心就磕到，可对于老司机嘛，那就是靠感觉，没有什么感觉不出来的，我说得没错吧。

一般来说，各种各样的解释都有，其实主要还是要看你的车型车长，不同的车型对于路面的宽度是不一样的，没有一个具体的值来判断。

就普通的轿车而言，一般就是4.7米的长度，按这样算的话，一般有个七米就妥妥的，不用担心撞到，如果再再窄一点的，无非就多打几把方向盘。

前段时间才看到有人这么说，也不知道靠不靠谱，当作参考，距离也差不多就是这样。

1、道路的最小转弯半径有统一规定，比如小区道路，需要通行轿车，最小路宽3米，最小转弯半径是6米；如果需要通行消防车，路宽4.5米，最小转弯半径是9米。

2、对于车辆，它的转弯半径应该小于道路的转弯半径。比如微型车（4米长），最小转弯半径是4.5米，过死弯（180度掉头）最窄的道路应该是9米（路的内缘）。三厢轿车最小转弯半径是6米，需要12米宽的道路才能一次性实现180度掉头。

这个问题都是要看实际情况而言，技术好的人，只要比车身长一点，都可以掉头，反正我没试过，我就是那个技术不好的，经常都会找个我自认为能掉头的地方，实在不行，就多打几十次方向盘，妥妥地就掉头出来了。

还有春节期间，乡村小路、不熟悉路段行驶会比较多，对于新手司机来说，除了车身不被擦到、底盘不被磕到，还要注意避免让驱动轮驶入非硬质路面。这个很重要，为什么乡村土路，经常会前边老手轻松过，新手一走就陷了，关键就在这里。而且您急得面红耳赤地，老司机指挥你打方向回方向、前进后退，几把出了重围。你根本就学不到什么，脑子里一片空白。只有多自己吃亏，多看别人吃亏，慢慢地就成老司机了。1. 机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。

2. 机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。

而关于道路几米，小车才能掉头的问题，很多新手都会遇到，一不小心就磕到，可对于老司机嘛，那就是靠感觉，没有什么感觉不出来的，我说得没错吧。

一般来说，各种各样的解释都有，其实主要还是要看你的车型车长，不同的车型对于路面的宽度是不一样的，没有一个具体的值来判断。

就普通的轿车而言，一般就是4.7米的长度，按这样算的话，一般有个七米就妥妥的，不用担心撞到，如果再再窄一点的，无非就多打几把方向盘。

前段时间才看到有人这么说，也不知道靠不靠谱，当作参考，距离也差不多就是这样。

1、道路的最小转弯半径有统一规定，比如小区道路，需要通行轿车，最小路宽3米，最小转弯半径是6米；如果需要通行消防车，路宽4.5米，最小转弯半径是9米。

2、对于车辆，它的转弯半径应该小于道路的转弯半径。比如微型车（4米长），最小转弯半径是4.5米，过死弯（180度掉头）最窄的道路应该是9米（路的内缘）。三厢轿车最小转弯半径是6米，需要12米宽的道路才能一次性实现180度掉头。

这个问题都是要看实际情况而言，技术好的人，只要比车身长一点，都可以掉头，反正我没试过，我就是那个技术不好的，经常都会找个我自认为能掉头的地方，实在不行，就多打几十次方向盘，妥妥地就掉头出来了。

还有春节期间，乡村小路、不熟悉路段行驶会比较多，对于新手司机来说，除了车身不被擦到、底盘不被磕到，还要注意避免让驱动轮驶入非硬质路面。这个很重要，为什么乡村土路，经常会前边老手轻松过，新手一走就陷了，关键就在这里。而且您急得面红耳赤地，老司机指挥你打方向回方向、前进后退，几把出了重围。你根本就学不到什么，脑子里一片空白。只有多自己吃亏，多看别人吃亏，慢慢地就成老司机了。

