1. 江铃凯运高速突然熄火
EGR阀是废气再循环系统阀门，EGR阀坏了会出现的现象有怠速极不稳定甚至熄火、故障灯闪烁、年检排放不达标、烧机油、尾气蓝烟。EGR阀一直处于打开状态时，汽车会出现冒黑烟、加速无力、油耗增加的现象。
2. 江铃凯运熄不了火
首先需要了解一下你的车带不带钥匙熄火功能。柴油发动机的熄火是靠喷油泵上面的停车手柄来控制的，带钥匙熄火功能的是关钥匙，断电后电磁阀自动弹开，压下停车手柄，喷油泵不供油了发动机就熄火了，如果带钥匙熄火功能且是因为故障不能用就是电磁阀的问题，第一有可能是电磁阀没坏，但是与停车手柄铰接的销子掉了，与停车手柄脱离。
你可以通过开关钥匙门有没有电磁阀吸合的动静来判断电磁阀是否坏了。
另外有可能是线路问题。导致关钥匙不断电。这要查线路。
电磁阀出故障的可能性很小，如果电磁阀出故障了，根本没法吸合，也就是根本无法着车，也不存在无法熄火的现象了。
但是你的发动机如果是电控泵除外。
3. 江铃凯锐行驶中熄火
行驶中熄火建议从下述几个方面排查故障：
1、气路，检查空气滤芯和空气通路有无脏污堵塞，不正常的油气比会造成汽车发动机的燃烧不稳定，导致行驶过程中熄火；
2、油路，检查燃油滤芯和油路是否有脏污堵塞情况，检查核对油品是否有问题，如油中含水、油品较差等；
3、点火线圈和火花塞，点火线圈和火花塞都是有寿命的，行驶公里数超过保养周期，或者保养使用不当时，会导致它们的老化，致使发动机点火系统不正常；
4、电脑程序，基于第三条，有时需要重新刷新或者修改电脑喷油程序，保证发动机的正常运转。
4. 江铃凯运熄火故障
汽车一直熄火的原因是：
1、节气门过脏或进气道积碳过多；
2、点火系统出现故障；
3、油箱燃油量较少，油泵油压较低；
4、喷油嘴单个或多个堵塞；
5、分火线漏电；
6、发动机出现故障。
汽车一直熄火的解决办法是：
1、清洗节气门、进气道、喷油嘴；
2、检查维修点火线圈；
3、添加燃油；
4、检查油压调节、燃油管路。
汽车打火的注意事项是：
1、避免长时间连续使用起动机；
2、避免启动后猛踩加速踏板；
3、避免怠速不稳定时立即起步。
5. 江铃凯运开着熄火了
原因是由于车辆的怠速过低。假如空挡时熄火，是发动机怠速有问题，怠速不稳或者怠速过低导致不足以保持发动机运转而熄火。
汽车挂空挡时熄火的原因如下：需要排查节气门，怠速马达，火花塞；假如节气门积碳严重，会导致进气量偏小，进而发生怠速熄火；
6. 江铃凯运自动熄火
你好，柴油车突然熄火有多种可能，一是高压油泵故障，无法供油，更换就行，二是柴油滤芯脏了，换一副滤芯就好了，三是油路堵了，建议从油箱里输油泵的油管,包装油箱内的“站管”一起都要检查，清洗油路，四是油里有水分，把油水分离器里的水排一下就行了。
7. 江铃凯运行驶中突然熄火
一、很有可能是离合器总泵故障所致，比如总泵回位弹簧折断卡死，或者是皮碗发胀、踩翻了，卡在补偿孔位置，或者说总泵端面的单向阀卡死不回位，反正是总泵问题，估计与其它没有多大关系，只需要换一个总泵试一下就清楚。
二、方法：首先要确定离合器是什么操作系统。这很重要，否则无法准确判断，根据反映的现象，估计是气液混合式和气动助力缸式。
踩到一半踩不动是助力开关（随动阀或别的类型气动开关）发卡没有完全打开造成的（没有起到助力作用，所以踩不动），有时候也会产生发弹的现象。
纯液压式不会产生此类故障。
