1. 挖掘机行走没有力
1.
回转接头泄露 第一是因为回转接头严重泄漏造成的行走无力。液压油从挖机上部传到下部行走装置,必须经过回转接头,当回转接头一旦泄露损坏,将有一部分高压油流向回油管,造成行走无力,影响挖机的正常操作。所以需要对其进行检查,确定是不是因泄露引起的故障。
2.
各种阀出现故障 控制阀的检查也是必不可少的环节,安全阀、节流阀、单向阀、平衡阀、溢流阀、行走换向阀等等,任何阀门出现故障,都有可能造成挖掘机行走出现故障。控制阀故障表现有行走操纵阀阀芯卡滞、行程较短、阀芯与阀孔的配合间隙较大、安全阀压力降低等故障,都会造成右行走无力。
3.
行走马达的检查 当行走马达严重泄露时,也会造成行走无力。
2. 挖掘机行走没力气
挖掘机的快慢怎么调,挖掘机干活动作快慢和挖掘机行走快慢不是在一个地方调,挖掘机干活调快慢是,调油门,油门加大点,挖掘机的干活动作就会快点,油门小了,动作就慢,挖掘机行走,有挡位的,龟挡和兔子挡,挖掘机正常走路是龟挡,要是想要走快点,那就摁兔子挡就可以了,
3. 挖掘机行走没有力是怎么回事
1.
回转接头泄露 第一是因为回转接头严重泄漏造成的行走无力。液压油从挖机上部传到下部行走装置,必须经过回转接头,当回转接头一旦泄露损坏,将有一部分高压油流向回油管,造成行走无力,影响挖机的正常操作。所以需要对其进行检查,确定是不是因泄露引起的故障。
2.
各种阀出现故障 控制阀的检查也是必不可少的环节,安全阀、节流阀、单向阀、平衡阀、溢流阀、行走换向阀等等,任何阀门出现故障,都有可能造成挖掘机行走出现故障。控制阀故障表现有行走操纵阀阀芯卡滞、行程较短、阀芯与阀孔的配合间隙较大、安全阀压力降低等故障,都会造成右行走无力。
3.
行走马达的检查 当行走马达严重泄露时,也会造成行走无力。
4. 挖掘机行走太快没有力
如果是单行走前进无力后退正常,可以考虑故障为:
1、前进侧操纵杆(先导阀)故障,二次输出压力低;
2、行走主阀芯单向卡滞,换向量小;
3、行走马达平衡阀卡滞,单向换向量小;
4、行走马达配流盘单侧磨损泄漏;
5、中心回转接头处对应主管路密封失效泄漏。如果是双行走前进无力后退正常,发生概率较低,可以是以上故障点的双倍问题。
5. 挖掘机行走有时有力有时无力
1.
首先检查挖机行走马达是否出现磨损,如行走马达故障,更换,要是行走马达正常就检查挖机二次溢流阀是否故障。
2.
检查机子二次溢流阀,要是发现溢流阀有轻微的故障,更换。
3.
再次检查挖掘机行走先导压力是否足够,要是压力不正常,调整行走先导压力。
4.
最后用压力表检测液压系统压力、流量、数据是否都匹配,要是不匹配会引起挖掘机行走无力故障。
6. 挖机有一边行走没力是哪的问题
原因
先导压力可能不够,中心回转接头油封有磨损了内漏,液压泵的LS阀有磨损,分配阀的阀孔有间隙或内泄,液压泵磨损或压力不够等。
解决方法:
1、首先检查挖机中心回转接头油封有没有磨损或内泄,要是油封磨损更换油封,油封内泄处理油封。
2、检查先导泵的压力是否在正常范围内,如果先导泵的压力不够就会影响挖掘机的动作不能正常使用。
3、检查分配阀的阀孔有没有被磨损的间隙或内泄的情况如出现此故障拆下分配阀进行加工修复修理。
7. 挖掘机行走没有力量是什么毛病
看看滤清(柴油、空气)是不是干净的
8. 挖机行走向前有力,往后无力
挖掘机单边行走无力是是什么原因,答:挖掘机单边行走无力是什么原因,挖掘机单边行走无力有几种原因,第一,有可能是行走无力的那面履带液压坏了或者接头漏油,导致液压上不来,履带行走无力,第二,有可能是履带松了,导致驱动齿轮咬不住链条,这样也会行走无力。
9. 挖掘机行走没力怎么回事
1、挖掘机行走无力,操作行走控制手柄,听发动机声音,如没有听到发动机加油的声音,可通过打开自动控制系统维修程序的数据输出。
2、也可拔出压力继电器接头,操纵行走控制手柄,用万用表检查压力继电器,正常应接通),操纵行走控制手柄,检查压力继电器是否失效,如失效则更换,否则检查维修发动机。
3、如果多路阀阀杆被卡在半关闭的位置或配合间隙太大泄漏严重,将会造成动作无力,前一种清除异物即可排除,后一种则需修配阀杆阀套。
10. 挖掘机行走没有力的原因
如果两边都走不动,可能是电路或分油器的问题.如果是一边走不动,可能是行走泵或行走齿轮箱有问题.另外,如果挖机除了行走走不动外,其他动作也异常,就要从液压泵和分配阀查起.
5 挖掘机行走不能自动归位,松开手柄后挖机还继续行走,要关掉液压开关才能复位,行走没力
6 有可能是行走脚踏阀阀芯卡死或是多路换向阀阀芯卡死,阀芯不能复位当然是继续行走.。
11. 挖掘机行走没有力气怎么办
只要你能确认爬坡爬不上去的时候,行走马达的压力是否达到设定压力就可以初步知道故障在哪了。
1、爬不上去,但压力已达到溢流压力(比如26MPa),行走还不跑偏,那么基本可以锁定故障为行走二速电磁阀故障,马达斜盘倾角小,处于高速低扭矩状态。
2、爬不动,且压力在20MPa以下,且行走不跑偏,那么说明马达内泄,或者中心回转接头处密封失效。以上可做参考。
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