二、公路掉头场地设置标准？

中央分隔带宽度至少在12.2米至21.3米，以满足大型车辆排队待转需求；如果中央分隔带低于前述宽度，则需要开辟港湾，以适应大型车辆转弯；

中央分隔带开口距离上游（主要）交叉口距离，AASHTO建议为122米至183米，密歇根州交通部建议200米±30米；

中央分隔带开辟的单向通行的车道可以是双车道，也可以是单车道，车道数量取决于对向车流量和车道数；

中央分隔带开辟的单向通行车道长度至少76米，以满足车辆减速或待转；

为安全起见，中央分隔带开口应禁止靠近下游交叉口，禁止对向车道的车辆利用开口掉头。

此外，采取路段掉头的上下游交叉口，一般均需要信号控制，且只需要两相位控制即可；在交通量极小的情况下，也可以采用无信号控制。根据VISSIM软件仿真评估，采用路段掉头的交叉口通行效率提高20%～50%，冲突降低了20%～50%。

根据评估，中央分隔带开口设置掉头车道，适用于以下情形：

一般而言，中央分隔带开口的路段掉头设置，适用于设计速度较高的双向四车道以上道路。在乡村地区，如果确有安全和运行需求，或者即将开发为城郊区域道路，也可使用中央分隔带开口设置掉头车道。在城市道路或者城郊地区道路使用中央分隔带开口设置掉头车道，将会带来更为直接的效益。具体适用于情形是：

主要干道交通量非常大，次要道路左转交通量较少，主要道路进入次要道路的左转交通量较大；

中央分隔带宽度大于12.2米，或者低于12.2米的情况下能设置港湾满足大型车待转需求；

次要道路交通量与交叉口交通量之比小于0.25。

三、公路掉头场地标准？

公路划线掉头。划线掉头的场地设置。划线掉头场地设置的路宽尺寸为2 倍汽车轴距+0. 2m。左右两边线长度为2 倍车长。

①划线掉头操作要求

a.掉头时要求以三进二退完成掉头作业。

b.不准原地转动转向盘(俗称打死方向)，行车过程中不使用离合器半联动或中途任意停车。

c.进入场内后不得熄火。

d.行驶平稳，不冲车。

e.前进和后倒过程中，汽车前后轮胎均不得压线。

②操作方法

a.调正车身：使汽车右边前、后轮胎外侧尽量紧靠右侧边线，怠速前进(2档或1档)，一般以右侧车轮轮胎外侧与右边线保持0.20一0. 30m 的横向间距为宜。

b.第一次前进：先开左转向灯示意，待汽车前轮驶过起步线，迅速向左转动转向盘至极限位置，使汽车驶向左侧。从左门窗看左前翼子板(或顾及左前轮)中部越过左侧划线时，即左前轮接近左侧边线时(约距lm)，迅速向右回转三把转向盘，然后停车。

c.第一次后倒：先从左侧门窗观察后倒路线和车位情况，然后鸣喇叭挂入倒档慢速后倒，起步后迅速向右转动转向盘至极限位置，让车尾右拐，同时观察右边后视镜，待车倒至后轮距离路沿或障碍物约lm 时，迅速向左回转三把转向盘，然后停车。

d.第二次前进：挂入前进档起步，起步后随即向左转动转向盘至极限位置，待左前轮接近左侧边线时，迅速向右回转转向盘，随即停车。

e.第二次后倒：起步后，迅速向右转动转向盘至极限位置，同时观察右边后视镜，观察右后轮接近后划线0. 50m 时，迅速向左回转转向盘，随即停车。

f.第三次前进：再次挂1 档。前进时，仍需迅速向左转足方向，以保证右前轮不压越右侧划线，将车驶向右侧边线停正，关闭左转向灯，即完成此课目。

四、窄路掉头场地尺寸多少？

首先，我们可以从交通规则的角度来看待这个问题。根据交通规则，车辆掉头时需要保证安全，不影响其他车辆的通行。因此，掉头路宽应该至少有3.5米以上。这个宽度可以保证车辆掉头时有足够的空间，不会影响其他车辆的行驶。

其次，我们可以从实际的道路情况来看待这个问题。不同的道路情况下，掉头路宽也会有所不同。在城市道路中，掉头路宽一般都会在3.5-4米之间。而在乡村道路中，掉头路宽可能会更宽，达到5-6米甚至更多。

最后，我们还可以从驾驶员的角度来看待这个问题。对于有一定驾驶经验的驾驶员来说，掉头路宽并不是一个非常关键的因素。他们可以根据实际情况来判断掉头路宽是否足够，进行相应的操作。但是对于新手驾驶员来说，掉头路宽可能会成为一个比较大的难题，因此在掉头时需要特别注意。