8. 江铃凯运加油熄火什么原因
可能是因为以下几种原因：
1、积碳在高温下，积碳对汽油有较强的吸附作用，如果进气门、节气门、活塞等积碳较多，容易吸附一些燃油，导致混合气过稀，从而影响启动。
2、水温传感器水温传感器有修正喷油脉宽的作用，如果其工作不良，不能提供正确的温度信号，就会影响发动机喷油，就容易造成混合气空燃比不正常，影响启动。
3、进气温度传感器进气温度传感器与水温传感器类似，也是用来修正喷油量的，进气温度传感器温度越高会导致混合汽越浓，或进气温度传感器断路或搭铁不良会造成混合汽过稀，不过过浓还是过稀都容易导致启动困难。
4、燃油质量问题热车熄火后发动机舱的温度还是很高的，如果燃油品质本身容易挥发，就容易在油轨中形成较高的蒸发压，这个压力大于供油系统的压力时，就会形成气阻，造成喷油嘴喷出的油蒸汽过稀，从而导致难以启动。
5、喷油嘴滴漏喷油嘴滴漏，由于发动机刚刚熄火温度还很高，渗漏的燃油会变成油蒸汽进入进气管，这时候热启动会造成混合气过浓，从而难以启动。您可以检测气门总成、冷却液温度传感器、火花塞、曲轴位置传感器、油泵等，这些都有可能造成启动困难，建议您使用诊断电脑检测缩小故障范围。
9. 江铃凯运在行驶突然会熄火是什么原因?
冷车启动熄火的问题涉及到许多方面，这里举几个日常用车能碰到的原因：
1、油品问题，这是大家在用车养车经常能遇到的，也是检查起来最简单的，换个油的型号或者去别的地方加油试试。
2、节气门积炭太多，这也是引起汽车怠速不稳熄火等问题的主要原因。去专业维修店或者4S店清理节气门即可。
3、汽油泵压力偏低或者故障容易给不上油造成熄火。
4、由于车辆长时间停放机油粘稠造车熄火，这种现象没有太大问题，大火后热车即可。
10. 江铃凯运国四跑着突然熄火
可能是因为以下几种原因：
1、积碳在高温下，积碳对汽油有较强的吸附作用，如果进气门、节气门、活塞等积碳较多，容易吸附一些燃油，导致混合气过稀，从而影响启动。
2、水温传感器水温传感器有修正喷油脉宽的作用，如果其工作不良，不能提供正确的温度信号，就会影响发动机喷油，就容易造成混合气空燃比不正常，影响启动。
3、进气温度传感器进气温度传感器与水温传感器类似，也是用来修正喷油量的，进气温度传感器温度越高会导致混合汽越浓，或进气温度传感器断路或搭铁不良会造成混合汽过稀，不过过浓还是过稀都容易导致启动困难。
4、燃油质量问题热车熄火后发动机舱的温度还是很高的，如果燃油品质本身容易挥发，就容易在油轨中形成较高的蒸发压，这个压力大于供油系统的压力时，就会形成气阻，造成喷油嘴喷出的油蒸汽过稀，从而导致难以启动。
5、喷油嘴滴漏喷油嘴滴漏，由于发动机刚刚熄火温度还很高，渗漏的燃油会变成油蒸汽进入进气管，这时候热启动会造成混合气过浓，从而难以启动。您可以检测气门总成、冷却液温度传感器、火花塞、曲轴位置传感器、油泵等，这些都有可能造成启动困难，建议您使用诊断电脑检测缩小故障范围。
11. 江铃凯运跑高速突然提不起速
江铃凯运的油水分离器的工作原理是：应用流体力学理论，在含油污水大流量不间断同步（油水同速即相对紊流）流经的瞬间，油珠借助污水高速流动时的动能，连续碰撞，由小变大，由此加速运动，使不同比重的油与水分流、分层和分离，最终实现油水分离的目的。
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