比如日本车实用省油,法国车讲究造型设计,美国车侧重动力等等。不过现在已经是全球化的时代,外国车企在融入本土文化的过程中也在做创新和传承,其实很难去给某个国家的车贴上固定标签。感谢邀请,每个国家都有不同的汽车文化,但是它们唯一相同的,那就是对汽车的热爱和传承,而且有一定的历史底蕴,如果您去深入了解,可能都会喜欢,或许,随着年龄的增长,喜欢的汽车文化也会改变。
美系车文化实际上传承了美国西部牛仔精神,外表粗犷,单枪游侠风格。形成这种文化的基础在于美国的地广人稀,在于多年来掠夺的石油资源可以让他们肆意放大油箱。所有的原材料都靠进口,质量慢慢提升,狭隘的民族主义让他的汽车文化都是在照猫画虎,但引以为豪的那种。总的来说,欧米的汽车文化是世界汽车文化的鼻祖。美系车是高耗油,笨重,结实,大块头,这与美国地大物博,资源丰富有关。鈤系车,简化来说,是美国车的翻版。你对比下福特与马自达。德系车是日系匠工精神又有美式考虑的结合版本。
我就首选美系,其次德系,最后国产。换在20年前的用车环境,日系妥妥的是首选,低油耗,耐用,实用,低故障就是它的王牌,为原本小康的家庭节省了多少用车成本。但如今,技术都已经攀升到哪根哪了,还在日系。喜欢国产,支持国产。传承千年的文化,实用、美观。既可以乘坐,又可以骑行。省油、省司机,不怕迷路(老马识途)。
日车系在设计上往往比欧美车更符合中国人的审美观。比如日系车的车内空间感,往往是车的轴距并不占优势,但是车内空间却更大更舒适。
是非常好的,这款车的品牌本身就非常出名,而且性能是很强的,尤其在车的质量方面是很有保障的,有很多人都非常想购买这辆车。
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