一辆搅拌车一天能挣多少钱

一、一辆搅拌车一天能挣多少钱

一台前四后八散装水泥车，运距是40公里，运价是32元一吨，比自卸车要高，基本上单边货物的多，所以运价还可以。

利润的话看你的货源好不好，一天可以跑3趟多一个月可以跑103趟左右，除掉开支一车基本在1050上下，一个月下来基本纯利润就是10.8万，一年活多的话基本上就可以回本了。

二、一个搅拌车一年能挣多少

这个看你的工作时间。一般是6000-8000 多拉趟数 能多赚。

三、一辆搅拌车需要多少钱?4-20方搅拌车全新报价,一件获取

给你新车出厂价参考，以下为12方搅拌车参考价（8方在总价上减1万，10方减0.9万，14方加价1万）：

陕汽德龙：40.5万，

德龙F3000加长平顶驾驶室.陕齿九档变速箱.7.5TMAN+盘式制动.16吨MAN铸造.12.00钢丝胎.四骑马螺栓.带空调，电动摇窗机，沙漠空滤器，300L铝合金油箱，远程油门控制装置，铁质保险杠，带后防护，带备胎架，SCR国四尾气后处理装置/行驶记录仪/ABS

上装配置：采用进口液压系统，德国ZF减速机，德国力士乐油泵，马达。凯鹏散热器。筒体采用6mm合金钢耐磨材料，前封头8mm合金钢耐磨材料，带气压供水装置。

重汽豪沃：41.6万

重汽HW76驾驶室，重汽340马力发动机，16T轮边减速后桥，12.00R20钢丝胎，带空调，电动摇窗机，沙漠空滤器，300L铝合金油箱，远程油门控制装置，铁质保险杠，带后防护，带备胎架，SCR国四尾气后处理装置/行驶记录仪/ABS

上装配置：采用进口液压系统，德国ZF减速机，德国力士乐油泵，马达。凯鹏散热器。筒体采用6mm合金钢耐磨材料，前封头8mm合金钢耐磨材料，带气压供水装置。

福田欧曼：42.6万

ETX2490平顶驾驶室，350L铝合金油箱，陕齿9档变速箱，13T后桥，12.00R20钢丝胎，带空调，倒车雷达，沙漠空滤器。

上装配置：采用进口液压系统...给你新车出厂价参考，以下为12方搅拌车参考价（8方在总价上减1万，10方减0.9万，14方加价1万）：

陕汽德龙：40.5万，

德龙F3000加长平顶驾驶室.陕齿九档变速箱.7.5TMAN+盘式制动.16吨MAN铸造.12.00钢丝胎.四骑马螺栓.带空调，电动摇窗机，沙漠空滤器，300L铝合金油箱，远程油门控制装置，铁质保险杠，带后防护，带备胎架，SCR国四尾气后处理装置/行驶记录仪/ABS

上装配置：采用进口液压系统，德国ZF减速机，德国力士乐油泵，马达。凯鹏散热器。筒体采用6mm合金钢耐磨材料，前封头8mm合金钢耐磨材料，带气压供水装置。

重汽豪沃：41.6万

重汽HW76驾驶室，重汽340马力发动机，16T轮边减速后桥，12.00R20钢丝胎，带空调，电动摇窗机，沙漠空滤器，300L铝合金油箱，远程油门控制装置，铁质保险杠，带后防护，带备胎架，SCR国四尾气后处理装置/行驶记录仪/ABS

上装配置：采用进口液压系统，德国ZF减速机，德国力士乐油泵，马达。凯鹏散热器。筒体采用6mm合金钢耐磨材料，前封头8mm合金钢耐磨材料，带气压供水装置。

福田欧曼：42.6万

ETX2490平顶驾驶室，350L铝合金油箱，陕齿9档变速箱，13T后桥，12.00R20钢丝胎，带空调，倒车雷达，沙漠空滤器。

上装配置：采用进口液压系统，德国ZF减速机，德国力士乐油泵，马达。凯鹏散热器。筒体采用6mm合金钢耐磨材料，前封头8mm合金钢耐磨材料，带气压供水装置。

解放J6：42万

2013款J6P平顶驾驶室，340马力一汽发动机，解放10档，12.00R20钢丝胎，电动玻璃，自动空调，300轮边减速后桥，300三层大梁。

上装配置：采用进口液压系统，德国ZF减速机，德国力士乐油泵，马达。凯鹏散热器。筒体采用6mm合金钢耐磨材料，前封头8mm合金钢耐磨材料，带气压供水装置。

北奔：42万

V3新款豪华驾驶室，潍柴340马力发动机，陕齿9档变速箱，13吨双级轮边减速后桥，12.00R20钢丝胎，300大梁，发动机取力器，电动玻璃，第二手油门。

上装配置：采用进口液压系统，德国ZF减速机，德国力士乐油泵，马达。凯鹏散热器。筒体采用6mm合金钢耐磨材料，前封头8mm合金钢耐磨材料，带气压供水装置。

四、一辆搅拌车多少方

目前为止 最常见车型为 12方 要淘汰的 右6 .6.5 .8. 10. 新的 有14 .16 方最多 能装 21 方

五、搅拌车多少钱一车

混凝土混凝土搅拌车的容积不一样，有些是6方，有的可以做到18方，较为常用的是在10~15方。

混凝土搅拌车，全称是混凝土搅拌运输车，是用于运输搅拌楼混凝土的专用卡车。因为它的形状，它也经常被称为田螺车。这些卡车配备有圆柱形搅拌桶，用于运输搅拌好的混凝土。在运输过程中，搅拌筒始终保持旋转，以确保输送的混凝土不会凝固。

六、一台搅拌车

2019欧曼大O15搅拌车配备的康明斯发动机属于中档发动机,质量一般。具体如下:

1. 发动机型号为康明斯QSB6.7,属于中型柴油发动机,定功率205马力,最大功率230马力,发动机排量为6.7升。这个发动机采用四气缸直喷式的涡轮增压,性能上属于中档水平。

2. 该款发动机燃料经济性能一般,标定工况油耗约200克/千瓦时,相当于29.4升/百公里。考虑到搅拌车的实际工况复杂,实际油耗会更高。

3. 发动机的低速高扭矩特性比较突出,低速时能提供较大扭矩,更适合搅拌车这种工程机械,有利于驾驶员操作和搅拌效率。

4. 发动机的可靠性和耐久性一般,预计的维修周期较短,大修和容易出现机械故障的几率比较大。这方面不及更高档的康明斯发动机。

5. 该款发动机无法实现预装加热提供功率,存在一定的影响,容易出现难以启动的问题,需要驾驶员提前进行加热。

6. 康明斯发动机的售后服务基本还算可以,但配件价格比较高昂,维修成本会更高。

所以,总体来说,2019欧曼大O15搅拌车所使用的康明斯QSB6.7发动机,由于技术水平和性能处于中低档,燃油经济性及可靠性一般,不及更高档的发动机。但其高低速扭矩的匹配还是比较良好的,比较适合搅拌车的驾驶要求。如果对发动机性能和耐用寿命要求较高,可以考虑更换更高级别的发动机。如果对成本比较敏感,这款发动机也还算可以接受。

所以,2019欧曼大O15搅拌车的康明斯QSB6.7发动机质量总体而言还是一般,性能和可靠性方面不算太突出。但对中低速的扭矩表现还不错,比较符合搅拌车的驾驶特点,作为入门级发动机还是可以的。