红岩新金刚，和，红岩依维柯杰狮，都有什么不同之处？

一、红岩新金刚，和，红岩依维柯杰狮，都有什么不同之处？

红岩重卡按其产品技术结构分布看，高端为杰狮系列，中端为新大康，低端为特霸、金刚，杰狮在技术含量方面无疑代表了红岩重卡技术的最高水平！杰狮自09年上市以来，一直代表国产重卡的当今最高水平，无论是车辆动力、传动、驾乘等综合性能方面都是相当出色的，只不过其目前市场售价还稍显较高，以及上依红营销策略方面还存在一定缺憾，导致其市场占有率仍在较低水平徘徊，这不能说不是一个遗憾。

但是上依红已经认识到这一点，正积极采取新的策略，大力推动杰狮的布局工作。金刚系列目前主要用于工程，这方面截至目前金刚工程车在该系列国产车中处于突出地位。红岩作为国产重卡历史最悠久的品牌，在重卡研发方面技术积淀深厚，在产品方面突出了皮实、耐用、使用维护简便等优势，深得用户喜爱。但是金刚车作为红岩低端产品，存在技术含量较低，人机功效较差等因素，也是不能忽视的，在技术上虽然存在一定缺憾，但是较低价格定位，抵消了部分不足，仍突出了较好的性价比。杰狮更加适合主打物流市场，在水泥搅拌车、散装水泥罐车等方面都有较大的优势，未来其拓展车型及新型动力系统的采用，对杰狮系列推广都会有积极促进作用。而红岩金刚作为红岩系列重卡的“老兵”，其适用的领域正在逐步缩小，其“小兄弟”特霸正在迅速成长中，在不远的未来肯定会取而代之。当然杰狮未来的工程车改型，也肯定会在工程领域来分一杯羹，倚仗其意大利血统、先进的设计理念、领先国内的技术，大有一统工程车天下之势。我们可以拭目以待。需要了解红岩全系列车型情况，或是订购红岩重卡。

二、上汽依维柯红岩商用车有限公司怎么样？

公司现有职工4000余人，13个部门，五个专业厂，一个技术中心，有专业技术人员1100多人，其中高级工程师180多人，国家汽车专家6人。 公司现有12个分销中心，500多个经销点，200多家签约经销商，350多家服务站和500多个配套点，销售网络覆盖全国各地以及中东、非洲、中美洲、东南亚等30多个国家和地区，在很多国家和地区都有较高的市场知名度。

三、请问上汽依维柯红岩如何调气？

1、4、5、2、3、6。 间隙0.9和1.1。 最快两次搞定。（如若，您对我的答复满意，请点击左下角“好评”，谢谢您的采纳。）

四、上汽依维柯红岩多少公里换机？

7000 8000 都行， 你要是很在意的话5000最好

五、上汽菲亚特红岩动力总成有限公司发动机项目情况?

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