10柴油是轻柴油还是重柴油？

一、10柴油是轻柴油还是重柴油？

0号柴油和-10柴油 两种柴油除了凝点不同之外沒有区别。柴油的标号是根据凝点不同来区分的。 经常遇见的轻柴油有10、5、0、-10、-20、-30、-50七种。重柴油有10、20、30三种。

轻柴油关键由碳十五至碳二十四的烃类组成大多数用作柴油发动机汽车和拖拉机的燃料。轻柴油具有足够的粘度可以保证在发动机内充分雾化。符合客观条件的要求于转速高于每分钟一千转的发动机。并且还要根据不同的气温、地区和季节选不同标号的柴油。溫度越低就需要采用凝点较低的柴油。反之，溫度越高就需要选凝点越高的柴油。假如选错了则会影响到发动机内燃油供给系统结蜡，堵塞油路严重关系发动机的正常工作。

二、叉车用轻柴油和重柴油？

叉车通常使用轻柴油作为燃料。轻柴油具有较低的硫含量和较高的点火性能，适合于叉车这种需要快速启动和运行的设备。

相比之下，重柴油具有较高的硫含量和较低的点火性能，更适合用于大型机械设备或重型运输车辆。因此，轻柴油是叉车的首选燃料，能够提供高效、可靠的运行。

三、0号柴油是属于轻柴油还是重柴油？

0号柴油是属于轻柴油。轻柴油广泛用于柴油汽车、拖拉机以及配用于船舶、矿山、发电、钻井等设备的高速柴油发动机燃料。

同车用汽油一样，柴油也有不同的牌号。划分柴油的依据是凝固点。目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个牌号：10#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。

选用柴油的依据是使用时的温度。柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油，温度在4℃以上时选用0#柴油；温度在4℃---- -5℃时选用-10#柴油；温度在-5℃---- -14℃时选用-20#柴油；温度在-14℃---- -29℃时选用-35#柴油；温度在-29℃---- -44℃时选用-50#柴油。扩展资料：选用须知：柴油的冷凝点与实际使用温度之间有良好的对应关系，应按柴油冷凝点对照当地当月的最低气温选用。

轻柴油的牌号就是按凝点划分的，若按凝点选油，凝点要比当月的最低气温低4-6℃，以保证柴油在最低气温时不致凝固。不同牌号柴油的适用的地区是：0号油适用于最低气温为4℃以上的地区；-10号油适用于最低气温为-5℃以上的地区；-20号油适用于最低气温为-5--14℃的地区；-35号油则适用于最低气温为-14--29℃的地区。不同牌号的柴油可以掺兑使用，以降低高凝点柴油的凝点温度。

但应注意，凝点的调整无严格的加成关系。

例如-10号和-20号的柴油按各50%掺兑后，其凝点不是-15℃，而是在-13--14℃之间。

另外，还可在柴油中掺入10%--40%的裂化煤油，以降低凝点，掺兑后应注意搅拌均匀。

四、重卡车用柴油还是汽油？

重卡车用柴油，柴油比汽油热值大,在提供相同动力条件下消耗的油肯定少,故,大型卡车用柴油既能提供很大的动力又不至于携带太多的油料。

两种发动机之间的一大区别是它们如何将燃料转化为能量。

根据工程解释，燃气发动机通常使用火花塞来点燃气缸中的燃料和空气混合物。

但是柴油发动机会压缩空气，直到它达到足够高的温度，以至于燃料一旦被喷射到气缸中就会被点燃。

为了将空气加热到那个点，柴油发动机需要特别高的压缩比：活塞处于最高点时的气缸体积与活塞处于最低点时的体积相比。

换句话说，柴油发动机活塞比燃气发动机活塞覆盖更远的距离。（如果燃气发动机具有如此高的压缩比，那么空气/燃料组合会在火花塞之前自行点燃

五、轻柴油、重柴油有何区别？

重柴油用于转速1000rpm以下的低速柴油机，轻柴油与重柴油的区别是品质指标差异，但这些指标一般人无法检测，需要专业人员、设备。所以，一般只能从外观判断：

一看：轻柴油为茶黄色，表面发蓝；重柴油呈棕褐色。

二闻：轻柴油是柴油味；重柴油稍带柴油味，发臭。

三摇：轻柴油气泡小，消失快；重柴油气泡带黄色，稍慢。

四摸：用手指沾油后捻动，感觉光滑、油感。

有些差别很小，所以要两种油进行对比，才能感觉差异。

六、轻柴油和重柴油的区别？

重柴油和轻柴油的区别是：

1、密度不同：重柴油密度大；轻柴油密度小。

2、加工方式不同：重柴油由天然石油、人造石油等经分馏或裂化而得；轻柴油由天然石油的直馏柴油与二次加工柴油掺合而得。

3、气味不同：重柴油略带柴油味和臭味；轻柴油只有柴油味。

4、应用范围不同：重柴油用于低转速大马力的大型柴油机组，例如农田排灌、渔轮和船舶；轻柴油用于柴油汽车、拖拉机以及配用于船舶、矿山、发电、钻井等设备的高速柴油发动机燃料。

