半挂牵引车双驱双导哪种好

说双导向轮安全的，绝对是不专业的回答。如果安全为何巴士不采用此类的设计，为何在商用车技术领先的欧洲不采用这样的技术。
双导向的车型，如果内的前四后四，完全是一款政策车型。是为了应付国家当年的按照轴数来限定车辆的载荷这样一个政策下应用而生的车型而已。
双驱车型具有非常好的承重能力和驱动能力，也就是我们常说的6*4车型。而在欧洲国家，一般6*2车型巨多一点，即后桥为双桥，其中一个车桥为提升桥，只有一个车桥为驱动桥。
欧曼的车在国内商用车当中，应该算是处于第二阶梯的车型（第一阶梯为解放和东风），其车型最大的特点是便宜实用。最近推出的GTL，也相当不错。