机油粘度：了解不同粘度等级的机油

一、机油粘度：了解不同粘度等级的机油

机油粘度对发动机的影响

机油是发动机保持正常运行的重要润滑剂，而机油的粘度是评估其性能的一个关键指标之一。粘度是指机油在不同温度下的流动性，具体来说，就是机油在一定温度下的流动阻力。了解机油粘度对于选择适合发动机的机油至关重要。

机油粘度等级的表示

机油粘度一般用“W”字母和两个数字来表示，比如5W-30。其中，W表示冬季，数字表示机油在低温下的粘度。例如，5W表示在低温下机油的流动性良好，适合寒冷地区使用。而30表示机油在高温下的粘度，数字越大表示机油在高温下的黏度越高。

粘度等级的选择

机油的粘度等级应根据汽车制造商的建议和环境温度来选择。一般来说，温度越低，机油的粘度等级应该越低。因为低温下使用高粘度的机油会导致机油流动性差，启动时增加发动机磨损的风险。而在高温下，机油的粘度等级越高，可以保持机油的黏度，减少机油在高温下的蒸发和氧化。

机油粘度等级的影响

机油粘度等级的选择直接影响发动机的润滑效果和燃油经济性。选择合适的机油粘度等级可以保证发动机的正常运行，延长发动机的寿命，并提高燃油经济性。因此，在选择机油时，要根据车辆使用环境和制造商的建议来选择合适的粘度等级的机油。

二、丰田用什么粘度机油？

丰田车用0W20、5W20机油，最好不要用超过5W30粘度机油。

    丰田车大体上都是自然吸气发动机，用一般的油即可。

以下是关于丰田汽车的更多介绍：1、旗下品牌：丰田汽车旗下品牌RAV4、皇冠、锐志、卡罗拉、凯美瑞、普拉多等，总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的日本汽车制造公司。

2、丰田汽车的设计理念应该是大众化的理念，强调的不是操控性、大马力而是大众都能接受的价格和油耗，并且能坐得舒服，所以丰田发动机是中规中矩的设计，对机油的要求不是很高。

三、为什么日系车喜欢用低粘度机油？

我们大可分开来简单地讲一下用低粘度机油的目的，以及为什么日系（其实不止日系，现在每个厂都在推广低粘度机油）能用低粘度机油。

值得先亮明的一个观点是

低粘度机油是不适合长时间高转速激烈驾驶的。

其实用低粘度机油的最主要目的就是节油，而顺道带来的好处可能就是由于低粘度机油更好的流动性，减少启动时的磨损。目前很多厂商为了应付更高的排放标准，也都改用了低粘度机油，从最初的040改到530再改到020，有的甚至去到016，可以确定的是，低粘度机油带来最为主要的好处就是省油。

那么为什么现在的厂都能用低粘度机油了呢？说加工精度的话我觉得会有点狭隘了，因为不仅仅是加工精度的提升，其实还有很多比方说涂层工艺的提升，散热设计的进步等等，总的来说就是发动机的设计和制造工艺更好了，发动机的工况更加稳定，因此都能用低粘度来进一步提升燃油经济性以及减少排放。

但还是要强调，

低粘度机油是不适合长时间高转速激烈驾驶的。

要注意关键词——长时间

也就是说不是不能，而是不能长时间，这个问题下很多回答也好，评论也好，都拿经验来说自己的车加低粘度机油经常五千转打上怎么怎么都没事，这个显然是站不住脚的，因为没有具体的数据说明工况，但如果是做动力开发相关的一定会在实验室测试过相关的数据去证明以020为代表的低粘度机油在高转速下的稳定性是远不如以040为代表的高粘度机油的，技术和工艺的提升也只是让发动机更加稳定，从而稍微拉近低粘度与高粘度的差距，但即使如此，差距依然很大，下赛道加低粘度机油就是等着换发动机。

如果文绉绉的东西没法说服你的话，那完全可以举例一种高转速发动机来证明——摩托车发动机。

日本四家厂，即使除去川崎那种暴力机器，另外三家的低端代步车都甚少用低粘度机油，最低最低的本田也是用10w30粘度的机油，而且也仅仅是在代步车上面用，其实就是因为低粘度机油不适合摩托车这种高转速而且稳定性较差的机器。

当然

低粘度机油不是绝对不可以高转速

我自己开车就会有高转速的时候，冠道240是有换挡拨片的，超车的时候我也会连降两档拉到五六千转去超车，但那个维持时间也就几秒，这种问题不大，高速开快点会拉到四千转左右，这种问题也不大，前者是因为时间太短，不足以对机器造成值得注意的伤害，后者是因为工况相对温和。

换言之就是说，假如你只是普普通通地开车，时不时也会地板油超车的，那低粘度机油放心用；

如果你开车几乎就是档档红线，或者说下赛道，或者说本身开车就很激烈的，那即使厂家推荐低粘度机油，你也要用高粘度机油，因为厂家推荐本身就不是为这种工况设计的。

四、南方用什么机油粘度好？

南方选用5W/30或者5W/40标号的机油都是可以的，因为南方冬季温度不如北方寒冷因此不用北方那样选10W/40、15W/40等黏度级别较低的机油。

夏季高温时南方又比北方热，因此也不需使用黏度级别太高的机油,以增加润滑性。

五、杜克390用什么粘度机油？

杜克390用10w50粘度机油。杜克390原厂用motorex的formula或者top speed这两款，机油粘度要求为10-50或者15-50，不能用5-30或者10-40粘度，粘度低容易出现明显烧机油，稀的机油对这款机器的保护性不够好。

六、忍者400机油用什么粘度？

忍者400机油一般使用粘度为10W40或15W50的机油。1.这是因为忍者400属于摩托车，发动机转速较高，需要使用粘度较高的机油以保证足够的润滑效果。2.同样地，如果机油的粘度过低，则会导致机油在高温高压下稀释，影响机油的润滑性能，加速发动机的磨损，从而缩短发动机寿命。因此，选择粘度合适的机油对于保护发动机、延长摩托车寿命至关重要。

七、嘉陵70用什么粘度机油？

推荐，嘉实多SJ级15w杠四零的超霸或者壳牌爱德王子sg级15w四零的的面上性价比好一点的矿物机油用着就行，只要是正牌正品机油，国产代步用的摩托车用是没有问题的。

选油的另一个参数就是油的粘度，中原地区夏天一般用三零机油，冬天一般用四零机油。

八、轻卡用什么粘度机油？

CF-4 20W50 或着CI级别以上， 至于品牌，只要不买副厂生产的就好。

九、高尔夫75用什么粘度机油？

可以使用5w30的全合成机油，更换周期达到一年或者1万公里才需要更换，在外面保养的一次价格是在400~600块钱。是更换机油和机油滤清器。

十、起亚嘉华用什么粘度机油？

起亚嘉华车型推荐使用5W40型号粘度的机油。

起亚嘉华车型是其他公司推出的一款商务用车，在国内市场上相对来说比较小众，但是这个车型本身还是非常不错的，乘坐的舒适性很好，动力十足，起亚加华车型所使用的发动机是一台3.5升的大排量发动机，而且韩系发动机的间隙比较高，在发动机的磨损方面相对来说要比较大，所以推荐使用5W40这样粘度比较高的机油。