七、轻柴油和重柴油怎么区分？

重柴油又称重油，是指密度相对较大的柴油，可由石油经分馏或裂化制得，常用于低转速大马力的大型柴油机组。

轻柴油（light diesel oil），密度相对较轻的一类柴油。通常指180~370℃馏分。一般由天然石油的直馏柴油与二次加工柴油掺合而得。有时也掺入一部分裂化产物。

与重柴油相比，质量要求较严，十六烷值较高，粘度较小，凝固点和含硫量较低。轻柴油和重柴油有以下区别；

1、气味不同，轻柴油是柴油味的; 重柴油略带柴油味和臭味。

2、气泡不一样，轻柴油气泡小，消失迅速; 重柴油气泡是黄色的，3、手感不同，用手沾油摩擦后，感觉光滑油腻。 有些差异很小，所以需要比较两种油来感受差异。

八、什么是轻柴油什么是重柴油？

轻柴油（light diesel oil），密度相对较轻的一类柴油。

通常指200~350℃馏分。一般由天然石油的直馏柴油与二次加工柴油掺合而得。有时也掺入一部分裂化产物。与重柴油相比，质量要求较严，十六烷值较高，粘度较小，凝固点和含硫量较低。　广泛用于柴油汽车、拖拉机以及配用于船舶、矿山、发电、钻井等设备的高速柴油发动机燃料。重柴油：密度较大的一类柴油。由天然石油、人造石油等经分馏或裂化而得。与轻柴油相比，质量要求较宽，十六烷值较低，粘度较大、凝固点较高。为黄色、易燃液体， 粘度适宜， 喷油雾化优良化， 燃烧完全， 含硫量低，不腐蚀设备，残炭较低。重柴油是中、低速（1000r/min 以下） 柴油机的燃料，一般按凝点分为10 号、20 号和30 号三个牌号，转速越低，选用的重柴油凝点越高。用于农田排灌、渔轮、船舶等，也用作锅炉燃料。为常减压装置生产的直馏重柴油， 或与催化裂化生产的重柴油等按比例调合而成。质量执行GB 447--77 （88） 标准，按凝点分10号、20号、30号等3个牌号。

九、轻柴油和重柴油有何区别？

轻柴油和重柴油是两种不同的燃料油，它们的区别主要有以下几点：

1. 粘度不同：轻柴油的粘度较低，比较稀薄；而重柴油的粘度较高，比较稠厚。

2. 燃烧特性不同：轻柴油的燃烧速度快，容易燃烧完全，产生的废气排放量较少；而重柴油的燃烧速度慢，容易产生不完全燃烧，产生的废气排放量较大。

3. 用途不同：轻柴油常被用于高速、高功率的柴油机，如汽车、卡车等；而重柴油常被用于低速、低功率的柴油机，如船舶、发电机组等。

4. 价格不同：由于生产和加工成本不同，轻柴油的价格相对较高，而重柴油的价格相对较低。

综上所述，轻柴油和重柴油在粘度、燃烧特性、用途和价格等方面存在差异，消费者可以根据不同的需求和实际情况选择不同的燃料油。

十、轻柴油和重柴油有什么区别？

轻柴油是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机燃料。同车用汽油一样，柴油也有不同的牌号。划分柴油牌号的依据是凝固点，目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个牌号：10#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。选用柴油的依据是使用时的温度。柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油，温度在4oC以上时选用0#柴油；温度在4o---- -5oC时选用-10#柴油；温度在-5oC---- -14oC时选用-20#柴油；温度在-14o---- -29oC时选用-35#柴油；温度在-29o---- -44oC时选用-50#柴油。选用柴油的牌号如果低于上述温度，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。

重柴油为黄色、易燃液体， 粘度适宜， 喷油雾化优良化， 燃烧完全， 含硫量低， 不腐蚀设备， 残炭较低。适用于做中速和低速机燃料。为常减压装置生产的直馏重柴油， 或与催化裂化生产的重柴油等按比例调合而成。质量执行GB 447--77 （88） 标准， 按凝点分10号、20号、30号等3个牌号。重柴油的主要性能:（1）为黄色、易燃液体， 粘度适宜， 喷油雾化优良， 燃烧完全， 含硫量低， 不腐蚀设备， 残炭较低。（2）为常减压装置生产的直馏重柴油， 或与催化裂化生产的重柴油等按比例调合而成。（3）质量执行GB 447--77 （88） 标准， 按凝点分10号、20号、30号等3个牌号。（4）适用于做中速和低速机燃料。