综上所述，窄路掉头路宽是多少米这个问题的答案并不是非常固定，而是受到多种因素的影响。无论如何，我们在行驶过程中，都应该保证安全，不影响其他车辆的通行。

五、植发后需要多长时间掉头发？

说植发后都不会掉你会怀疑，都会掉又是对植发技术的偏见。

所以，植发后的头发还会掉吗？其实这个问题包含了2个问题，也是在我从业生涯经常会被问两个问题：

“植上去的头发会不会掉？”“移植头发不掉，原生发会不会掉？”

下面这位发友私信也问到了以上2个代表性问题：

下面，我来依次解答两大植发问题：

一、植上去的头发会不会掉

从理论出发，1959年，美国的皮肤科医生，Orentreich提出后枕供体优势理论：人体后枕部位的毛囊不受雄激素DHT影响的毛囊，DHT就是导致我们脱发的元凶。提取出来后移植到脱发部位，可以像头发正常部位的一样成长，从而实现改善脱发所致的秃顶、发际线后移等问题。

这里给大家分享一位我做过的植发案例，是做完植发时间较久的，大家可自行。

二、移植头发不掉，原生发会不会掉

观的说，这种情况是存在的。因为大多数脱发，基本都属于雄性激素脱发，而这类脱发，是一个循序渐进的过程，分缓急，也会达到一个脱发稳定期，并不再脱落。而在脱发稳定期，医生才会建议植发。反之，如果你未在脱发稳定期植发，就会出现断层，原生发脱落的情况。

另外，也可以通过医学养护等手段，解决原生发继续脱落的问题。

以上是简单白话的解答，真正原理解释相对复杂许多，大家对于植发要理性看待，适合自己的才是好的，找对医生、找好医院。

大家对于植发、脱发有什么不懂的，或者想咨询的，可以私信我

也可以直接加我微信：xulu65

备注：166 更方便与我直接沟通，我来帮你们看看，给你们帮助。

我是脱发防治医生 @徐鲁 （下图就是我本人），感谢知友们的支持和点赞！

六、a1窄路掉头场地尺寸？

窄路掉头场地为    在场地上标明道路边线，路宽为考车轴距的2倍，如图5-28所示。图中车行线实线为前进，虚线为后倒。

    二、窄路掉头操作要求与评判标准    1．操作要求    ①车辆行驶至掉头路段靠右停车；不超过3进、2退，将车辆掉头。    ②考试时间不超过5min,    2．评利标准    )3进2退未完成掉头的，不合格。    ②车轮轧路边缘线的，不合格。

七、公路掉头场地标准尺寸？

一般内宽2.35米,也有内宽2.4米的。 高2.5米左右,车辆宽度是2.3米。

净车厢长度 9.6米货车,通常净车厢长9.6米,不带车头,可以装货的的最长限度是9.6米以内。30吨左右, 国家规定车辆的货物高度,从地面起不准超过4.5米,所以一般的装货高度也就只有3.0米左右,车辆宽度基本都是2.4米。

八、卡车直角转弯场地设置？

6.8米货车转弯路面至少4.5到7米宽左右。

汽车的转弯半径与车辆的轴距，前悬长度以及轮距宽度有关。

道路的最小转弯半径有统一规定，比如小区道路，需要通行轿车，最小路宽3米，最小转弯半径是6米。如果需要通行消防车，路宽4.5米，最小转弯半径是9米。

九、9米6的货车180°掉头时场地宽度需要多少？

一般内宽2.35米，也有内宽2.4米的。高2.5米左右，车辆宽度是2.3米。净车厢长度 9.6米货车，通常净车厢长9.6米（货厢栏板内尺寸长：9.6米），不带车头，可以装货的的最长限度是9.6米以内。30吨左右， 国家规定车辆的货物高度，从地面起不准超过4.5米，所以一般的装货高度也就只有3.0米左右，车辆宽度基本都是2.4米。

十、美国卡车多长？

美国6轴卡车，轴距在10.2米时车型最大允许总重只有66000磅，但轴距变成12.9米以上之后，总重限值立马飙升到36吨，公路允许的卡车最大限值就只有36磅，5轴车、6轴车或是7轴车都是这样（4轴需要达到17.1米时也可以达到36t，但整车还需要加长）。